踏板缺机油骑多久就烧机油了（踏板车没机油还能骑多久）

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1、机油和燃油是分开的，机油不会消耗掉，只需定期更换。要耗机油就是故障，要马上检修。

2、125踏板摩托车的机油每行驶2000公里换一次，如果在夏季使用频繁，单次行驶距离很长，建议适当多换几次，空气滤清器一年清理一次。

3、如果过了磨合期，一般都要求2500-3000公里一换。机油对于摩托车至关重要，因为摩托属于高转速机器，转速越高对发动机的损耗越大，这时候起润滑作用的机油就显得重要了。

4、125踏板车机油更换周期为每半年或3千公里以内进行。125踏板的磨合期是1000公里，首保尽量在1000km以内进行。

5、125踏板摩托车机油在骑行2000公里后更换一次就好。如果摩托车使用频繁的话，适当增加机油的更换次数也是可以的。根据保养需求来看，125踏板摩托车换一次机油需要1升左右。

踏板缺机油骑多久就烧机油了（踏板车没机油还能骑多久）

1、只要没有漏机油，用一个月机油就没了，这种情况基本就是烧机油了，有时烧机油排气管不一定能看见冒蓝烟，但还是在烧机油，检查一下，烧机油一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的。

2、一个月不换机油应该不会导致烧机油的！但踏板摩托一般500-1000公里更换一次机油。

3、摩托车的机油用一个月就没了，检查一下如果没有漏机油故障，那就是烧机油了。

4000千公里以后。如果你新车就乱开，速度超快，那么由于缸没有磨好，那么可能很快就会烧机油。

一般200公里500公里1000公里分别换一次。然后每隔2000功率换一回。这里说道的是普通矿物机油。如果买半合成和全合成的里程要有所增加。磨合期结束后，后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。-踏板缺机油骑多久就烧机油了

5万到7万公里。铃木摩托车能跑5万到7万公里才烧机油，这是由于长期的使用老化造成的。铃木的全名是“铃木公司”是日本著名的汽车和摩托车制造商。

机油的损耗与发动机是否正常有关：发动机烧机油，摩托车长途行驶，离合器打滑，发动机容易高温等都会引起机油加速损耗。

踏板摩托车烧机油，一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，另外如果发动机内机油加的太多或汽油里混有机油，也会使排气管冒烟出现烧机油的假象。

空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。-踏板缺机油骑多久就烧机油了

摩托车烧机油的主要原因：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。

如果摩托车烧机油了，可能有以下原因：油封圈胶条老化：随着摩托车的使用年限增加，橡胶可能会老化，会出现机油密封不严等情况，然后机油进入燃烧室就会导致烧机油现象发生。

1、踏板摩托车烧机油，一般是缸体、活塞、活塞环磨损，或气门油封、气门导管封闭不严造成的，基本上都是通过更换缸体、活塞、活塞环和气门油封及缸垫修理，把这些部件整套更换的修理效果最好。

2、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。

3、踏板摩托车烧机油的原因如下：活塞环：活塞环油环弹力过小漏光过大导致烧机油。气门杆与气门导管：气门杆与气门导管的间隙过大气门油封封油不严这种烧机油现象与活塞环无关更换活塞环后还是烧机油。

1、一般四五年会干。因为由于摩托车的机油有保质期的，大概在六年左右，而且由于踏板车车速过快，缸没有磨好就会加剧机油烧干。

2、机油和燃油是分开的，机油不会消耗掉，只需定期更换。要耗机油就是故障，要马上检修。

3、4000千公里以后。如果你新车就乱开，速度超快，那么由于缸没有磨好，那么可能很快就会烧机油。

4、摩托车机油正常损耗是每1000公里60毫升。摩托车机油损耗大的原因是散热、空滤清器堵塞、活塞环密封不好。散热问题：摩托车如果长时间过热，机油会变质凝胶，降低润滑性能。

5、踏板车机油多久烧干，这个要看汽缸和活塞环受磨损程度，如果磨损得很厉害，加上机油几天就能烧干。烧机油之后损坏的零部件等维修费用是很贵的，所以要随时注意摩托车机油的使用情况，及时加油或者换油。