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摩托车的高压帽(火花塞帽)会不会坏?为什么坏?坏了是什么样?有什么先兆...
摩托车的高压帽损坏，会出现起动困难、运转不稳易熄火、加不上油门等现象，严重的直接就打不着火了。常见的摩托车，高压帽大多是通用的，但也不是所有摩托车的火花塞帽都能通用。
摩托车高压帽如果出问题，会造成断火，出现发动机运转不稳，加不上油门，行驶中怂动等故障，严重的就打不着火了。
如果摩托车的高压帽损坏，就会出现启动困难、运转不稳、容易熄火、无法加油门等现象。
摩托车火花塞坏了会出现积碳严重。空燃比不正确，混合气过浓或者空气滤清器太脏，电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长，化油器的自动阻风门失灵，频繁短程驾驶，火花塞太冷，热值的数字太低。
高压包坏了点火不良。间断性点火，或是行驶中断火，无法启动车辆。摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油供给以及有高压火产生。
电视机烧高压帽
电视机高压打火，会导致下列三种情况发生。 （1）高压橡胶帽被严重的烧伤。 （2）高压嘴金属卡簧腐蚀氧化，导致显象管阳极高压接口处留有氧化残渣。
高压的卡簧和高压线之间的连线焊接点有毛刺，在毛刺的尖端就会出现放电的现象，将高压帽的橡胶烧化因而导致了电视机高压包打火现象的出现。
换上新的彩电高压帽。经这样处理，一般就不会再出现高压帽打火故障了。
第一种电视高压包维修方法：若彩电高压嘴发生打火现象，可用这个方法来消除，先将高压嘴处放电，然后取出烧坏高压帽和卡簧。
摩托三轮车高压帽烧化了什么原因?
会坏，高压帽会裂开，会漏电，但如果不接触外壳，不对外放电，影响不大。最多，在阴天或涉水时，容易熄火（重庆80最爱出这毛病）。我要着重说的是另一种坏法，就是电阻击穿。
摩托车的高压帽损坏，会出现起动困难、运转不稳易熄火、加不上油门等现象，严重的直接就打不着火了。常见的摩托车，高压帽大多是通用的，但也不是所有摩托车的火花塞帽都能通用。
如果摩托车的高压帽损坏，就会出现启动困难、运转不稳、容易熄火、无法加油门等现象。
根据百度百科资料，摩托车的高压点火系统，电压高达上万伏，如果高压帽时间久了，胶皮老化了，抗压能力下降，就会无法束缚高压电，导致在薄弱的地方产生意外跳火，导致自燃。
把高压线对着发动机金属1厘米左右的距离打火，如果这时有高压火花了，就有可能是高压帽损坏。拉缸是指缸体、活塞和活塞环严重磨损，粘缸是指缸体与活塞及活塞环因高温烧化粘结在一起，粘缸是比拉缸更严重的故障。
摩托高压帽不打火什么原因
摩托车的高压帽不发火，是点火系统零部件或线路有故障造成的。
熄火开关故障。熄火开关故障会导致无法传达点火信息，点火系统不工作自然不打火。 高压包是一种行输出变压器，也称为行包或行变，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。
摩托车高压包不打火一般是点火器，或者启动线圈和触发线圈故障。可以先通过更换如果点火器和高压包解决，故障依旧的话那应该是启动线圈和触发线圈的毛病。
摩托车高压线没有火，可能的原因主要有高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁故障，或这些部件之间的接线是否有断路或短路故障，原因就在这些之间。
摩托车高压包不打火常见的原因有：低压点火线圈烧坏、输出的电源线插头松动、熄火开关故障。
摩托车高压无火，原因是由于点火系统电器件或它们之间的接线有故障造成的。
