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冠道究竟是五千一保养还是一万一保养?
1、本田冠道不可以一万公里保养。本田冠道是每五千公里保养。不及时保养对汽车有很大伤害的，主要是损害发动机，严重的可能会导致发动机报废。
2、本田冠道首次保养公里数为5000公里，之后的保养间隔为每6个月或者5000公里一次，如果到了使用了6个月就得去保养，或者使用了5000公里就去保养。
3、我都是五千一保养的，我觉得半合成足够了五千一保养，还是按照说明书上的去保养吧，你要是换全合成一万一保养跟换半合成五千一保养差不多，没准还没有半合成的好呢。
4、本田冠道的保养项目如下：本田冠道保养每4万公里进行一次。2万公里保养，更换机油、机滤、空滤芯和空滤芯，以及一些常规检查。①空空气过滤器正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。
5、半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。-冠道多久一保养
本田冠道首保时间
本田冠道首次保养里程5000公里，后续保养间隔5000公里。制造商给予免费维修折扣。第一次保养的主要项目包括工作时间，如机油和机油滤芯。三包有效期为2年或5万公里，3年或10万公里。
广州本田冠道生产厂家要求的首保里程数是新车落地式5000千米之内，首保针对一辆车拥有十分关键的危害。
现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等维修范 广汽本田冠道首保规定三个月吗 是的。
本田冠道可不可以一万公里保养
1、本田冠道的保养周期是6个月，5000公里，如果全换合成机油可以保养1万公里。
2、没有问题，那是车辆保养里程设置成5000公里保养的提示，使用全合成机油，一万公里左右更换机油没有问题，将保养里程数请维修人员调制成一万公里提示就可以。
3、一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。
4、本田冠道首保3个月或5000公里，以先到者为准，然后每6个月或5000公里保养一次。本田冠道保养每4万公里进行一次，2万公里更换机油、机器 滤清器 、空滤清器、空滤芯，还有一些例行检查。
5、四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，现在都是15000公里保养一换，同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，车子状态很好，起步也很流畅。
6、同期相比上年升高了100.9%，这就表明汽车4S店维护保养保护的业务流程特别忙碌。因此，冠道新车去首保以前较好先经过手机开展预定，防止排不上号。此外，首保必需的有效证件也必须备齐。
本田冠道保质期?
国家三包政策：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。
本田冠道首保是3个月或5000公里，以先到者为准，之后是每6个月或5000公里保养一次。本田冠道大保养每4万公里进行一次，2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
一般情况下，本田冠道汽车的喷油体保质期在3年左右。建议每2年更换一次，以确保其性能、使用寿命和安全性。此外，应定期检查喷油体，以便及时发现问题，及时采取措施保护车辆的性能和安全性。
本田冠道的保养周期是6个月，5000公里，如果全换合成机油可以保养1万公里。
属于。刹车盘是汽车配件，属于三包索赔范围。冠道的刹车盘保修期为一年。本田冠道于2016年4月23日晚由广汽本田在其广本之夜发布，是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造。
本田冠道多久保养一次对发动机最好?
本田冠道的保养项目如下：本田冠道保养每4万公里进行一次。2万公里保养，更换机油、机滤、空滤芯和空滤芯，以及一些常规检查。①空空气过滤器正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。
本田冠道不可以一万公里保养。本田冠道是每五千公里保养。不及时保养对汽车有很大伤害的，主要是损害发动机，严重的可能会导致发动机报废。
本田汽车每行驶5000公里进行一次保养，本田汽车是本田技研工业株式会社旗下的汽车品牌，产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田Honda和豪华品牌讴歌Acura构成。-冠道多久一保养
发动机保养一般情况就是5000公里或者半年，还要看你加的什么油。一般像普通的矿物质油就是5000公里，好一点的半合成的油就可以7000公里左右保养。
发动机养护一般情况就是5000公里或者半年一次，但是还要看加的什么油，好一点的油可以7000公里左右保养。
本田保养周期一般是5000公里或者半年就要保养一次。以下是其介绍：里程未到按照时间保养：机油在使用过程中会变质在冷热变化、氧气、压力循环等作用下机油变质可能性比稳定储存大。
