本文目录一览：
- 1、混动车省下的油钱真的不值当吗?为什么?
- 2、每公里成本只要2毛,买混动车真的划算吗?
- 3、混动车电机寿命以及更换成本
- 4、混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?
- 5、油电混合动力汽车的电瓶多久换一次,费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶...
混动车省下的油钱真的不值当吗?为什么?
1、由于成本高，售价仍然会高出汽油车。由于省下的油钱抵不住购车多花的钱，再加上后期保养费多出一块，所以，混动汽车的销量仍然有限。
2、如果条件允许，混动车是值得购买的。混动车在使用成本上不占优势，不过这并不意味着不值得买。混动车的驾驶体验明显优于传统燃油车，其他方面的配置也更加丰富。
3、为什么混动车省油不省钱：假如以公里数测算省油的花费，混动车可以每一百公里省2个油，可是同一配备的混动车与汽柴油车的价格是不一样的。
4、原因是混动汽车动力不足，它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。
5、关于混动汽车，网络上还有一个谣言，就是日积月累省下来的那点油钱，换一次电池又搭进去了。
6、1升、混动版6升，百公里差5升。那么以8元一升的油价计算，一百公里省一年算一万公里也就省下2000，要十年才能省出来差价，意义何在？所以这种车基本都是噱头，价格没有优势就没有买的意义，供参考。
每公里成本只要2毛,买混动车真的划算吗?
如果你不能跑足够的里程数，那么花钱购买混合动力车是不划算的。产品的使用成本是购买成本、使用成本和维护成本的总和。也许，如果你想弥补混合动力汽车在日常驾驶中的较高价格，你需要驾驶超过180000公里，或者超过11年。-混合动力多久成本
足够满足大部分人的通勤半径，也就是说基本享受电动汽车的低成本出行，每公里费用甚至能低至几~分~钱~ 但对燃油车来说，城市短距离通勤的油耗8L/100km。
追求驾驶感受而愿意掏钱的例子就是：买高配车型的人！而单纯对比节约的油钱则是不划算的，但是如果你每年行驶里程较多，那么购车多花的钱就会在油钱支出这一块省回来。
如果都计算用车成本，那么所有车型只需要一个低配版本就可以了，因为买高配不划算，使用成本高！因为用户对配置有需求，所以才有豪华尊贵等配置车型可选。
但是，混动车未必是真划算。虽然混动车的油耗比较低，相当于0.2-0.3元每公里，但购车成本贵不少，再加上购置税和保险，差价大致在5-3万元。
混动车就可以在一定的情况下，一直用电机来制冷。长时间地怠速，只要偶尔启动一下发动机，补一下电就可以了，又省钱又安静，而且也没有有毒的废气产生。
混动车电机寿命以及更换成本
1、这样的车子每次在更换的时候是需要300块钱的，因为这样才能够保证车子能很好的运行。轿车里面的电池都是一个充电和放电的过程，如果按照年来进行核算的话最多是三年的时候就要进行更换一次了。
2、混动车的电池大概需要8~10年更换一次，每次更换的费用大概在3~4万不等。时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中也会发现诸多电动车混动车应运而生。
3、在这种情况下，混合动力汽车的电池可以参考纯电动汽车的更换频率。纯电动汽车的电池使用寿命通常在6到8年左右。
4、比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。正常使用多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。
5、简单来说，凯美瑞混动版的行车电池是可以随发动机寿命的，所以我们一般不需要更换它，凯美瑞混动版的行车电池拥有丰田20年的技术沉淀，质量杠杠的，稳定耐用，历经高温火烧、低温冰冻、高空摔落等等多项严格监测。-混合动力多久成本
6、油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。-混合动力多久成本
混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?
1、从目前的技术来看，只有混动版车型中的非插电混动有可能在车辆使用成本比燃油车划算。首先排除的就是插电混动车型，国内目前做得比较好的就是比亚迪的插电混动，电池质保6年15万公里，不算长。
2、当我们买车时需要考虑什么？肯定考虑的是汽车的实用性和后期的维修保养成本。一般来说，混动汽车在日常使用的过程中肯定比纯燃油汽车的成本要低，因为它们更省油。但是，如果混动车的电机损坏了，更换电机也是一笔巨大的费用。-混合动力多久成本
3、那么这就决定了用车成本会很低！混合动力汽车EV模式平均能耗为15kwh/100km，公共充电桩充电成本为25元，折合每公里0.225元，按5元中1度的价格计算。无论油耗多低，燃油车每公里需要0.5元左右。-混合动力多久成本
4、混合动力汽车比常规汽车更省油环保。因为混动车属于混合动力，既增加了电力，又降低了油耗。最后，新能源汽车对车辆的排量有硬性要求，所以混合动力汽车在保证动力的同时还要降低排量，这也使得对汽油的需求变少。-混合动力多久成本
5、但是这个事情也没有绝对，目前有些车型比如说增程的混动汽车，如果你不会充电的话，单独用汽油来驱动的话是比一般用车还要费油的，因为他的发动机的功率比较小，而且车比较重，所以说燃油经济性并不能比燃油车是。-混合动力多久成本
油电混合动力汽车的电瓶多久换一次,费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶...
1、雷凌混动版蓄电池不及年限公里数终身质保，蓄电池的设计寿命是27个月，新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。雷凌混动版蓄电池不及年限公里数终身质保。
2、混动车的电池大概需要8~10年更换一次，每次更换的费用大概在3~4万不等。时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中也会发现诸多电动车混动车应运而生。
3、正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。
4、雷凌混动换电池需要5000--10000元左右，各地价格不同：雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。-混合动力多久成本
5、一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
