到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！
说起 思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？
思域Hatchback共推出了4个配置车型，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。目前，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。
外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。-思域2021款两厢
车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。-思域2021款两厢
实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐。
来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。-思域2021款两厢
内饰部分，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计，线条勾勒十分简单，三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色，耐脏，内饰用料也没大变，还是比较注重实用性和稳定性。-思域2021款两厢
配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。
思域Hatchback后排空间表现还算不错，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的，只不过坐姿要稍微偏低一些。
后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大，实用性更强。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒后地板很平整。
动力部分，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。
购车建议：
小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBO CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。-思域2021款两厢
帅是真的帅，贵也是真的贵，2021款两厢思域你会考虑吗
随着某南京车主的带动，再加之如今新生代消费者已经成为了市场的主流，带有颜值、运动标签的本田思域，前两年在网络的带动下，也是很快的成为了一款颇受年轻人喜欢的车型，甚至可以说是“网红车“。所以直到现在，本田思域的销量也仍然是一直居高不下，单月销量仍然有着接近3万台的表现。-思域2021款两厢
而在刚刚过去的成都车展上，也是带来了让人期待已久的两厢版思域。说实话第一眼见到两厢思域的外观，确实有着非常让人惊艳的表现，相较于老款的三厢版车型，无论是战斗感还是运动感，都基本上可以说是提升了一个档次。然而两厢思域帅是真的帅，但它贵也是真的贵，14.39-16.69万的官方指导价，顶配车型落地超过17万，也确实有点让人难以接受。毕竟这样的价格，再加一点钱都能够买到低配版的雅阁了。当然就表现来说，两厢本田思域也确实给足了诚意。-思域2021款两厢
首先最主要就是两厢本田思域的外观设计，不仅带来了国人期待已久的两厢版本，并且在原有三厢车型的基础上还做出了许多改动。诸如车头部分，整体线条要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让两厢本田思域显得更运动且更具攻击性。-思域2021款两厢
尺寸方面，两厢本田思域的车身参数为：4517/1799/1434mm，轴距2700mm，虽说和传统三厢版略微有所差距，但并不是太大。而车身部分的两厢设计，则带来了更为运动激进的车身姿态，搭配上215/R17的五辐运动轮毂，也确实显得非常帅气。-思域2021款两厢
当然两厢本田思域改动最大的地方还是尾部方面，其尾部采用了双扰流板的设计，下方也是采用了涟漪式的运动后保，再加之更加夸张的回旋镖尾灯，以及中置双圆筒尾排，带来了无与伦比的战斗感。所以就整个外观来说，两厢本田思域确实颇为出彩。-思域2021款两厢
当然在内饰部分，两厢本田思域就没有进行太多的改动了，其基本上沿用了传统三厢车的内饰设计，对称式的中控台以及三幅式多功能方向盘，旁边则是一个7英寸中控屏，支持Carlife、车联网等功能。另外倒车影像、电动天窗、一键启动、自动空调等配置，在两厢本田思域也是标配。所以总的来说，两厢本田思域内饰配置表现算是中规中矩。-思域2021款两厢
最后在动力配置方面，两厢本田思域也并没有什么太大的变动，只是其全系是标配L15B8 1.5T涡轮增压发动机，传动方面则拥有6MT/CVT的配置来供消费者选择。这套动力总成拥有177马力以及220牛米的动力总成，性能表现是非常不错了。-思域2021款两厢
所以总的来说，相较于传统的三厢版本，两厢本田思域产品力提升其实并不算太大，但它的外观设计确实非常出彩。奈何入门门槛相对来说确实太高，在笔者看来其实还可以持观望态度。那么如果是你，会考虑吗？
本田思域2021款家用怎么样
摘要我对2021款的本田思域就非常的，5门两厢车很适合家用，虽然很多中国人更喜欢三厢车，觉得三厢车开起来更有面子，但实际上两厢车更加实用。
2021款本田思域厂商指导价11.99-16.99万。这个价格非常的合适。1.0T的三缸涡轮增压发动机可以输出125马力，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速11.2秒，工信部综合油耗5.0L。1.5T的4缸涡轮增压发动机可以输出177马力，最大扭矩220牛米，同样匹配CVT变速箱，百公里加速成绩最快9.3秒，工信部综合油耗最低5.9L。油耗真的很低，CVT变速箱就是省油，而且开起来很顺。4517x1799x1434毫米长宽高，2米7轴距，5门5座两厢车。车子空间大，省油，价格也不贵，很划算。-思域2021款两厢
咨询记录 · 回答于2021-10-14
本田思域2021款家用怎么样
我对2021款的本田思域就非常的，5门两厢车很适合家用，虽然很多中国人更喜欢三厢车，觉得三厢车开起来更有面子，但实际上两厢车更加实用。
2021款本田思域厂商指导价11.99-16.99万。这个价格非常的合适。1.0T的三缸涡轮增压发动机可以输出125马力，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速11.2秒，工信部综合油耗5.0L。1.5T的4缸涡轮增压发动机可以输出177马力，最大扭矩220牛米，同样匹配CVT变速箱，百公里加速成绩最快9.3秒，工信部综合油耗最低5.9L。油耗真的很低，CVT变速箱就是省油，而且开起来很顺。4517x1799x1434毫米长宽高，2米7轴距，5门5座两厢车。车子空间大，省油，价格也不贵，很划算。-思域2021款两厢
