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顶杆摩托车敲缸怎么修理啊
1、摩托车敲缸一般是由于缸体活塞磨损或拉伤造成的，修理时最好是整套更换缸体、活塞及活塞环，只换活塞不好保证维修效果，当然也要看实际情况而定，如果只有活塞磨损较轻，缸体完好那么不换也可以。
2、检测维修 检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率；检测混合气燃烧噪声。
3、你这个故障需要检查清楚是什么引起的敲缸，对症下药才能彻底修好，一般就是更换套缸，要是严重，曲轴也要更换。
摩托车爆缸问题
1、摩托车爆缸是指发动机缺油或油路、过滤网堵塞、油泵损坏等引起的严重机械故障。即气缸体、活塞和活塞环在没有油润滑的情况下，由于高温摩擦而熔合粘合在一起。
2、摩托车爆缸原因 机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
3、有征兆，摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车不可以改装涡轮增压，转速不可以太高，机油要经常检查，爆缸要换缸换活塞就可以了。发动机抱缸的前兆如下：发动机机体温度过高，表面温度超过90°以上。
4、有征兆。如果摩托车的温度太高就会爆裂，因此，摩托车不能改装为涡轮增压，转速不能太高。同时应经常检查发动机机油，如果爆缸，应及时的更换汽缸和活塞。爆缸的征兆：机体温度过高，表面温度大于90度。
5、通常爆缸后我们能看见白色雾状液体洒满赛道，那就是汽油漏从引擎中漏出来了。拉缸就是活塞和缸套有明显的拉伤或拉死，一般是因为发动机高温或缺水造成的，主要表现为发动机无力和废气明显增大。那辆推土机应该是熄火。-摩托车炸缸怎么处理
摩托车曝缸了怎么办?用换整套发动机么?
1、建议去专业修理店维修。摩托车爆缸可能有以下几种问题：机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。
2、“爆缸”是由于缺机油或机油润滑不良、发动机高温、负荷过重等造成的，需要更换缸体、活塞、活塞环等件，有的还要修理或更换曲轴连杆，并检查机油的润滑情况。
3、缸塞环，气门油封，凸轮轴，摇臂，机油，机油滤芯（滤网）这是必须换的 其次检查连杆 一般爆缸连杆小头会暴死，记住，能投开 ，投开后用气动磨头打磨，一般修车的不愿费这事，会要求你换曲轴。尽量不换。-摩托车炸缸怎么处理
4、摩托车发动机下部破损，如果是发动机的某个箱体损坏，可以只换损坏的那个一部分箱体，不用换整个的发动机，不管是什么坏了，都可以单独更换的。
5、可以换，但要去相关部门备案登记。根据《道路交通安全法》第十二条 有下列情形之一的，应当办理相应的登记：（一）机动车所有权发生转移的；（二）机动车登记内容变更的；（三）机动车用作抵押的；（四）机动车报废的。-摩托车炸缸怎么处理
6、摩托车爆缸是指发动机缺油或油路、过滤网堵塞、油泵损坏等引起的严重机械故障。即气缸体、活塞和活塞环在没有油润滑的情况下，由于高温摩擦而熔合粘合在一起。
