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日产途乐历史回顾(一):越野王者诞生记
1、上期回顾：日产途乐历史回顾（一）：越野王者诞生记 从Y61开始，日产途乐吹响了向豪华越野车进军的冲锋号，一款外观更圆润，内饰更豪华，动力更强劲，底盘舒适性更好的越野车被设计了出来，途乐Y61同时代的竞品就是丰田LC100。
2、代表车型：途乐Y60/途乐Y61；帕拉丁；纳瓦拉；途达 日产的四驱越野车诞生于1951年，同年诞生的还有丰田BJ，在当时是Willys的本土化身，随后演变成为遍布全球的PATROL途乐。
3、第五代日产途乐的代号为Y61，它在1997年诞生以后成为了日本唯一使用前后硬轴的越野车。除了拥有5L V8汽油发动机以外，还有五款柴油发动机，排量从8L-2L。这样的多元化配置也充分体现了途乐以实用为主的设计目标。-途乐多久一代
4、而姗姗来迟的日产到2010年才在中东推出了最新的途乐Y62，这可是让车迷们久等了。
5、途乐匹配7速手自一体变速箱，动力输出细腻平顺。日产途乐虽然名气不如丰田陆巡，但是在越野界的封号丝毫不少。
6、1983年，西班牙日产Motor Iberica公司开始生产日产途乐。90年代至今，日产汽车又开始在中国的现地生产，先后组建了郑州日产和东风日产汽车有限公司。
日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多
途乐是日产集团旗下的一款越野型SUV，关键以_口的方法在华市场销售。遥想当年，日产途乐尽管知名度_有路虎揽胜行政洪亮，可是它在中国越野销售市场的威望也是能和普拉多和陆地巡洋舰相提并论的，巅峰状态的价格乃至达到1四十万。-途乐多久一代
在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
买完途乐就后悔了吗？ 途乐是日产旗下的一款越野型SUV，主要以进口的方式在华销售。
至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的，而且还要看路况条件而定。所以说全新丰田全新陆巡卷土重来，全新日产全新途乐在低配上是更有竞争力的，但是在通过性和越野型的方便陆巡还是更加优秀。
日产途乐的介绍
途乐是日产旗下的进口SUV，硬派越野车。这款大型SUV搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。
途乐是日产牌子的车，日产途乐搭载的是一台6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550Nm。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。-途乐多久一代
是日产的途乐，是日产汽车全尺寸SUV车型。搭载的是一台6LV8发动机，采用汽油直喷系统，最大功率398马力，峰值扭矩有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。-途乐多久一代
途乐 是 日产 旗下的全尺寸SUV，主打越野性能。从1951年命名为4W60/70的第一代途乐亨空诞生至今，已经过去了60多年。目前其第六代产品在国内销售，与来自英国菲尼迪的 QX 56同平台，但自驾游的人并不多。-途乐多久一代
尼桑途乐排量有0L和6L两种。以下是关于途乐的具体介绍：第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好地提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。
