a4d挡和s挡怎么切换（a4s档换d档）

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D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。R到N不用按排挡锁，不用刹车。N到R要按排挡锁，要刹车。N到D要按排挡锁，要刹车。P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。

d档和s档之间的切换方法：启动时，踩下制动器并将换档手柄推到D或S位置。在行驶过程中，D挡可以切换到S挡，直接挂进去，不用踩刹车，不用松油门。d档也叫前进档和驱动档。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

d档s档怎么切换 D是我们车的普通前进挡，S是车的运动挡，D挡和S挡可以随时切换，但还是建议发动机转速高的时候不要这样做。

S表示运动模式（sport），在这个档位下变速箱可以自由换档，通常都使用D挡，想体会瞬间加速的运动感觉时用S挡，切换直接进行即可。

1、④前进档正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

2、奥迪s挡和d挡的切换方法是：踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速；从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位；此时踩下油门踏板即可向前行驶。

3、1切换方式奥迪q3d档和s档切换方式：停车后起跑时可以直接挂S档起跑，完全没问题。车在点档行驶中，如果要换S档不需要松油门或踩刹车直接可以换S档。

4、奥迪s挡和d挡的切换方法：踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速。从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位。此时踩下油门踏板即可向前行驶。

5、D档和S档所处位置一样。切换方式为，在前进档位上连续向下拨动档杆，既可以实现D档和S档的切换。改切换可以在车辆静止、踩着刹车的情况下操作，也可以在形式过程中操作。奥迪，奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。-a4d挡和s挡怎么切换

6、D是我们车的普通前进挡，S是车的运动挡，D挡和S挡可以随时切换，但还是建议发动机转速高的时候不要这样做。D(Drive)前进档，也叫主动档：挡，也叫主动档：D挡的车变速箱相当于1 ~ 4挡，根据车速和油门自动切换。-a4d挡和s挡怎么切换

a4d挡和s挡怎么切换（a4s档换d档）

1、挂入N档的正确方法是先踩刹车，然后拉起(踩下)手刹挂入P档熄火；在行驶过程中，P档是不能直接挂档的。因为大部分车型变速箱的设计，除了R挡，其他挡位要想放入P挡都要经过R挡。

2、D是我们车的普通前进挡，S是车的运动挡，D挡和S挡可以随时切换，但还是建议发动机转速高的时候不要这样做。D(Drive)前进档，也叫主动档：挡，也叫主动档：D挡的车变速箱相当于1 ~ 4挡，根据车速和油门自动切换。-a4d挡和s挡怎么切换

3、6手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。上推档把增加档位，下移档把降低档位。奥迪A4L换挡操作技巧换挡拨片的使用先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。-a4d挡和s挡怎么切换

4、要切换到运动模式S，向后移动选档杆。只能从D档或E档接合S档。要从变速器S档重新接合D档或E档，也请向后移动选档杆。当车速小于2公里/小时时，要从N挡换到D挡，请踩下制动踏板，选择变速器的D挡。

1、④前进档正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

2、奥迪s挡和d挡的切换方法是：踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速；从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位；此时踩下油门踏板即可向前行驶。

4、奥迪s挡和d挡的切换方法：踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速。从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位。此时踩下油门踏板即可向前行驶。

1、正常使用，S代表的是运动档，适用于飙车或急加速。自动变速箱各档位位置说明P前轮锁定；驻车棘爪与副轴上的驻车档齿轮啮合。所有离合器分离。R倒档；倒档接合套与副轴倒档齿轮啮合，四档离合器啮合。N所有离合器分离。-a4d挡和s挡怎么切换

2、在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，这样发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，只需将挡把直接推入“S”档，通常用于爬坡和超速行驶。-a4d挡和s挡怎么切换

3、以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型。D/S-持续前进档在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。变速箱档位S只能从D或E中挂入。-a4d挡和s挡怎么切换

4、汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。S档则是指的变速箱的运动模式，在这个档位下，变速箱升档晚降档早，发动机转速高。

5、奥迪a4 s档是汽车的运动模式（S是sport的缩写）。许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。

6、E-经济模式：在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。