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大众老速腾BPL1.8T发动机时间久了会烧机油吗??
如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。
大众速腾这款车的发动机是没有烧机油的，现象个别会出现在涡轮增压的发动机上，但是不是很明显定期进行检查，轻微的烧机油一般不会影响到车辆的正常使用。
不仅仅是大众汽车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。
速腾会烧机油。速腾出现烧机油现象多数在涡轮增压发动机车型上。另外发动机积碳是会增加机油消耗。
帕萨特1.8T行驶多少公里烧机油?
1、这个不一定，有的新车就烧机油，一般认为在最初行驶的10000公里走合期内，机油消耗量可能达到0.3升/1000公里，在行驶10000公里之后，机油消耗将维持在0.2升/1000公里之内。
2、2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
3、一种是早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。
4、你这个还算是好的了，都有6W公里就开始烧机油的。大多都是涡轮增压器的问题，现在的涡轮增压改进了，就会好一点。跑了12W的车，活塞环与气门油封的老化也要注意，最好是都换一下，这样才能完全解决。
5、烧。根据查询相关公开信息显示，2011款帕萨特8t自动尊荣版使用时间长，到达一定公里数就会烧机油。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
我是07年上海大众帕萨特1.8T涡轮增压的车,怎么12万公里就烧机油了
1、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。
2、大众帕萨特8t发动机燃烧机油的原因和解决方案如下：阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内。随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。活塞间隙。
3、烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。-大众1.8T多久开始烧机油
4、2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
5、蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。 汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。
6、涡轮增压器漏油（车型带T的）。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。-大众1.8T多久开始烧机油
