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天逸c5有什么定时更换的
据了解，一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。
该车空调节滤芯位于主驾驶加速踏板上方。要更换空调节滤芯，需要拆下内饰板。空滤芯是汽车的重要部件，需要定期更换。普通汽车每行驶1万公里需要更换空滤芯。
常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000KM或者3个月。但是我们一般都是按照5000KM来计算的。大众系列的车系是7500KM保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000KM更换一次，但是也要根据实际情况而定。-c5火花塞多久公里换一次
建议官方雪铁龙天逸C5 AIRCROSS每15000公里或每年更换一次空 滤清器 。考虑到大家的用车环境和大家的身体健康，还是多更换为好。天一C5的空滤芯位置尴尬，连专业技术人员都要花大量时间拆装。让我们看看教程。-c5火花塞多久公里换一次
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的空气滤芯是每3万公里/2年时间进行更换一次，使用的周期比较长，如果在恶劣的环境下行驶，则可以酌情考虑一下更换的周期，天逸的空气滤清器滤芯位置在发动机的后面，拆卸更换过程非常简单。-c5火花塞多久公里换一次
汽车火花塞使用寿命有多久?几万公里换一次火花塞呢?
最常见的火花塞是镍合金。这个火花塞的寿命大概是2万到3万公里，性能一般。不过最大的特点就是真的很便宜，十几块钱。改一点都不疼。当然，这里不用太担心。一般厂家都是兢兢业业，用非常好的火花塞。
01 汽车火花塞多久换一次没有标准，通常情况下，普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。
你好！、火花塞根据型号不同使用寿命也不同，镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右。
汽车火花塞应每3万公里或2年更换一次。但由于品牌和发动机不同会有一些差异，建议按照用户手册操作。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。
火花塞多久换一次？一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定 汽车 行驶20000公里左右就要更换火花塞。
C5原车火花塞多久换一次阿
1、雪铁龙c5火花塞更换周期为60000公里，到了时间应当及时更换，对于火花塞这个配件来说，建议最好是使用原厂提供的配件，如果更换不当对动力和油耗都会有影响，同时发动机内部积碳也会较多，所以不建议选择原厂以外的配件。-c5火花塞多久公里换一次
2、4万公里更换一次火花塞。长时间的使用火花塞的间隙就会过大，造成的点火能量过弱。
3、汽车易损件主要有：轮胎5万公里左右更换。雨刮片一年左右更换。刹车片5万公里左右更换。电瓶3---5年左右更换。发动机正时皮带4年或者6万公里更换。火花塞3万公里左右更换。制动液2---4年更换一次。-c5火花塞多久公里换一次
4、根据 雪铁龙C5 的保养手册，火花塞一般采用原厂火花塞进行更换，每支38 元 ，建议两年或三万公里更换一次，每次更换量为4支。如何自己更换火花塞 别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。
5、汽车火花塞一般2-3万公里后更换一次。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里可更换一次，钣金和铱可每6-9万公里更换一次。-c5火花塞多久公里换一次
6、原厂火花塞建议每2-3万公里更换一次。火花塞是发动机点火系统中的一个部件，也是一个需要定期更换的易损件。点火系统的关键部件包括点火线圈和火花塞。如果没有点火系统，汽车的发动机就无法输出动力。
c5火花塞多少公里换
雪铁龙c5火花塞更换周期为60000公里，到了时间应当及时更换，对于火花塞这个配件来说，建议最好是使用原厂提供的配件，如果更换不当对动力和油耗都会有影响，同时发动机内部积碳也会较多，所以不建议选择原厂以外的配件。-c5火花塞多久公里换一次
根据 雪铁龙C5 的保养手册，火花塞一般采用原厂火花塞进行更换，每支38 元 ，建议两年或三万公里更换一次，每次更换量为4支。如何自己更换火花塞 别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。
轮胎5万公里左右更换。雨刮片一年左右更换。刹车片5万公里左右更换。电瓶3---5年左右更换。发动机正时皮带4年或者6万公里更换。火花塞3万公里左右更换。制动液2---4年更换一次。变速箱油4年或者6万公里更换。-c5火花塞多久公里换一次
4万公里更换一次火花塞。长时间的使用火花塞的间隙就会过大，造成的点火能量过弱。
火花塞是发动机点火系统中的重要部件，主要负责产生电火花点火，良好的火花塞使用寿命可以达到数万公里，如果经常保养和更换，可以达到10万公里以上。火花塞的寿命还是与使用环境有关。
寿命一般在6万公里左右 谢谢老万万 6T火花塞应该是6万公里才更换呢。
