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vv7空调开完风不大
原因：空调运行模式或者风速没有调整好；温度过低，无法调大风速；过滤网灰尘累积严重，阻碍了风速；空调室内机出风口位置摆放了物品，阻挡出风。
以下为车空调风不大的原因：鼓风机故障：可能是鼓风机的问题短路或者功率太小。冷凝器堵塞：如果不是风机有问题那就是冷凝器堵塞还有就是风向选择了吹前挡风玻璃时吹车厢的风就会变小。
风向选择错误。如果出风口的风向选择吹向了前挡风玻璃时，那么就很明显感觉到风量的变小。鼓风机故障。
制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。
汽车空调风频挑选是不是选取不正确，假如风频挑选了吹向挡风玻璃或两边车窗玻璃，大家便会觉得吹进车箱内的风不大。
空调风不大有可能是风量模式设置在低风档，重新设置就好；也有可能过滤网脏了，清洗一下就好；也可能是电机缺油或电机的电容变值，加润滑油或更换电容。
【15周年】选自己喜欢的车,聊一聊我心中对VV7的感受
1、VV7在驾驶过程中整体的舒适性是非常不错的，底盘的虑震很及时，对一些细微的颠簸过滤的还是很到位，整体没有松散的感觉，干净利落。方向盘很轻盈，一只手就可以打满。
2、底盘很整，悬挂对路面颠簸过滤的相当到位，运动型方向盘看起来很动感，是我喜欢的风格。VV7升级款在智能、互联部分进行了更多的升级，其中非常亮眼的有两个功能：智慧躲闪、智能过弯。
3、在动力上的优势也显而易见吧。不只是在动力上，在一些安全配置上，vv7也有着自己独到的优势，合资车型总喜欢拿一些安全配置来区分高配与低配其实这样的行为，我觉得非常不可取，毕竟安全配置关乎生命安全，不应该忽视。-vv7风燥怎么处理
vv7发动机声音哒哒哒
vv7发动机发出异响正常。因为发动机属于直喷发动机，直喷发动机喷油时会直接喷入缸内而且直喷发动机会带高压喷泵的高压泵，工作起来就会发出异响，这个属于正常现象。
vv7发动机发出异响正常。因为发动机属于直喷发动机，直喷发动机喷油时会直接喷入缸内而且直喷发动机会带高压喷泵的高压泵，工作起来就会发出异响，这个属于正常现象。发动机异响原因：脚胶老化：脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。-vv7风燥怎么处理
vv7怠速异响正常，当车辆在非怠速运转的发动机工作时，在车内可以清楚地听到汽车哒哒哒的响声，这是汽车碳罐电磁阀它发出的，属于正常现象，不用担心。
发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。
是发动机的气门响声。因为气门部件过度磨损，导致发动机的引擎在锁车后异响。
vv7暖风不热
节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
亲您好，vv7空调开热风2017款如下，温度调节旋钮向左旋转可将温度调低，最低时会显示“LO”，向右旋转可将温度调高，最高时会显示“HI”。
VV7暖风水泵在发动机缸体上，水泵安装在发动机缸体上，一般为离心式水泵，主要由水泵皮带及皮带轮驱动。
用暖气的时候其实不需要打开A/C开关，因为暖气是利用发动机冷却液散发的热量来供暖的，所以不要开启A/C开关。
厂家是不建议在不启动发动机状态下使用空调系统的，因为此时在全部使用车载小电瓶的储电进行制热，耗电量很大。而电瓶一般容量很小，所以很多车都是禁止此种工作模式，限制单独使用小电瓶制热。
vv7发动机抖动正常吗
用气缸压力表检查气缸压力，气缸压力低时提高缸压即可；水温不正常，故障原因是由于缺少防冻液，节温器打不开，风扇不转，温控开关温度不准而引起，将以上故障排除即可。
vv7发动机发出异响正常。因为发动机属于直喷发动机，直喷发动机喷油时会直接喷入缸内而且直喷发动机会带高压喷泵的高压泵，工作起来就会发出异响，这个属于正常现象。发动机异响原因：脚胶老化：脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。-vv7风燥怎么处理
冷车，启动后，发动机转速在1000以上，会有抖动，过大概15s左右，发动机转速降到800左右，抖动明显减小，1分钟后，几乎感受不到。
”相关内容介绍有以下：vv7发动机通病有：怠速抖动、发动机异响、变速箱顿挫等，除此之外，WEYVV7还是一款比较好的选择。
魏派vv7风扇常转
1、如果风扇一直转，肯定是不正常的。除非缺冷却液高温。或者水温感应塞故障。
2、故障排除：更换散热风扇控制器后试车，接通点火开关后，散热风扇不再常转，且当发动机冷却液温度升高时，散热风扇可以正常工作，故障排除。
3、而依据就在于发动机散热需要散热系统工作，所以风扇就会保持一个转动的效果，从而达到一个散热的目的。汽车正常行驶状态下，发动机风扇常转是正常的现象。
