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原装火花塞一般多久换一次
普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。
一般的正常保养建议更换公里数在40000～60000公里。另外有两种情况也需要更换：正常行驶过程中发动机灯亮起并伴随抖动，读取故障码显示失火，就要检查点火线圈和火花塞是否需要更换。
原装火花塞更换时间与火花塞类型有关：电阻火花塞的寿命为2万公里；铂金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命为6至8万公里；镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里；铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。-铃木原厂火花塞多久换一次
火花塞一般的情况下，使用4万km就需要更换。
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每5000公里清洁一次，一般都可以用到2万公里。里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。
铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。
火花塞12个月更换一次 火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
摩托车的火花塞没有具体的多久换一次。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。-铃木原厂火花塞多久换一次
摩托车火花塞应该每2万公里更换一次。俗称火花塞燃烧器，利用高压线(燃烧器线)发射脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。
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2、汽车火花塞一般2-3万公里后更换一次。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里可更换一次，钣金和铱可每6-9万公里更换一次。-铃木原厂火花塞多久换一次
3、一般来说，在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。
4、汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次 铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期，也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件。
5、火花塞上有一个电极，可以放出电火花，从 汽车火花塞多长时间更换一次 火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。
6、车火花塞每3万公里或2年更换一次。但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。-铃木原厂火花塞多久换一次
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3、火花机（简称EDM，全称Electrical Discharge Machining）是一种机械加工设备，主要用于电火花加工。广泛应用在各种金属模具、机械设备的制造中。
