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火花塞多久更换一次?
1、火花塞是一个很小的一个零件，它是汽车心脏的起搏器。火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，电阻火花塞的更换周期是3万公里左右，铂金火花塞的更换周期是6万公里左右，铱金火花塞的更换周期是8万公里左右。
2、一般的正常保养建议更换公里数在40000～60000公里。另外有两种情况也需要更换：正常行驶过程中发动机灯亮起并伴随抖动，读取故障码显示失火，就要检查点火线圈和火花塞是否需要更换。
3、普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。
4、火花塞正常的保养条件下在40000～60000公里时更换，但是不同材质的火花塞使用寿命不同，更换周期也不一样，电子火花塞的更换周期一般是8～2万公里，铂金的是5～5万公里，铱金的是5～5万公里左右。-野帝1.4t火花塞多久换一次
5、火花塞一般的情况下，使用4万km就需要更换。
6、车厂家都是规定火花塞在3到6万公里区间更换，当然也有高寿命的火花塞可以使用到10万公里以 上。
大众1.4t火花塞多久换
火花塞更换的周期是与电极使用的材质有关的。普通的火花塞电极是镍合金的材质，这类火花塞的使用寿命较短，大致在两年或是4万公里左右就需要更换了。
要看火花塞的质量，一般普通火花塞的话是在2至3万公里就要进行更换的，铱金火花塞，一般是可以6至8万公里换一次的，不过主要还是看你个人的驾驶习惯和平时的驾驶环境。
这种火花塞使用寿命较短，大约两年或4万公里需要更换。目前，越来越多的火花塞由贵金属材料制成，如铂和铱。这些贵金属熔点高，更换周期明显延长。铂金火花塞最长可更换6万公里，铱火花塞最长可更换8万公里。
大众1.4t火花塞多长换
这种火花塞使用寿命较短，大约两年或4万公里需要更换。目前，越来越多的火花塞由贵金属材料制成，如铂和铱。这些贵金属熔点高，更换周期明显延长。铂金火花塞最长可更换6万公里，铱火花塞最长可更换8万公里。
大众的涡轮增压发动机制造商限制每2万公里更换一次火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的一个部件，是易损件，需要定期更换。随着行驶距离的增加，火花塞的性能也可能下降。火花塞有一个电极，可以释放火花。
普通的火花塞电极是镍合金的材质，这类火花塞的使用寿命较短，大致在两年或是4万公里左右就需要更换了。现在越来越多的火花塞采用的是贵金属材料制作，比如铂金、铱金，这类贵金属熔点较高，更换周期明显延长。
