电瓶摩托车电瓶多久加一次水（摩托车电瓶多长时间加一次水）

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电瓶如果不用的话，它是不会少水的，即使自然蒸发了，硫酸还在，要用的时候加蒸馏水进去就可以了。但是长期不用的话，建议卸掉电瓶负极接线桩，防止跑电。

一个月。摩托车电瓶一个月更换一次强水即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。广泛用于巡逻、客货运输等。

摩托车不怎么骑，电瓶一般不需要加水。如果长时间不骑，过两个月过电瓶补此电就行了。

摩托车电瓶不需要换水，只要电解液（水）不低于电瓶外壳标线的下线，就不需要添加，如果低于下限，要补充蒸馏水，不能再加电解液。

电瓶用得次数越多，电瓶水消耗的就越多，启动发动机时和车辆运作时电瓶水消耗的厉害，电瓶颈位置有两根线，电瓶液加到那个位置就行，加到此位置电瓶液会把里面的铝板浸泡在电瓶液面下。

摩托车的蓄电池4个月检查一次，少了便需要加，不少了不动。摩托车的发动机润滑油在4T专卖店，或者摩托车修理铺，卖摩托车车处也有。一般建议装原装机油。

电瓶摩托车电瓶多久加一次水（摩托车电瓶多长时间加一次水）

摩托车不怎么骑，电瓶一般不需要加水。如果长时间不骑，过两个月过电瓶补此电就行了。

就需要添加补充液了，加到上下液面线之间就可以。如果你说的是电动摩托车，那骑行一年半以后就需要加液了，电动摩托车电瓶是贫液式蓄电池，打开电动车电瓶外盖，每个单格添加5-10毫升补充液就可以了。

水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。

摩托车的新电瓶在使用后，一般只要不亏电，就说明电解液（水）不缺，不需要添加。如果是普通干荷电瓶，在它的外壳正面的两条线，电解液应该不超过上线、不低于下线，只要电解液不低于下线就不用添加蒸馏水。

摩托车电瓶不需要换水，只要电解液（水）不低于电瓶外壳标线的下线，就不需要添加，如果低于下限，要补充蒸馏水，不能再加电解液。

摩托车不怎么骑，电瓶一般不需要加水。如果长时间不骑，过两个月过电瓶补此电就行了。

如果你说的是电动摩托车，那骑行一年半以后就需要加液了，电动摩托车电瓶是贫液式蓄电池，打开电动车电瓶外盖，每个单格添加5-10毫升补充液就可以了。

新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了，建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的，否则会减少电瓶的寿命。-电瓶摩托车电瓶多久加一次水

如果你的踏板电瓶不是免维护型的，一般一年左右检查一次就可以了，电瓶中缺水只需加蒸馏水就行了，普通电瓶外壳上有两个刻线，要保持液面在上下线之间，低于下线则补充蒸馏水至不超过上线即可。

摩托车新的电池添加的为强电解质，强酸具有腐蚀性。一年后如果液面过低，需要添蒸馏水。能不能继续使用得看你保养得是不是好。

有两道划线是对的，始终保持在两条刻度线的中间位置就行了，一上，一下。

踏板摩托车多为免维护电池，正常使用一般不需要充电，但只要发现电力不足（马达不能正常启动），就需要充电，同时，存放超过一个月以上，也必须充电。充电需要小电流充8-10小时，勿需加水。

可以，如果是水电瓶必须加水而且是加蒸馏水，缺水也会造成电瓶报废。电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。

如果你是在北方每天60公里的路程，应该在夏天两星期看一次，冬天四星期看一次。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能。

如果是普通干荷电瓶，在它的外壳正面的两条线，电解液应该不超过上线、不低于下线，只要电解液不低于下线就不用添加蒸馏水。

铃木韵彩原车使用的是免维护蓄电池，只在购车第一次注液后，就不需要再检查或添加电触液和蒸馏水，如果电瓶亏电直接充电即可，不需要加水而且也不能打开电瓶的盖子，否则会影响使用寿命甚至使电池报废。

不是加普通的水，那个水是有化学成分的。现在生产的电瓶水含有微量硫酸成分．我目前用的电瓶基本没有加水，一年换一个了，加水起不了多大的作用。