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汽车里三元催化器需要多久清洗一次
1、首先，新车都是不需要清洗的，一般建议从2万公里开始，每5000公里使用1瓶三元催化器清洗剂进行三元免拆清洗。
2、建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。以下是清洗的作用：三元清洗剂：可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。
3、三元催化每2-3万公里或者1年进行一次免拆清洗。以下是关于三元催化的一些内容介绍：，三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。
汽车三元催化器多久清洗一次好
首先，新车都是不需要清洗的，一般建议从2万公里开始，每5000公里使用1瓶三元催化器清洗剂进行三元免拆清洗。
一般两万公里清洗一次，主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。
三元催化每2-3万公里或者1年进行一次免拆清洗。以下是关于三元催化的一些内容介绍：，三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。
通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器，感觉到车辆费油，动力下降时，需检查三元催化并按需清洗，车辆每次作清洗喷油嘴，节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化。
三元催化多久清洗一次
首先，新车都是不需要清洗的，一般建议从2万公里开始，每5000公里使用1瓶三元催化器清洗剂进行三元免拆清洗。
三元催化每2-3万公里或者1年进行一次免拆清洗。以下是关于三元催化的一些内容介绍：，三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。
建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。以下是清洗的作用：三元清洗剂：可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。
一般两万公里清洗一次，主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。
正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可。正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可，频繁清洗反而可能会适得其反。
汽车上的三元催化器,需要经常性的清洗吗?
1、通常，三效催化剂不需要清洗。如果三元氧化严重，必须直接更换。因此最好不要有液态水残留物，因此清洗效果不好。最好清洁加速器和喷嘴的阀门，因为它们更容易积碳和污垢，从而显著影响性能。
2、三元催化器需要清洗的通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器。
3、三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。 节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、脏污等情况，非常影响性能。-新车多久需要清洗三元催化
4、只要费油，环保关过不了考虑清洗三元催化器，有些三元催化一般不会轻易坏，如果清洗了以后坏的更快。
5、三元催化器是否需要清洗，需要根据实际情况来决定。但是，定期清洗三元催化器并没有什么益处，操作不好会对三元催化器和发动机造成损害。
6、一些报废的汽车上，它们的三元催化器还是能够正常使用的，三元催化器出现故障是非常少的一部分，出现故障的几率是非常低的。一般4S店建议给三元催化器做定期清洗，主要是以养护为目的，采用的也是挂吊瓶似的免拆清洗。-新车多久需要清洗三元催化
汽车三元催化器需要清洗吗
三元催化器需要清洗的通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器。
虽然中国在用车的三元催化器容易失效，但通过清洗及常规养护，可以恢复其尾气净化功能。因此，只要经常定期地清洗并做好常规养护，中国汽车三元催化器的使用寿命将超过国外。
当然有必要。定期清洗三元催化器可以适当降低车的油耗，增加动力，还可以减少尾气排放。据业内人士说，三元催化器在净化汽车尾气中起到了重要0作用，如果它使用过久，车内废气就有可能附着在这个零部件上。
三元催化器是否需要清洗，要根据实际情况决定；但是定期清洗三元催化器没有任何好处，但是不好的操作会对三元催化器甚至发动机造成损害。
