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我的高尔夫周岁第一阶段改装,整合篇
1、改装自然是我等屌丝必然走上的道路，和众多车友一样，第一步自然是大灯尾灯，海拉原装泪眼让自己的腰包承受不了，所以就买了当时性能较为稳定的国产大灯（泪眼亮度和海拉比，还是有距离的），R20尾灯自然也不会少。
2、高尔夫改装一般包括：大型围护结构的安装：所谓大型围护结构，其实就是空空气湍流分量。它起源于motorsport，因为高速行驶的车辆会遇到更高的空空气阻力，大尺寸的围板可以改善车身周围的气流，提高车身的稳定性。
3、除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。
4、从动力、空间、操控性、经济性等各个方面来讲，高尔夫是一款不错的车，值得信赖。
5、车主在买了高尔夫旅行版后，没多久就换了第一套RotiformRSE轮毂，不过因为没有改避震，看着有点像SUV一样。接着车主又改了一套双U大灯总成，换了Billstein避震，效果一下子就出来了，颜值提升了很多。-高尔夫怎么选择自己车型的短簧
6、买车人选取了一套Abt进气格栅前唇和gtd款进气格栅，侧裙选用了高尔夫7R的侧唇，总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装计划方案的一大闪光点，一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。-高尔夫怎么选择自己车型的短簧
高尔夫6改短簧要注意什么
遇到大坑一定要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，反过来又会导致汽车的舒适性不如原来的弹簧。减震器很可能出问题。
汽车改短簧，首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。单纯更换短簧会加大原车液压避震器的承载负荷，使避震器很快废掉，避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。也就是开起来会很颠。
短弹簧会使减震器底部伸出，导致减震器损坏。所有悬架，无论什么形式，都有限制器，限制车身最低位置，也就是说，只要限制器有减震器，就没有见底的风险。
短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。所有的悬挂，不论何种形式都有限位器，限位器限制车身的最低位置，也就是说只要限位器存在减震器就不可能有触底的风险，改短簧后可能会使减震器触底。
如果确定要换，建议一起换减震器，也就是换一整套减震器。更换时，建议去4S店或正规汽修店，让专业人员安装。自己装的话，一旦出了问题，后续会有很多问题。比如减速带嘎吱嘎吱等等。
什么品牌短簧高尔夫能降到1指
1、高尔夫原厂避震搭配艾巴赫短簧好。好的地方有：质量稳定一些，底盘扎实一些，并且操控性好，动力足，加速性能非常出色。整体内部乘坐空间大，而且动力上表现好，操控也是非常顺畅的。空间小，动力好。
2、减震芯是必须换的，如果不换路上有一点颠簸减震就会到底。换句话说簧短了芯还维持不变，等于缩短了减震芯的拉伸范围。
3、之前原厂19寸轮毂装艾巴赫短簧前后各一指半，换了轮毂后成了前2后3。有没有大神清楚的，之前原厂19寸轮毂装艾巴赫短簧前后各一指半，换了轮毂后成了前2后3。
4、NICKENT(尼肯特)1991年创建于美国，后又立足亚洲地区，从创建至现在，已在高尔夫界纵横二十年，并被认为今日亚洲地区初中级高尔夫球杆首席品牌使用者。
5、感觉还可以 挺亮！”“目前的话，短簧的高度还是不够，下一步准备上绞牙；还有原来的车灯太久了，怎么说15年的车了，需要翻新一下；至于动力，0自吸在市区跑很够用。
室内高尔夫选哪家？
1、After18·Club After18高尔夫嘉年华比较高端的室内高尔夫会所，位于北京市朝阳区太阳宫中路夏家园甲3号（太阳宫地铁站B口东北200米）可以打球，也能作为多功能空间使用KTV、私人影院、聚会Party。-高尔夫怎么选择自己车型的短簧
2、智体高尔夫模拟器比较好。智体高尔夫模拟器软件支持中英韩三国语言，407个国际著名球场打球场，每一个球场根据卫星图片实拍，以逼真的的视觉效果最大程度还原真实效果。
3、比较过多个品牌，这里推荐伊卡洛斯室内高尔夫，就是韩国卡拉威室内高尔夫的中国品牌。去韩国考察过市场，店铺很多，据说是这两年开得最多店铺规模也最大的品牌，打的人很多，软件挺有意思的。
4、wingStar（鸣时达）模拟高尔夫主要是以“韩国生产，服务中国”为理念。
5、体太福是和华丰润_合作的，在世界排名第六。华丰润德华丰润德(北京)科技开发有限公司是集室内高尔夫模拟器和康体设备研发、生产、销售为一体的高新技术股份制企业。
6、另外，联网打球也是现在购买室内高尔夫需要考虑的问题，高尔夫随着互联网时代的发展也进入了互联网+时代，具有联网打球平台能够增添更丰富的高尔夫活动，与其他不同地区球员一起互动、比赛。
锐志和高尔夫7短簧通用吗
高度差，其实不用理会。如果不是相差太大的话。路面状况，胎压，车身负重等等。都会有影响，尤其是换了弹簧。其实很坦白的说，所有的短弹簧，都不是真正给国内的REIZ研发的。而是日本的MARKX。这个牵扯到日规的MARKX的型号。-高尔夫怎么选择自己车型的短簧
关键是皇冠的避震是进口的，锐志是国产的，区别就是这样锐志的避震和皇冠是能通用的，也是同一型号的，两者的底盘结构也是同一个平台的，很多零件都是一样的。
还不错。锐志改艾巴短赫弹簧可以提高车辆稳定性和悬挂效果，使车辆更加稳定、灵活，行驶更加舒适。
车辆的外置灯泡，有可能是出现了损坏，建议检查一下刹车灯不是个别出现了不亮。要用诊断仪检测一下，大灯控制系统的故障码，然后根据故障码做相应的检查判断。
高尔夫原厂避震搭配艾巴赫短簧好。好的地方有：质量稳定一些，底盘扎实一些，并且操控性好，动力足，加速性能非常出色。整体内部乘坐空间大，而且动力上表现好，操控也是非常顺畅的。空间小，动力好。
这一声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡扣发出的声音减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音，检查方法也很简单，打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座。
高尔夫7改装短弹簧好还是绞牙好
缺陷取决于短弹簧不能调节，难以在家庭用和性能上实现不错均衡，最重要的一点是改_短弹簧还得相互配合对应的避震筒应用，因而你需要很掌握相关产品才可以相互配合出性能出色的悬架。
相较于气动避震，绞牙避震还具有简单紧凑的结构优势；以及基本不受环境干扰的可靠性优势。
高尔夫改绞牙避震是因为既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性。绞牙避震虽然有着很高的性能上限，但它的性能下限也是永无止境的，甚至大部分车主改装完绞牙之后，操控连原厂避震都比不过。
