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涨紧轮皮带多久换
涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
张紧轮和皮带每2年或6万公里更换一次，皮带和张紧轮的使用寿命不是很长。很多车都有这样的情况。
发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。
正时皮带涨紧轮多少公里更换呢？bigflag13 UID：877116 经验：182点 威望...但正确的更换皮带时限应该是5W到5W公里即更换。
正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。-b5张紧器多久更换一次
b5副驾驶安全张紧器在哪?
先将帕萨特B5曲轴盘拆下来。松开固定帕萨特B5涨紧器的螺丝。将帕萨特B5张紧轮拆下来。拆下帕萨特B5正时皮带。将新的正时皮带挂上。安装上帕萨特B5张紧轮就操作完毕了。
安全带插槽又称为安全带卡扣，一般汽车的安全带插槽位于座位的侧面，主驾驶在右侧，副驾驶在左侧。安全带插槽的好坏决定汽车发生事故的保护效果的优劣，如果损坏需要更换是比较麻烦的。
用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
帕萨特b5副驾驶气囊盖翘起来要重新修复或者更换全新的安全气囊，安全气囊盖是cover起到保护气囊内部结构，美观等作用，主驾驶就是方向盘中间的脸那个就是cover门盖副驾驶就是仪表板写着airbag的地方。-b5张紧器多久更换一次
涨紧器坏了会出现什么声音?涨紧轮异响伤车吗?
1、汽车在加速时，如果张紧器坏了，车子会发出刺耳金属声。张紧轮的作用是调节同步带的松紧度，但它的使用寿命很短，一般建议5万公里左右更换一次。张紧轮坏了更换时，同步带也需要一并更换。
2、涨紧轮异响会伤车，涨紧轮有异响不及时更换，时间久了会影响行车安全，发动机抖动，点火困难，严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形。需尽快更换。
3、张紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。
4、张紧轮的异常声响一般是嗡嗡声或吱吱声的异常声响。张紧轮内部有滚动轴承。如果出现异常声音，说明张紧轮的滚动轴承损坏，汽车发动机容易出现发动机正时跳齿、点火和配气时间混乱，对车辆的常规应用造成危害。
5、涨紧器坏了是嗡嗡地异响或吱吱异响涨紧器损坏的症状是车辆费油、无力、爆震等故障涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上对其起导向和涨紧的作用使其始终处于合适的涨紧状态。
涨紧器一般什么时候更换?
1、涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
2、正时链条涨紧器6至8万公里更换，涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于良好涨紧状态，一般分为油压和机械两种方式，可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。-b5张紧器多久更换一次
3、助推器通常建议在3-5年或8-10万公里左右更换。具体更换时间请参照车辆维修手册。助推器损坏表现为以下症状。助力轮坏了，发动机及时跳齿，点火和排气时间混乱，发动机颠簸点火困难；糟糕的时候坐不了车。-b5张紧器多久更换一次
4、一到两个小时左右就可以。一般涨紧器需要去4S店进行更换，准确时间根据技工的技术可能会有所不同。
5、奥迪a4l张紧器超车辆使用3至5年或行驶了8至10万公里需要换。根据查询相关公开信息显示，涨紧器在车辆使用3至5年或行驶了8至10万公里更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
