外观霸气十足，颇有凯迪拉克即视感，华晨中华V9效果图首曝
华晨V9目前的实车谍照不在少数，海外版的最为清晰，不过最终的定版式样特别是大灯部分还是有不少的悬念，现在实车定妆照终于曝光了，竟然颇有凯迪拉克之风，当然仅仅是一种似曾相识的感觉，并不是说华晨V9照着凯迪拉克来设计的，只能说华晨求新求变的心情可谓是跃然而出，从华晨V9开始，整个华晨都可能放弃早先的双肾式格栅思路，转而采用大面积的矩形大嘴风格。
要说这实车，最大的亮点就是前期深度隐藏的大灯造型，一直以来那个缝隙颇大的大灯轮廓就预估不是正版，现在官方定妆照的出现也证实了这一推测完全成立，实际上大灯是倒置的T字形设计，真正的大灯嵌入在中间镂空的格栅横条内，明显是全LED化的，而外侧咋看之下有点像大灯的部分，其实是竖立的两根日间行车灯带，两横两竖的设计简练中带着霸气，当然最大的功劳还是这全新的格栅，几乎占满了整个车头大部分的面积；另外注意一个细节，前车门或者说位于A柱下端似乎出现了类似路虎揽胜那样的哑光装饰片，当然清晰度欠佳，也许不是。
至于侧身侧面对比效果图，可以看的非常清晰，确实轮廓完全一致，贯穿式尾灯也与前期实车谍照相符，修长的车身预计是4.9到5米之间，毕竟下面还有一个华晨V7，身长已是4.7米，轴距2.77米，V9无论如何都要超过V7，何况还要考虑到第三排座椅的安置问题，因此大块头的可能性是毋庸置疑的。-中华v9
当然现在谈论尺寸参数为时尚早，关键是实车都未能现身新车准入目录，现在也仅仅是结合前期的坊间信息做的一个逻辑分析。
内饰从效果图来看与前期曝光的实车谍照基本一致，当然了效果图明显能看出更多的细节，主要就是带鱼屏（双联屏幕）的出现，当然这不是华晨首创，也不是自主品牌里第一个如此设计的，类似的设计一抓一大把，同时能够看到的还有空调出风口，采用的也是时下流行的贯穿式方案，电子档杆的造型与路试车上的相同，中央扶手采用对开式设计，整体而言整个内饰既不突兀也不落后于时尚，最后还是要看实车效果。-外观
目前没有关系华晨V9更多动力方面的信息，预估是主打1.8T，毕竟整车重量要大于华晨V7，动力需求更大一些，排量再低下去这V9就没法兜住了，好在1.8T动力不算弱，功率达到了170Kw/6000rpm，峰值扭矩是300Nm/1800~5000rpm；配置方面同样没有什么信息，不过前期谍照中出现了ACC自适应定速巡航的毫米波雷达和AEB自动刹车辅助系统的单目摄像头，甚至隐约能看到HUD的迹象，现在已是2020年1月初，截止目前还未现身新车准入目录，这么看来乐观点的预计就是四月北京车展正式亮相，至于上市时间，还是耐心等待更多的官方信息为准。-中华v9
2021款现代伊兰特,外观犀利，尺寸变大内饰简约
现代伊兰特，一辆久违的车型，当年在国内市场也是一个国民轿车，颇受消费者的喜欢，那些年，现代还不像如今这么不讨人喜，凭借韩系车的名声口碑，这款车型也有不俗的销量，如果不是后来让贤，伊兰特也不会在国内市场停产，这款车型虽然停产了，但是留下的名声并不差。-外观
2021款现代伊兰特不仅保留了四门轿跑车的风格，而且车身更长，更低和更大。2021款现代伊兰特的日间行车灯的犀利大灯。新的伊兰特的侧面也特别醒目，这要归功于锋利的车身线条沿车门斜向延伸。很明显，外观采用了更有棱角的设计风格。现代称其为“参数动力学”，这是通过“前沿的工程解决方案和设计创新”而实现的。-中华v9
内饰方面，内部的单一的外观揭示了一个非常简约的氛围。一个大的中央触摸屏似乎无缝地融入了司机的数字显示器。中控台或车门面板上没有可识别的按钮，方向盘上只有几个拨动按钮。当然，这只是一个预告的照片，所以我们很期待在正式揭示那天看到一些不同的东西。-外观
七代伊兰特将会搭载2.0L的动力，具体参数不详，从目前现代在国内市场的车型来看，2.0L的动力基本绝迹了，现代国内市场主打的是1.4T、1.6T、2.0T动力，如果伊兰特引入国内市场，动力上面应该要做调整了。除了2.0L动力，伊兰特还将搭载1.6L混动系统，配上一个32kW的电机。-中华v9
外观动感时尚 现代全新伊兰特正式上市 售9.98-14.18万
日前，酱哥从相关渠道获悉，现代第七代 伊兰特正式上市，新车售价区间为9.98-14.18万元，全系共推出6款车型。第七代伊兰特采用家族最新外观设计，整体更加动感时尚。并基于现代第三代i-GMP平台打造，定位紧凑级家轿，动力方面搭载了1.5L和1.4T两种动力系统。同时，官方还发布了终身免费保养等购车优惠政策。-外观
新车回顾：
外观方面，其采用家族式最新外观设计，“Parametric Dynamics“（参数化动感）设计理念，造就了其动感时尚的外观设计。细节方面，其前脸采用大尺寸进气格栅，内部采用“参数宝石样式“，配合与之相连造型犀利的大灯组，带来不错的整体感与凌厉气势，而雾灯位置三角形进气开孔，带来不错的运动感。-中华v9
车身侧面造型动感，其中三折线的腰线设计，营造出光影交错的视觉效果，动感时尚。而溜背设计的车顶线条配合黑色车顶，配合五幅战斧轮圈，动感气息浓郁。在车身尺寸方面，现代第七代伊兰特长/宽/高分别是4680/1810/1415mm，轴距依旧为2720mm。-外观
车尾同样更具运动气息，其中内凹的贯穿式尾灯呈现出“H“造型，与现代LOGO相呼应，点亮后视觉效果相当出色。另外内凹的造型还在后备厢形成了鸭尾设计，使得车尾更加动感。而底部则采用了隐藏式排气，在后包围上采用了双边共两出的排气装饰，增加了车尾的运动气息。-中华v9
内饰方面，现代第七代伊兰特采用全新设计，其中贯穿式出风口造型时尚，并带来不错的层次感。另外中控台向驾驶员一侧倾斜，配合相连的全液晶仪表和中控大屏，以及黑白双色内饰配色，带来不错的科技感与豪华感。配置方面，现代第七代伊兰特搭载了CarLife、主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅、方向盘加热等配置；而高配车型还配备了360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等配置。-外观
动力方面，现代第七代伊兰特搭载了1.5L和1.4T两种动力系统，其中1.5L自吸动力最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱。而1.4T涡轮增压动力最大功率140马力，峰值扭矩211牛米。新车已经上市，虽然动力相比领动没有变化，只是马力有些升级，但是外观内饰以及配合方面的升级还是十分大的，那么这样一款新车你会购买吗？-中华v9
