本文目录一览：
车子偏刹怎么回事
刹车制动钳磨损间隙过大，使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。制动系统内部有空气，特别是靠近某一边的刹车管路内有空气，会使两边刹车效果不一致。
故障原因：两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。
四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
简单来说，当你踩下刹车，车就要停下来的时候，会是因为两边的车轮没有同时停下来，而是有一边先停下来，导致车的方向发生偏移。刹车时方向盘抖动。
车子刹车时经常往左跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。
检查刹车系统。 这种情况是右侧刹车失灵造成的，找一块安全的地方将车辆加速到时速50公里左右之后踩死刹车，看一下右侧是前轮还是后轮没有刹车印，一般情况下是前轮的故障。
刹车往左偏怎么回事?
1、车子刹车时经常往左跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。
2、踩刹车方向盘左偏可能是以下原因造成的：四轮定位失准：定位角度跑偏为：前轮主销后倾角左右不对称偏差超过0.5°车辆朝主销后倾角小一跑偏。前轮外倾角左右不对称偏差超过0.5°。车辆朝前轮外倾角正值最大的一侧跑偏。-车子偏刹怎么回事
3、可能是制动缸出了问题，影响了上下轮的制动力。也可能是上下轮胎气压差影响刹车跑偏。当制动偏离时，需要测试制动从动泵、abs泵、主缸、制动软管等。
为什么汽车刹车时会偏刹?
1、汽车刹车时方向往一边偏时的原因及处理方法：四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
2、第二方面的原因就是两侧车轮与地面的附着力不相同。这一点好像很抽象，但是很好理解，就是你的车两侧的车轮行驶的路面不一样。
3、造成这种现象的原因是制动系统的左右部分泵对制动片施加的力不均匀。简单来说，当你踩下刹车，车就要停下来的时候，会是因为两边的车轮没有同时停下来，而是有一边先停下来，导致车的方向发生偏移。刹车时方向盘抖动。-车子偏刹怎么回事
4、制动时汽车跑偏的原因有以下几点：单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损。车轮单边磨损，造成两侧摩擦力不一致。车架变形，造成单边受力大。承重减震断裂，或者漏油造成重心偏离。刹车没有调好，左右不一造成的单边。-车子偏刹怎么回事
5、导致刹车跑偏的因素是很有很多的，如果两侧的轮胎抓地力不同，会导致刹车跑偏。如果两侧的刹车分泵施加的力量不同，也会导致刹车跑偏。如果出现了刹车跑偏现象，建议去检查维修。
车子刹车时总是会跑偏,是怎么回事啊?
制动跑偏的主要原因是：汽车两侧车轮，特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致；悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调；车辆两侧装载不当；路面两侧附着力不一致。
制动时汽车跑偏有两个原因：(l)汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等。(2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上不协调(互相干涉)。
以下几个原因都会造成刹车跑偏：两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用不同品牌不同的规格，造成摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。
车跑偏的主要原因是：车架变形、悬挂系统损坏变形、前轴变形和转向节松旷等，导致汽车在收油后出现跑偏的现象。
制动时，方向盘会发生偏移，这多半是由于制动力不均匀、胎压不均匀以及左右两侧的悬挂系统造成的。此外，制动偏差还受刹车片磨损程度、轮胎和路况的影响。
