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高尔夫6代故障率如何
1、干式离合器：手动挡摩擦片离合器，造价低，机械传动效率高；缺点是操作必须掌握要领，操作比较麻烦，故障率高。双离合变速箱的工作原理：顾名思义，双离合变速箱有两套离合器系统。
2、高尔夫6 并不存在烧机油的故障，而且 涡轮增压器工作 也比较稳定，这款车整车故障率很低，请您放心使用。
3、不是.高尔夫的干式6双离合不是每辆都坏，故障率较低，本身并不是高扭矩变速箱，如果按照实际性能来使用，故障率还是比较低的。
4、后来同样的事件在国内一汽大众迈腾DSG车型上发生，现在国产高尔夫6也已经有DSG变速箱故障的案例了，所以说还是小心谨慎的为好。
5、国四排放标准是2007年底开始实施的，所以六代高尔夫的排放标准都是在国四以上了，甚至今天找到的这台后期13年的车子是国五的排放标准，倒是可以安安心心开很多年了。
6、缺点：偶尔常出现异响 ，改天去看看 外观：个人审美不同，自认为颜值同级最高，得益于整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
高尔夫6为什么是经典?为何高尔夫6后再无高尔夫
底盘方面，高尔夫6采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，高端的技术为车身的稳定性提供了充足的保障。结合高尔夫紧凑的车身和强劲的动力，整车操控性好，能给消费者带来良好的驾驶体验。
对于一些操控粉而言，高尔夫7在驾驶感受上的退步是无法让人接受的，所以便有了“高尔夫6后再无高尔夫”的言论，也让高尔夫6成为了回不去的经典。
针对一些操纵粉来讲，高尔夫7在行驶体会上的倒退是没法令人接收的，因此 便拥有“高尔夫6后再无高尔夫球”的观点，也让高尔夫6变成了回不去了的经典。
针对一些操纵粉来讲，高尔夫7在安全驾驶体会上的倒退是没法令人接纳的，因此便拥有“高尔夫6后再无高尔夫球”的观点，也让高尔夫6变成了回不去了的经典。但是高6因变速箱问题 在售时间不是很长。望采纳 谢谢。-高尔夫6怎么样
换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都比较出色。一汽-大众的高尔夫6在中国首家使用这款技术先进、高效环保的发动机，响应了中国政府节能减排的政策号召，为广大消费者提供更好的产品，也适应了全球节能降耗的大趋势。-高尔夫6怎么样
大众高尔夫6值得入手吗
只能算是速腾、明锐等目前平台技术的紧凑级车型，车身尺寸419917791479MM，轴距2578mm。但是高尔夫的受众是针对年轻人的，这个规模完全够用。
综上所述，高尔夫6在性能和驾驶体验方面都表现出色，是一款非常值得推荐的家用车型。高尔夫6是一款由德国大众汽车公司生产的小型家用车，是高尔夫系列的第6代车型。
高尔夫六代含六代之前还是值得买的，4T、0T，都堪称经典，手档的驾驶体验也是不错，六代之后就不再是四轮独立悬挂了，不是说扭力梁后悬不好，只是缺少了一些热爱。
值得买。11年六代高尔夫有涡轮增压256马力，搭配6挡湿式双离合，自带PP二阶，实测零百加速1s。
高尔夫6怎么样
1、国产第六代高尔夫的亮点是7速DSG动力换挡更加平顺，动力传递效率和经济性更好。
2、在驾驶体验方面，高尔夫6同样表现出色。该车型的底盘调校非常精准，能够提供卓越的悬挂舒适性和稳定性。同时，高尔夫6的转向系统也非常灵敏，能够让驾驶者感受到更加直接的驾驶反馈。
3、高尔夫的驾驶感觉非常不错，电动助力的方向盘，在低速行驶时表现轻盈，在高速行驶时表现沉稳。
4、换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都比较出色。一汽-大众的高尔夫6在中国首家使用这款技术先进、高效环保的发动机，响应了中国政府节能减排的政策号召，为广大消费者提供更好的产品，也适应了全球节能降耗的大趋势。-高尔夫6怎么样
5、高尔夫6有减配，好。根据查询相关信息显示，六代高尔夫“减配”现象主要集中在以下几个方面：副车架材质、天窗玻璃供应商、天窗导轨材质、减震弹簧产地等方面。
6、不多。高尔夫6代故障率多，大众高尔夫的车型后期故障率很低，小毛病不多，这款车上市时间多年，市场保有量很大，并且用户口碑很好，放心的去购买就可以。高尔夫6第6代高尔夫，应该算是大众汽车国产车型的重中之重了。-高尔夫6怎么样
13年高尔夫6手动1.6毛病多吗
多。二手六代高尔夫6at故障多，天窗漏水门板漏水，检测发现变速箱已经有过维修。高尔夫是最一款非常经典的车，也是这世界上迄今为止销量最大的车 高尔夫的底盘非常扎实，做工精细，6的动力不是特别强劲。
6的动力稍显不足，主要在起步和中途加速阶段。油耗比4T的略高，但高不了多少。总体来说是好车，如果可以接受其外形，还是值得购买的。
6的话看楼主怎么看..因人而异..如果说非得给个数据的话..应该在10个上下..如果是城市开.6肯定是够用的..但论经济性肯定是没4T的好。安全性..高6没被简配任何安全配置..这点可以放心。
高尔夫6有减配吗安全性怎么样
大众-高尔夫6安全性能配备安全气囊，程度一般 油耗 特别省着开的时候，一天下来平均4；随意开的时候基本2；太原这地方，只要上中环路，滨河路就比较省。
即使减配，也比其他厂家加配的强。这点应该可以放心。
如果论质量，GOLF还是好一些，因为POLO减配以后很多安全性配置也被减去了，因为安全性配置价格高。如果论性能（和动力差不多，一并回答），POLO最低配是4，63KW、132NM；GOLF最低配是6，77KW、155NM。-高尔夫6怎么样
在驾驶体验方面，高尔夫6同样表现出色。该车型的底盘调校非常精准，能够提供卓越的悬挂舒适性和稳定性。同时，高尔夫6的转向系统也非常灵敏，能够让驾驶者感受到更加直接的驾驶反馈。
拿下高6快一年了，通过一年的磨合我想更有发言权一些，总的说来高6真是一辆好车，车的整体性能都很好。操控灵活，方向盘力度适中，过弯有信心，一句话，高6就是拿来开的。
