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汽车水温表忽高忽低怎么回事
原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
汽车水温表忽高忽低的原因：水温传感器与冷却液接触面有水垢。热敏电阻老化。稳压器工作不正常。水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。
汽车水温表忽高忽低是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题。水温传感器故障问题。
汽车水温表忽高忽低怎么回事?
1、原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。-轻卡水温忽高忽低怎么回事
2、汽车水温表忽高忽低的原因：水温传感器与冷却液接触面有水垢。热敏电阻老化。稳压器工作不正常。水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。
3、汽车水温表忽高忽低是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题。水温传感器故障问题。
4、如果节温器损坏，还会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。冷却系统故障：发动机冷却系统是否泄漏，水泵是否继续工作，也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。解决方法：由于传感器的异常，水温有升有降。-轻卡水温忽高忽低怎么回事
凯马轻卡锡柴发动机水温忽高忽低是怎么了
1、水温表忽高忽低的原因：水温传感器故障，节温器损坏，冷却系统故障，我们要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作，这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。
2、水温忽高忽低的原因可能是水温传感器故障、节温器损坏或者冷却系统故障。水温传感器故障：由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度。
3、柴油车水温低时在冷车启动后要有一个热车的过程。
4、水温表指示应在10℃内变化，但变化过程应是均匀有规律的，如果波动过大无规律性应是由于水温表故障或接地不良导致的。
5、水温传感器与冷却液接触面有水垢。解决方法：清理接触面水垢 热敏电阻老化。解决方法：更换新的热敏电阻。稳压器工作不正常。解决方法：调整维修稳压器。
6、水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。-轻卡水温忽高忽低怎么回事
汽车水温忽高忽低怎么回事
1、水温传感器故障。可能会导致数据传输不稳定从而使汽车水温表忽高忽低，需要检修水温传感器。节温器损坏。可能会导致温度无法调节，会使水温表忽高忽低，需要更换节温器。冷却系统故障。检修冷却系统。
2、汽车水温表忽高忽低的原因：水温传感器与冷却液接触面有水垢。热敏电阻老化。稳压器工作不正常。水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。
3、汽车水温表忽高忽低的原因是：水温传感器与冷却液接触面有水垢；热敏电阻老化；稳压器工作不正常；水温表加热线圈短路，表针碰擦表面。
4、汽车水温表忽高忽低的原因如下：水温传感器与冷却液接触面有污垢；热敏电阻老化；稳压器工作异常；水温表加热线圈短路；节温传感器不稳定时开时关会导致水温表忽高忽低。
5、汽车水温表忽高忽低是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题。水温传感器故障问题。
6、水温忽高忽低的原因可能是水温传感器故障、节温器损坏或者冷却系统故障。水温传感器故障：由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度。
柴油货车水温时高时低是什么原因
1、大货车水温表出现忽上忽下问题的原因有很多，一是水温表打铁松动、二是水温传感器信号失准 、三是水箱水太少，水温感应器不能时刻感应到水温。
2、水冷式柴油发动机基本都用在货车上。由于冷却效果好，在温度或工作负荷变化时，很容易调整冷却强度，使柴油机始终在规定的温度范围(65℃ ~ 95℃)内工作。因此，货车水温一般在65℃ ~ 95℃范围内正常。-轻卡水温忽高忽低怎么回事
3、柴油车水温低时在冷车启动后要有一个热车的过程。
