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变化的是年轻,不变的是舒适,2021款天籁年轻人的家用首选?日产天籁2021新款2.0舒适版落地价

admin admin 发表于2022-05-31 15:57:40 浏览129 评论0

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变化的是年轻,不变的是舒适,2021款天籁年轻人的家用首选

随着社会的发展,人们对物质和各方面的需求越来越多,日常出行也变得非常重要,一款好车将会解决我们生活中的很多出行难题。2021款的 日产天籁,这款车不仅舒适,外观和动力上都很不错,非常适合年轻家庭代步,那么这款车型的详细配置如何,下面就来一起看下吧

外观方面,新车在外观上采用了家族最新式的设计理念,整车看上去十分的运动年轻。车头前脸部分,经典的倒梯形中网,配上U型银色饰条装饰,看上去非常精神。两侧狭长的大灯造型在车头的占比很大,视觉上比较突出。下包围两侧折面设计很有个性,也使得整个车头的气势感很足。

车身侧面,2021款天籁的车身虽然也是采用了溜背式的造型,但是车顶线条在经过B柱后较为缓和,虽然视觉上运动效果弱了一些,但是保障了车内后排的空间,提升了乘驾的舒适性。平直明显的车身腰线,使得整车显得非常硬朗,搭配上车身和门板微微外拱的造型,让人觉得天籁的车身很有力量感。-天籁汽车之家

车的尾部,受车身溜背冲击出的小鸭尾很有意思,视觉上看增加了整车的运动性能。两侧尾灯的设计很有特点,加上向车身两侧延伸的部分,在整个车尾的占比还是挺大的,点亮后也能有比较不错的识别效果。

内饰部分,与年轻化的外观相比,2021款天籁的内饰风格显得有些中庸。车内悬浮式中控屏看上去尺寸有些小,但是家用来说还算够用。空调控制区域保留了部分物理按键和物理旋钮,按键的按压感非常不错,一些男性消费者可能比较喜欢。三辐式平底方向盘,质感一般,握感上有些偏硬。不过车内座椅的肩部和腰部支撑效果很好,很大程度上提升了乘驾的舒适性。-天籁

动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率分别为115kW和179kW。传动方面均匹配的是CVT无级变速箱。

编辑点评:

综合来看,2021款天籁外观上显得比较年轻化,整体给人的感觉也比较运动。虽然在内饰的配置方面有些中规中矩,但是车内座椅却是非常舒适,家用来说也比较合适。2.0T发动机版本车型的动力输出还很不错,偶尔还能运动一下。对于一些年轻家庭,2021款天籁很值得考虑。(文/李合齐)-天籁汽车之家

日产天籁2021新款2.0舒适版落地价

摘要天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。-天籁

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

咨询记录 · 回答于2021-12-04

日产天籁2021新款2.0舒适版落地价

亲您好,很高兴为您服务!

亲日产天籁2021新款2.0舒适版落地价是21.52万

天籁2021款2.0L XL 舒适版的上牌费为500元,购置税为16620元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为8887元,裸车价18.78万,加起来一共为21.52万元

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。-天籁汽车之家

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

如何评价天籁2021款2.0L舒适版

油耗比较优秀,外观帅气,空间大,后排中央扶手舒服,双天窗晚上开启应该很爽,但开启范围不大。

车整体比较中庸,车漆太薄,一辆洒水车近距离从车身边滋水过去,感觉车被穿透了,没有厚重感,4s店送的脚垫让人无法吐槽,根本没法用。噪音方面,在高速上确实很安静,比雅阁隔音好 ,感觉有点对不起这车的价格。-天籁

再一个就是底盘有点低,沟沟坎坎一定要小心过;没有carplay;缝隙过大,做工有点粗糙,尤其是四个下门缝,灰泥很容易就进入了;音响一般,后门板没有音响;硬塑料太多,内门把手应该都是塑料,没有质感。

(1)空间:

后排空间还行,头部空间一般,但是后排中央扶手舒适,其他空间都很不错,后备箱空间很大够用。

(2)动力:

动力没问题,虽然是2.0自吸发动机,但对于家用已经足够用了,变速箱很平顺。

(3)操控:

手感轻盈,驾驶感受很不错,很舒适,驾驶起来不像其他车那么累。

(4)油耗:

平均7.8个油,经济模式最低可以达到6个油,对比很多同级别的车型来说应该是比较省了。市区不堵车的情况8个(毕竟灯多),高速5个多。高速路段表现:车态轻盈,虽然总感觉没有那种厚重感,但整体感觉还可以。

(5)舒适性:

座椅还行,但是前排座位有点短,还没有轩逸座椅长。

(6)外观:

一个字:帅。但后尾灯设计很一般,车身侧面颜值帅气,轮毂也不错,前脸V形镀铬。车漆不错,就是太薄,尤其是车身。前灯不错,就是灯源效果一般,在近光条件、远光条件下效果都不错,

(7)内饰:

通风加热没有,座椅是真皮,方向盘手感不错,但是上面两个缝线不知道是不是线太细了,皮有点勒裂了,很多是硬塑料,软材不多,启动按钮有时会硌腿。仪表中控:中控屏占比低,但是这次的中控比上一代好多了。

最后总结一下缺点:

车漆薄、前排座椅短、倒车影像不清

总的来说这款车还是很不错的,注重颜值的可以尝试一下。