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捷达变速箱拆装步骤?
1、拆下液压分离轴承座及分离轴承快速接头，分离接头总成，拆下分离轴承螺栓并取下，用工具旋下后盖螺栓，取下后盖。直接取出倒挡同步环，用工具拆五档同步器上面那个螺丝，拆下来去除五档齿就可以解体变速箱了。
2、直接取出倒档同步器环，用工具拆下五档同步器上的螺丝，然后拆下五档齿轮以拆卸变速箱。
3、进行变速箱方油处理。从车上将手动变速器拆卸（需要拆卸车轮和传动轴部件）将变速箱从车上拿下（需要脱离和风选档机构、紧固螺栓、相关电路）分解变速箱前盖和后盖。将变速机构全部拿下，找到五档齿轮更换即可。-一汽大众的波箱壳坏了怎么办
一汽大众速腾变速箱坏了,要更换新的,需要多久
速腾自动变速箱更换为6万公里，变速箱油在变速箱中起到散热、润滑和动力传递的作用。许多换挡控制机构依靠变速箱油工作。如果变速箱油长时间不换，换挡控制机构就会失灵。
更换变速箱油的时间是1个小时左右，主要看更换的方法，主要有以下这几种：循环机更换，这种方式是把变速箱跟循环机，然后通过管道接口连接在一起，就能顺利把旧机油抽出来，这种方法时间较快些。
大众迈腾变速箱油更换周期为6万公里。由于变速箱油更换比较复杂，如果用循环机换油需要特殊设备，建议去4S店或专业修理厂更换。ATF(自动变速箱油)有两个功能：液压传动和清洁润滑。
大众速腾变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为4L。大众速腾变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。
一般情况下一汽大众发动机变速箱质保36个月或100000公里。
大众cc变速箱坏了怎么办
1、该故障如不立即修补，将进一步导致变速箱的汽压继电器损坏，进而造成变速箱_部比较严重损坏。大众cc变速箱油品质或是非常好的，提议应用原装的变速箱油，自然也强烈推荐应用嘉实多索尼爱立信等知名品牌的。
2、检查离合器，发现大众CC变速箱离合器间隙明显多大且表面严重磨损，这就只能更换全新的离合器解决了，如果只是间隙过大，是可以调节维修的。
3、三包有效期内，大众CC变速箱更换2次后仍不能正常使用的，在消费者选择退货时，由卖方负责退货。
4、大众cc变速箱机电单元坏了可以再cs店或者是大众专修，大众的车还是非常好修理的，因为保有量非常大，好多地儿都会修。
5、不能。如果继续开，会加剧坏了的变速箱减速齿之间的撞击摩擦，并加剧变速箱内油液的污染，并导致掉落的颗粒物，对其他减速齿的损伤，造成无法修复的后果。
一汽大众变速箱主板坏了免费维修吗
2013年一汽大众宝来变速箱10年维护到期不是免费更换。根据查询相关公开信息显示：变速箱更换在质保期内或者规定公里数内就可以免费更换，维护期到期后就需要付费进行更换。
大众途观变速箱机电单元出现故障时，厂家一般会提供保修服务，包括免费维修或更换故障部件，也可能提供补贴服务。
你好朋友一般情况下变速箱如果有小毛病了，一般都是维修4s店会给你免费维修免费更换零件的。除非有特殊情况。那是电才给你更换变速箱总成的，你也可以要求更换，变速箱总成。
如果您的探岳已经超过质保期，那么变速箱故障的维修需要您自行承担费用。如果您的探岳还在质保期内，那么变速箱故障可以免费维修。
保修期间，主板烧坏，如果需要更换主板，那是免费更换的。但是通常是先维修，维修不好的情况下更换。
大众朗逸自动波箱油底壳有点凹陷有问题吗
1、不漏油，不打曲轴就没事，新的油底壳密封性没原装的好。注意观察，只要没有异响和漏油就没事。当然，要换也可以，油底壳，密封垫，金属虑网，变速箱油，加起来估计要3000左右，走保险好了，4S会有办法的。-一汽大众的波箱壳坏了怎么办
2、油底壳是无法承受前半部车身的重量的。拖底受损很正常啊。但是不一定影响使用。因为油底壳很厚，只是一个小凹陷并不一定损坏。
3、没有影响 等换变速箱油时一起再换就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、没事的。不影响。只要不漏油，不影响行驶。建议您加装一个发动机护板。
5、LZ既然买了全险就应该马上报车损险，底壳拆下看能敲回原状焊牢就修，否则换新的。还有如果真不能索赔也不要心疼银子，爱车重要。朗逸底盘较低，遇复杂路面一定要减速仔细观察后通过，吃一堑长一智，今后多保重。-一汽大众的波箱壳坏了怎么办
