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省油舒适超大众,标致雪铁龙SUV为何连四驱都没有
但是，在没有四驱的情况下，有了它，作用还是有的。当然，主要还是要看用车环境。有的人买辆SUV，99%的使用环境都是城区道路或者高速路，那么四驱系统对于他来说，作用就不大。
只有PF3号平台才能生产四连杆独立后悬的车，在该平台上诞生的车型有标致508和雪铁龙C5。比如，现在许多SUV都提供四驱系统（4 motion），而DS6 WR只有两驱版本，没有四驱版本。其实PF2平台也根本无法生产四驱车。
只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。
因为现在国内的经济技术不允许，很多技术我们还没有达到，这也和国内的市场有很大的关系，有的车主就不喜欢有四驱的，所以国内也不会生产这类产品，这就是很多国产SUV没有四驱的原因。
新车并没有装备四驱系统，该全地形控制系统只是作为ESC的扩展模式通过改变发动机的输出方式来适应各种路况。悬挂方面，东风雪铁龙C3-XR配备的是前麦弗逊式、后扭力梁式结构设计，也完全是意料之中的事情。
配置上的不妥协。标致雪铁龙有个特性，就是好东西只有顶配才有。比如LED大灯。诚然顶配车型很好，但毕竟不是走量车型。标致雪铁龙的SUV没有四驱，流失了一部分消费者。而坚持板悬也流失了很多潜在消费者。
为什么四驱的法系车很少?
其实法系品牌并不是没有意识到自身的短板，但是法国人高傲的性格使得他们很少会去妥协。
因为四驱压根没车，两驱现在都是现车，急着抛货，四驱估计十月份才能到，而且时间不能保证。
性价比，车辆的功能不同，使用需求不同，当然没有必要在路况较好的城市路况下使用四驱，只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。
亮点二：电动四驱+独悬，底盘提升明显 很多人喜欢称法系车为板车悬架，主要是因为法系SUV全系车型都配备的是扭力梁非独立悬架。虽然熟悉法系车的都知道，即使是非独立悬架，但是从实际体验来看，不输同级很多“独悬”车型。-法系suv怎么没有4驱的
法系车怎么样?
在那个物质匮乏的年代，法系车凭借出色的驾驶品质和良好的操控感赢得了不少粉丝。现在国内很多法国车主都爱上了那个年代的法国车。早期的法国汽车是由材料制成的，除了塑料零件。基本上其他的都可以用善良来形容。
法系车的优点有：视线好、制动效果好、底盘好，操作性强、安全环保，用料扎实。法系车的缺点有：保值率低、配置低，油耗大、保养维修不方便，保养维修费用高。
法系车作为合资品牌，口碑还是相当不错的，但就是因为法系车的品牌知名度不高，也就导致法系车的保值率不是很高，所以说法系车在我们中国消费市场卖的并不是很好，我们经常在路面上看到的法系车都是很少的。
法系车的视野非常不错，由于他的汽车挡风玻璃总面积特别大。驾驶人员在车里开车时，视野特别的好。并且不会有压抑的感觉，特别是在高速公路上时。
法系车，绝对是用心制造的好车，用料和安全性能都是有口皆碑。 无奈近几年销量下滑，不太保值。 如果你在乎面子，在乎省油，建议选择其他品牌。 如果你为了安全，为了意外中安然无恙，综合性能，法系车是不二之选。-法系suv怎么没有4驱的
