125摩托车38比17怎么样（摩托车125一8与125一7有什么意思）

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有力。摩托车是烧油的，肯定是很有力量的，上坡没有问题。你放心就行。

125摩托车前15齿后38齿跑的不快。因为摩托车的速度主要是发动机的动力影响。

前链轮取16齿后链轮取38齿，这样比原车标配跑的快多了。原理是传动比小了速度就会大了。但要注意，速度快了的同时（爬坡）力度变小了；所以，在城区或跑长途比较合适。图片中车子就是16+38组合，跑长途省油有效果。-125摩托车38比17怎么样

实际情况是变化不大，后链化多一齿，相当于直径加大了一点，这样，末级减速比变大一点，扭矩增加，发动机转速与车速比变化一点，但不会影响车速。

会出现低速及上坡时动力变弱，需要更高的转速才行，高速时有可能速度略快，但不会明显快很多，另外以经济车速匀速行驶时油耗可能略有微微的降低。改变前、后链轮会改变原设计的传动比，一定要慎重。

最好不要人为改动，否则对动力、油耗及各档的驾驶都会造成影响，一般来说，把后链轮稍小一点可以略增加平路速度（在动力足够的前提下），但会损失低速和重载及上坡时的动力，反之可以略增加一点爬坡能力但会损失一点速度。-125摩托车38比17怎么样

你好，摩托车前侧发动机输出端链轮改大后，输出转速比就会变大，在发动机相同的转速下，行驶速度会相对提高。但是扭矩会有所减小，出现爬坡无力等现象。希望我的回答对你有所帮助。

摩托车的小飞（小链轮）换齿数更大的大一点齿轮，会造成起步、爬坡、负重等情况下动力变弱，但在平路、轻载、中速时有可能可以略省油，车速也可以略快些。

1、不怎么样，现在国产车基本没有性价比可言了，技术落后，耗油高噪音大。推荐你还是买本田活铃木因为技术好，自然就省油噪音低骑行舒适。有其他问题可以继续追问我。

2、大阳DY125-38H价格一般在5000元左右，各地价格不同，以当地专卖店报价为准。

3、大阳DY125-38和DY125-51国三版的价格在6300－6800左右，-51贵一些，它们的百公里油耗都在2升左右。踏板车的百公里油耗要达到3升左右，百公里5升的油耗很省油了。

125摩托车38比17怎么样（摩托车125一8与125一7有什么意思）

摩托车前小飞轮17齿，后大飞能38齿，匹配。前17齿后38齿的摩托车很省油的，一般的摩托车都14配45齿或15配48齿的前后牙盘，17齿的小牙盘和38齿的后牙盘是买不到的，都是改装定制的，17齿的小牙盘得用在排量。-125摩托车38比17怎么样

把后大飞换成38齿的小飞换成17齿速度自然就起来了跑起省油但上陡坡稍微差点力到时减个档就可以了。希望能帮到你。

省油。托车的小链轮改大了以后，中低速行驶，摩托车省油，摩托车的输出功率是有限的，把小链轮改大了以后，摩托车没有那么大的功率了。

摩托车38齿和42齿的都是后面的大链盘，如果把后链盘由原车的38齿改变42齿，对油耗一般是有不利影响的，而且在平路行驶时的最高车速也有可能会下降，油耗略有增加，但爬坡时的动力有可能会略好一点。

发动机150cc排量的摩托车，正常情况下最高车速肯定是可以超过70码的，即使是不改装前后链轮也可以超过这个速度。前链轮17齿、后链轮38齿这也肯定不是原车出厂时的配置，应该是后改装的。

太子摩托车套链配前17齿、后38齿链轮，并不能真正提速和省油，如果这么容易厂家早就这样生产了。

我觉得还是原装的适合你，毕竟瞬间的加速力比用17齿的高速巡航要来的实际点。简单的说，你用原装齿10秒加速到60KM，你用17齿就可能要用13秒才加速到60KM。这个只是个比方，意思就是说17齿能提高车车的速度。-125摩托车38比17怎么样

摩托车17齿和39齿跑得快，正常是15齿。通过速比计算得知：15/39=6，17/39=3；简单理解为，前15齿转6圈，后39齿转一圈；前17齿转3圈后39齿转一圈；说明前齿越（大）多，传递给后齿的速度越快。-125摩托车38比17怎么样