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普拉多更换涨紧轮总成能用多久
涨紧轮使用寿命是6万公里惰轮是6年或者9万公里更换。以下是关于涨紧轮和惰轮的介绍：简介：涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。
一般来说和附件系统正时系统内的零部件成套更换是比较科学的做法，建议的检查更换周期是在3年/60000公里。一般会配合时规带/附件皮带一起更换，这样都是新的工作起来更加配合。
涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。-原厂涨紧轮能用多久
每隔三至六年或6-8万公里时就需要更换了，这个间隔周期需要参考车辆的保养周期表，在接近更换周期前需要定期检查皮带轮的磨损程度、皮带的涨紧度以及是否存在异响的等现象，来判断是否需要及时更换。
发电机皮带涨紧轮多久更换或多少公里更换?
1、”的相关内容，请看以下相关内容：涨紧轮一般6至10万公里更换一次，更换涨紧轮的时候也要同时更换正时皮带和惰轮，其寿命也是和涨紧轮差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。
2、涨紧轮皮带2年或6万公里左右换，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。
3、涨紧轮一般都是与正时皮带一起更换，对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。-原厂涨紧轮能用多久
4、发电机皮带2年或6万公里更换，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，其动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，带动其部件一起运转。
5、汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
卡罗拉涨紧轮能用多久
1、涨紧轮和惰轮使用年限是8万公里左右发生异响时也要换。以下是关于涨紧轮的知识介绍：构造：涨紧器根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。-原厂涨紧轮能用多久
2、涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。-原厂涨紧轮能用多久
3、你好！这不一定的。如果涨紧器没有异响是不需要更换的。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、涨紧轮皮带2年或6万公里左右换，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。
5、涨紧轮一般都是与正时皮带一起更换，对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。-原厂涨紧轮能用多久
6、那么涨紧轮虽然现在没坏，所剩的寿命应该也不长了。那能不能等到它坏了再换呢，也可以，但有很大风险。涨紧轮如果坏的严重了会把新皮带弄坏，即使不弄坏也不能正常行驶，与皮带断了的后果是一样的。
涨紧轮和皮带多久更换
1、涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。-原厂涨紧轮能用多久
2、经典福克斯的皮带一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者使用超过五年更换，涨紧轮应该和车子正时皮带同步，具体可以参照车子的维修保养手册。
3、正时皮带涨紧轮多少公里更换呢？bigflag13 UID：877116 经验：182点 威望...但正确的更换皮带时限应该是5W到5W公里即更换。
涨紧轮皮带多久换
1、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
2、不过也要根据自己平时的用车情况来定，经常跑高速，皮带会老化甚至开裂的十分明显。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。
3、通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右，而正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准，车主可以通过车辆的保养手册查看。
4、也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
5、每个品牌的汽车更换正时皮带的时间要求都不一致，普遍在6万至10万公里之间。超过5万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常。主要是听声音，一般如有磨损异常，都会有先兆，如不正常的响声等。-原厂涨紧轮能用多久
6、随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。-原厂涨紧轮能用多久
发动机涨紧轮多久更换?
1、涨紧轮一般6至10万公里更换一次，更换涨紧轮的时候也要同时更换正时皮带和惰轮，其寿命也是和涨紧轮差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。
2、涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。
3、2年或60000公里。根据查询路虎汽车官网得知，发现神行的发动机涨紧轮2年或60000公里左右更换一次。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成。-原厂涨紧轮能用多久
4、发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。
5、马自达6更换涨紧器的时间是建议3至5年或8至10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册，涨紧轮坏了，发动机会正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难，严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形。-原厂涨紧轮能用多久
