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橡胶减震器在运输,储存过程中要注意什么问题?
1、应用橡胶减震器前，请阅读文章使用说明和贴到在橡胶减震器上的警示并认真仔细电缆线是不是毁坏，标准件是不是松脱或掉下来，橡胶减震器在运送，存储和组装流程中是不是形变或毁坏。
2、易受温度，油渍，太阳和化学药品浸蚀，造成特性衰退，衰老而且应定期维护橡胶减震器。橡胶减震器共振频率高，承载能力弱，受外部环境危害小，特性不稳定非常容易造成应用周期短。
3、安装橡胶减振器要注意的问题减振元件应按水泵机组的中轴线作对称布置。橡胶减振垫的平面布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。
4、对于某些化学腐蚀环境，应选择合适材料的橡胶减震器使用。 手感硬而无弹性，负载压缩比为非线性，表面粗糙，减振效果差，容易老化。 切记要谨慎选择，避免购买此类减震器。
5、应用橡胶减震器必须注意什么？橡胶减震器的特征是其形态可按照需要开展设计方案，弯曲刚度可调式，实际扭簧阻尼大，抗弯.抗压强度.抗压强度，安装操作方便。存有频率高.应用周期短.应用自然环境比较有限等缺陷。-避震器怎么存放
避震弹簧哪家好
1、法国车的避震系统最好的，既有操控稳定性又不失舒适性（代表车型：雷诺 标致 雪铁龙）。德国车避震普遍偏硬，路感清晰操控一流但舒适性差一些（代表车型：奔驰 宝马 大众）。
2、NO.1Bilstein：品牌创立于1873年的德国，也是世界上最著名的减震器制造商之一。他们是独立的研发、生产、销售和服务公司，以气动减震器而闻名。
3、万格威减震弹簧好。万格威减震器是属于一个中低端的一个品牌。减震器的减震性能以及缓冲效果好，耐用性能好。是整体做工精细，驾驶舒适性好的一款减震器产品。
汽车避震如何保养?
1、如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。
2、在储存和使用时，容器和加油工具必须清洁、严密，严防混入水分杂质，以免添加剂沉淀和油品乳化变质。使用中，减震器若无渗漏，每4万~5万km定期维护时，拆检减震器，同时按规定量更换减震器油。
3、避免在后备箱长时间放置重物。一般四轮的减震器都已经调整到最佳状态，后备箱长期放置较重的货物时对后轮减震造成重压，油封受力增加，从而导致漏油的可能性。避免车辆长时间倾斜停放。
4、如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效；用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。-避震器怎么存放
请问改装替换下来的避震器该如何存放呢?
常规保养包括，让改装店协助将避震器寄回售后服务中心，首先对避震器进行拆解，检查损坏或超过使用时限的零部件，进行修复或更换，灌入新的避震机油，令避震器恢复青春。
更换减震器时需要用专用的扭力扳手拧螺丝，并且在更换完之后还要重新做一下四轮定位。减震器是汽车上的一个易损件，减震器长时间使用性能会下降，这样车主们开一段时间之后就需要更换减震器了。
凡涉及到车辆改装，那基本都会牵扯到一些安全性方面的问题。
