汽车的疝气大灯是什么原理
1.氙气灯（High intensity Discharge Lamp） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。2.氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 3.由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。4.氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
汽车用氙气灯发光原理是什么，由哪几部分组成的
氙气灯的发光原理：
如果仔细观察氙气灯泡里面是没有灯丝的，只是石英玻璃管里面填充多种气体，大部分以氙气为主。氙气灯后面连接安定器，安定器连接车身12V电压。开开大灯控制器开关，安定器通电工作，经过升压转换，将电压输送到氙气灯里面激发石英玻璃管（就是氙气灯）里的氙气离子产生电光。-氙气灯原理
疝气灯的优点是：氙气灯比普通卤素灯泡寿命时间长，亮度大。
疝气灯的缺点是：如果车辆电流不稳定的话安定器容易坏（一般不会出现，平时注意点评的维护保养，不要老亏电）。
【题外延伸】：同时大灯总成极耐高温，就是普通的卤素灯泡的温度也是极其高的，只有LED灯需要散热加装散热扇或者散热带，否则就会出现LED灯带高温损坏。
氙气大灯是有个高压电源发出20000福特高压。击穿气体发光的。灯泡很热。电源很复杂。。。led灯外围设备少。散热好的话。能用住。而且功耗比氙气灯和卤素灯都低得多。所以led是最好的选择。但要注意。一般杂牌的都是外面好看。里面垃圾。得自己改散热。。。就是灌封电路和加强散热。703胶和铜块。很好。。呵呵。我就用的这。-氙气灯原理
表示灯泡的型号。
H1是单丝单脚的，多用于远光；H4是双丝三脚灯泡。
氙气大灯利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。
根据car2100权威定义，氙气灯是指内部充满包括氙气在内的稀有气体混合体，卤灯(halogen lamp)所具有的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，又称“人造小太阳“。-氙气灯原理
氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
氙气灯泡有两个显著的优点:一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二，亮度更高而且省电功率一般35w-100w以下， 高压放电击穿氙气气体产生光亮，没有灯丝，是普通灯亮度的3倍之多;另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，色温性好:有4300K-12000K等，6000K接近日光，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。-氙气灯原理
氙气灯工作原理是什么
氙气灯指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。-氙气灯原理
