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油电混合车几年换一次电池?
油电混合车几年换一次电池 油电混动车轿车的电池大多非常耐用，有效期长，通常在十年或二十万公里以上更换一次。因此在选购油电混动车轿车时，根本不必担心电池续航。
正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。
当然，目前市场上的混合动力汽车以丰田为代表，其车载电池也为镍氢电池。镍氢电池除了浅放电和多循环的优势外，还可以循环500次左右，浅充放电1000次左右。
正常来说，质保时间都非常的长。比如本田雅阁混动车型为例，它的质保是十年或20万公里。又或者纯电动汽车宝骏E200，它电池的质保也是8年或者15万公里。诸如此类，这期间发生非正常损坏或者过度亏电，厂家都会质保。-混合动力车的电池多久换
一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果你检测时候空载电压低于10V，说明电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的，数值可以参考。
很多车主想要购买油电混合车，但是担心油电混合车的电池不耐用，使用几年就需要更换，那么油电混合车几年换一次电池呢？油电混合车的电池还是十分耐用的，正常情况下，能够使用十年或者是20万公里。
混动汽车电瓶应该多久换一次
根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。一般汽车动力电池使用的是锂离子电池，简称锂电池。
一般来说三元锂电池的充电循环次数在达到800次时电池寿命将衰减到新电池状态的80%。按照规定：此时新能源汽车动力电池应视作使用寿命终结将进入梯次利用环节。
一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。
混动汽车的电池多久更换一次
1、根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。一般汽车动力电池使用的是锂离子电池，简称锂电池。
2、混动车的电池大概需要8~10年更换一次，每次更换的费用大概在3~4万不等。时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中也会发现诸多电动车混动车应运而生。
3、混动汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，到底电池多长时间更换，根据这个车的使用情况来看，只要是出现问题就可以更换了，一般保修期之内是不用担心的。
4、一般来说三元锂电池的充电循环次数在达到800次时电池寿命将衰减到新电池状态的80%。按照规定：此时新能源汽车动力电池应视作使用寿命终结将进入梯次利用环节。
5、镍氢电池的使用寿命约为500次循环。另外，对于混合动力汽车电池，可以放心购买，不用担心续航问题。接下来我们来看看纯电动汽车的续航情况。
6、一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。
氢燃料电池找哪家更好？
1、2021年氢能股龙头股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表，易华通是新一代氢燃料电池发动机，达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车，突破国内出口零记录，前景广阔。
2、在许多发达国家“氢时代”正在高速的发展，而国内对于国产氢燃料电池的未来充满希望。
3、因此，普遍认为氢燃料电池电动汽车的易用性更好。当前的市场形势是由纯电动汽车推动的，因此氢燃料电池汽车的存在感很弱。这是因为个别关键零部件的价格昂贵，并且没有可以确保规模化发展的市场。
