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17年雪铁龙c4世嘉为啥这么费油呢?
胎压低，空气滤芯堵塞。雪铁龙世嘉费油的原因是轮胎的胎压过低，汽车行驶的时候没气就会增加耗油，另一个原因是空气滤芯长期不清洗产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致耗油过高。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
你好，要看造成烧机油的根源是什么，其实烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。
这个油耗也算正常的了，在城区拥堵情况下，还有使用空调等都会造成油耗升高。
雪铁龙烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
2012款世嘉前氧在哪里
1、分别位于三元催化器前后一点的部位！在前面的那个叫做上氧传感器（或前氧传感器）、在三元催化器后面的传感器为后氧传感器（或下氧传感器）。
2、发动机排气管的位置。10年雪铁龙世嘉6手动档氧传感器，其实是有分前后两种类型的，均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界，三元催化前的是前氧传感器，三元催化后的则是后氧传感器。
3、氧传感器在发动机排气管的位置，以三元催化为界，三元催化前的是前氧传感器，三元催化后的是后氧传感器。前氧传感器的作用是为了检测发动机废气中氧气浓度；后氧传感器的作用是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度。-世嘉痒传感器能用多久
4、氧传感器的位置一般是在三元催化器的前后。楼主可以看一下，从发动机的排气头段下来第一个大鼓包就是三元催化。在这个东西的前后都应该有养传感器的。
5、前氧在排气管连发动机的地方。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
6、雪铁龙世嘉三元催化器位置在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。
10年雪铁龙世嘉进气温度传感器装在什么地方
1、感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
2、进气温度传感器安装位置一般在节气门后方和节气门位置传感器一体的，也有和MAF一体的在进气软管上，还有单体的，就在进气道上找就对了。
3、世嘉室外温度传感器在前保险杠进气格栅处以下是扩展资料：汽车传感器执行原理：把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号输入车载电脑系统由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析判断汽车的运行状态。-世嘉痒传感器能用多久
电火花检漏仪
1、电火花检漏仪打在手上有影响。根据查询相关公开信息，电火花检漏仪产生的电弧有一定的电压和电流，并且会产生高温，如果电火花被放在手部皮肤上，则会造成烧伤或皮肤损伤。如果电火花的放电电流很大，则还导致电击伤。-世嘉痒传感器能用多久
2、意思是检测金属专用仪器。根据中国机械网显示，XCH-5型直流电火花检漏仪是用于检测金属防腐涂层质量的专用仪器，使用本仪器可以对不同厚度的搪玻璃、玻璃钢、环氧煤沥青和橡胶衬里等涂层，进行质量检测。
3、电火花检测仪也叫电火花检漏仪，电火花针孔检漏仪.电火花测漏仪等。 该仪器主要用来检测金属基材上的厚的非导电涂层是否存在针孔，砂眼等缺陷的仪器。
