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宝马五系混动好不好
1、宝马五系混合动力，我个人觉得非常好。值得得到。宝马5系插电式混合动力版和燃油版车型的外观差异不大，只是在细节上增加了体现自己新能源身份的细节设计。
2、宝马5系混合动力车型布局：作为中大型车，宝马5系混合动力车型的车身尺寸布局仍占较大优势。其车身纵横高度分别为5087*1868*1490mm，轴距达3108mm，在同级车型中极具竞争力，而且5米多长的车身也非常气派。
3、宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
4、这款宝马5系混动车采用的是0T和电动机的组合。其最大马力为252匹，百公里加速仅需9秒。这个水平在同级车中还是很不错的。作为一款混动车，在纯电驱动下可以行驶61公里，电池从零到充满至少需要4个小时。-宝马5系插电混合动怎么样
5、宝马5系插电混动车的优点是具有低排放、节省燃油费用、续航里程长、加速快、舒适性强和车辆动力强劲。
6、华晨宝马（BMW）旗下最新款5系插电式混合动力汽车——530Le已上市，补贴售价为489万元。该汽车拥有61公里纯电动续航里程，并能享受约2万元购置税减免和69万元国家新能源补贴。
宝马五系新能源怎么样
新能源宝马5系好不好？这款新能源宝马5系挺不错的，质量也不错：外观与常规宝马5系车型没有太大区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，左前轮附近增加了充电接口和“I”标识。
这款新能源宝马5系还挺好的，质量也不错：外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。
宝马五系混合动力，我个人觉得非常好。值得得到。宝马5系插电式混合动力版和燃油版车型的外观差异不大，只是在细节上增加了体现自己新能源身份的细节设计。
如果是选择新能源汽车的话，这个整体的性能还是非常不错的，但是在后期使用过程当中的保值率稍微差一些，而且后期更换电瓶价格比较高，不过宝马5系新能源是值得购买的，它的续航可以达到580公里，非常厉害。
宝马5系电动车：360度；收费服务 宝马集团为新能源合作伙伴提供全方位的充电服务，并为客户提供免费家庭充电壁盒和免费基础安装服务。
首先，宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。
宝马五系混动版测评如何
首先，新5系插电式混合动力版车型的整体造型与现金5系高度一致。新车在左前挡泥板上设有充电口，尾部下方还采用双边双排气设计。车尾造型饱满，腰线从前轮的眉毛延伸到特别形状的尾灯。
宝马五系混动版动力个人觉得挺强劲：在宝马5系有许多种，最有效的是在530E 插电式混合动力车型。对于2020年的车型年，宝马通过后轮驱动和xDrive全轮驱动版本更新了530e（现称为530e iPerformance）。-宝马5系插电混合动怎么样
高速没问题，高速不超过120，非常稳健；在操纵方面，方向盘方向正确，道路感觉清晰，底盘紧凑感强，刹车灵敏，可能是定位运动的原因，悬挂僵硬，路面凹陷时非常颠簸。
宝马五系混合动力，我个人觉得非常好。值得得到。宝马5系插电式混合动力版和燃油版车型的外观差异不大，只是在细节上增加了体现自己新能源身份的细节设计。
宝马5系混合动力汽车优点有哪些?为什么人人都说好
宝马5系油电混合好。因为新宝马5系的混动版不仅更便宜，而且动力更强，更省油，对环境的污染也更小。所有国家都在推广混合动力汽车，这不是没有原因的。
优点：底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。
优点：外观+动力，看是入得了我的眼，开是动力很足，驾驶乐趣很不错 缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢，并且优惠幅度大。靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿，大白天亮亮亮的耀眼。
优点：外观动力和空间，首先外观是真的很喜欢，特别是前脸，我很喜欢，稍微加以小改，就会很有姿态的了 缺点：噪音，车跑起来以后这噪音真的是，哒哒哒的，时间长了真的有一点烦。
宝马5新能源车2019怎么样?
如果是选择新能源汽车的话，这个整体的性能还是非常不错的，但是在后期使用过程当中的保值率稍微差一些，而且后期更换电瓶价格比较高，不过宝马5系新能源是值得购买的，它的续航可以达到580公里，非常厉害。
这款新能源宝马5系还挺好的，质量也不错：外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。
宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
