新避震器要多久才会软（新避震有异响什么原因）

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1、避震硬是偏运动的表现，只要避震器不漏油是不会变软的。如果你想车子偏舒适一些，可以换软一些的避震。

2、会的，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期，所以不必担忧，但是如果严重超载，超过了弹簧的负载，将会造成永久性变形而无法恢复。

3、当然会了。这是典型的金属疲劳现象。减震弹簧每时每刻都在承受着车辆自重的压力，行驶中无时不刻承受着路面的弹性反馈。时间长了就会金属疲劳。

4、会一直硬，变软了你车就有问题了。每种车的避震弹簧弹力不一样。

5、咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

1、会一直硬，变软了你车就有问题了。每种车的避震弹簧弹力不一样。

2、慢慢跑断时候看吧。不行可以改装一下减震。希望可以帮到你。祝你行车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、新车磨合期：一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。

4、新换的减震器的硬可能是因为你所选用的减震器和使用的应用设备不匹配，也可能选用的减震器的弹簧坏了。

5、你好根据你描述的情况，减震器换上去后不应该存在偏硬的情况，如果存在这种情况，需要去检查一下是否是减震器的问题。如果是四根减震器同时换，建议做一下四轮定位。

6、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

1、需要把减震器拆开在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处，减震前，你需要把减震器拆开2清洗减震器给减震器喷一些清水清洗一下，方便后续调整3调节减震器使用一个六角螺母插入到减震器调节孔。-新避震器要多久才会软

2、如果摩托车是油减震的话，可以放些油出来，就没这么硬了。氮气减震就放气，还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话，截去一点也可以使减震不那么硬。如果还是不行就得换减震弹簧了。

3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。

4、在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。

5、需要把减震器拆开在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处，减震前，你需要把减震器拆开。清洗减震器给减震器喷一些清水清洗一下，方便后续调整。

你好，如果是减震器的原因的话，是不需要磨合的，换上就可以了，除非零件问题和其他原因【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

正常打开新减震器即可。观察并注意新减震器是否感觉不舒服。如果有，及时调整。在平坦的道路上行驶：新车磨合期，不要跑山路，不要跑长途，头晕就开平路。跑了100公里：新的刹车片没有达到100%的制动效果。

一般来说，新的减震器安装后，应该进行500-1000公里的适应性调整，以适应其运行环境。如果是多用途车辆需要使用减震器，需要根据特定的环境进行适应性调整，以保证其正常使用。

1、会的，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期，所以不必担忧，但是如果严重超载，超过了弹簧的负载，将会造成永久性变形而无法恢复。

2、避震硬是偏运动的表现，只要避震器不漏油是不会变软的。如果你想车子偏舒适一些，可以换软一些的避震。

3、会有韧性。小车悬挂系统中，弹簧用久了会变软，就有韧性，减震器漏油后，弹簧会变硬。悬架的作用是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减震的作用；减震的作用吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动。

4、随着减震弹簧的疲软，汽车在行驶的过程中，滤震的效果就会变得非常差，如果汽车行驶在路况较差的路段，还有可能会出现触底的现象，直接会影响汽车的底盘，这是非常危险的，所以说出现问题一定要及时维修。

新避震器要多久才会软（新避震有异响什么原因）