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雅马哈125一2怠速表不走怎么修?
1、如果只是转速表到5000转以上不稳定，那么一般就是转速表本身的问题，可能是表坏了，转速表无法修理，只能换新的。如果到5000转以上时发动机本身转速也不稳，应检查空滤、化油器、火花塞、点火器、高压包等是否不良。
2、进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
3、排查解决方法：把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。
4、一，准备。启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；二，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。三，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；四，一低。-4个刚雅马哈发动机怎么修
5、针对这样子的问_，可以直接更换新的发光管。摩托车上的线路大部分基。先检查一下仪表底部的接线是否有松动虚接情况，如果接线正常，且其他用电器等都正常，只有液晶屏不显示了，基本上就是显示屏坏了，只能换新表了。-4个刚雅马哈发动机怎么修
6、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门，这时发动机就处于怠速状态。
天剑雅马哈副轴怎么维修
1、可以换的 没有什么不能换的，关键是你能不能找到相应的配件，轴承上都有标参数的，找到相同型号的就行 网上 淘宝网有 雅马哈经销商和yamaha维修点有的。
2、雅马哈天剑摩托车的离合器分离摇臂安装在左箱体上，如果要拆下来更换，需要先放掉机油，拆开发动机右盖，打开离合器，抽出离合器推杆，然后就可以撬出离合摇臂轴总成并更换了。
3、火花塞是摩托车发动机的关键部件。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。空滤器是摩托车的呼吸系统。
4、那个长方形的小铁块象是曲轴右侧的一个销子，它是安装在曲轴与齿轮之间的，如果这装它，曲轴与齿轮就无法结合在一起，这样起动发动机后，就只有曲轴转，曲轴上的齿轮不会转，后面的离合器和主副轴也就都不会转了。-4个刚雅马哈发动机怎么修
5、链轮出现松动或损坏。125摩托车副轴串轴多数是链轮出现松动或损坏，需要到维修店维修。125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。-4个刚雅马哈发动机怎么修
6、雅马哈天剑125出现加油不提速顿挫严重的情况，有可能是以下原因引起的，需要进行相应的修理或更换： 空气滤清器堵塞或过脏，导致空气流量不足，影响燃烧效率。可以拆下空气滤清器进行清洗或更换。
雅马哈福喜发动机放油螺丝漏油怎么办
油螺钉滑动的处理方法：需要重新攻丝，更换稍大的螺钉，然后用风扇向进油口吹气，清除底壳的铁屑。然后拆下油底壳，找氩弧焊重新焊一个螺母，最好是从里面焊。或者可以直接更换油底壳，但是有点浪费。
化油器底下的放油孔漏汽油的故障，大多与化油器本身有关，可以先通过清洗、调整化油器来试着解决。
你可以先试着在螺丝周围涂胶，大部分都能解决问题。如果涂胶一圈后问题无法解决，可以更换螺丝的垫圈。如果油底壳已经变形，放油口和放油口螺钉之间的密封将会丢失，在这种情况下，发动机机油也会泄漏。解决方法：更换油底壳。-4个刚雅马哈发动机怎么修
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。-4个刚雅马哈发动机怎么修
雅马哈巧格发动机马达
起动马达的固定螺丝断在发动机箱体螺孔里了，外面一点都没留下，这个确实很麻烦，手电钻基本上是不行的，需要用台钻在断螺丝上钻孔，然后再用取出器之类的把螺丝取下来。
起动系不正常。起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大。起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。当起动机不能正常工作时，驱动齿轮不转动。
位于发动机的最前端。启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达，减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速，可重复使用，广泛使用。启动马达的控制装置，控制电路的通断。
雅马哈赛鹰起步抖动怎么修理
1、如果清理了灰尘，可以再检查三个蹄块是否有磨损不均或过于光滑等情况，蹂的回位弹簧是否有问题，粗弹簧及滑动套等是否移动不顺畅。如果这些都正常，基本上就只能换新的皮带轮（离合器）了，没别的办法。
2、出现您所属说的情况一般都是传动系统故障，重点检查主动轮和从动轮【动前皮带轮和和轮后皮带轮】以及传动皮带是否损坏。
3、雅马哈丽鹰起步吱吱响抖动现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。
4、起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
5、应该是你操作上的问题，正确操作是空档热车一会，抓离合换2档，离合轻放然后油门慢慢加油。特别是新车要这样严格要求才能保证发动机经久耐用。
