同样是合资中型6/7座SUV,全新胜达卖24万为什么就喊贵
同样是合资中型6/7座SUV,全新胜达卖24万为什么就喊贵?
关于全新胜达,先说一个三刀口述的经历,一天晚上三刀和朋友在商场里吃饭,饭局结束三刀和朋友一起乘扶梯下楼,正巧商场一楼全新胜达在做展示。三刀就和朋友介绍说,这款车刚上市,感觉配置和价格还不错。朋友问这车多少钱,三刀说卖的比较好的两驱高配24万多。同行的两位男性朋友异口同声的说:这么贵啊?三刀不解的问,同级别的汉兰达可要比这车贵3-4万啊。朋友说,其实在他们的印象中,北京现代好像就没什么20万以上的车子,而豪华品牌里也几乎也看不到韩国车,但日系豪华一哥就是雷克萨斯。所以丰田汉兰达卖那个价他们能接受,但一款韩国车卖24万多,他们第一反应就是贵了。
首先第四代胜达的外观是现代新的设计理念叫Sensuous Sportiness(感性运动),菲斯塔的设计就是这个设计理念了,胜达作为现代的旗舰SUV并不是鲶鱼脸或者其他什么动物脸,但他是眯眯眼。它没有像自由光那样把日间行车灯和大灯组分的很开,所以从我的个人喜好来看挺不错的。就前脸而言,尤其是跟现代老款车型放一起的时候,很亮眼。虽然之前在网络上已经了解到国产的胜达尾部和海外版不一样,但真真切切见到实车的时候,我还是想吐槽一下,真的不好看,和车头相比显的特别僵硬。再者贯穿式的尾灯已经烂大街了,与其刻意随大流还不如保持海外版的设计。内饰设计中规中矩,该有的都有,相信大家在各大网站都看过了,我这里不多做赘述,值得一说得是10.25英寸的中控大屏分辨率挺高的是1930*720。空间是胜达官方的卖点之一,账面数据比汉兰达都长,这我就想说了,一款6座的中型SUV,还是品牌的旗舰型SUV,空间要是小了那不是打脸嘛。但是较真的我必须上去感受一下这个222的座椅布局,以汉兰达和锐界的第二排感受对比的话,胜达的第二排舒适度很好,毕竟少了一个座椅,空间宽敞的很。全新胜达的是全新Thetall2.0T涡轮增压发动机配合自家的派沃泰8AT变速箱,虽然看起来是新的但是它是新壶装老酒,Thetall的技术来源于09年解散的全球发动机联盟,这个联盟是由三菱、克莱斯勒、现代组成的,Thetall脱胎于三菱的4b11发动机,4b11就是4G63的继任者,也就是搭载在EVO10上面的那台。虽然技术看起来很NB,但是核心技术毕竟是10年前的产物。我刚才用新壶装老酒来形容的,酒嘛越老越香,发动机嘛用的时间长也表明了技术的成熟和稳定,毕竟一款家用SUV耐用才是关键。-现代7座suv全新胜达多少钱
全新胜达开起来的感受,可以说非常符合家用需求了,我试驾的是四驱顶配车型,标准和ECO模式加速可以用波澜不惊来形容了,油门我踩到底了,它还是慢悠悠的加速,可你要说它动力弱吧,240匹的马力不算弱,在运动模式下也还是有点激情的,整体上升降档不是很积极,有点CVT的感觉,开的过程中有偶发性顿挫,就家用来说没影响。方向盘有2-3度的虚位,开起来不会很辛苦,但同时没什么操控可言。低速时,整体NVH在同级别中挺不错的,高速的时候外后视镜区域会传来一定的噪声,但是也在可接受范围内。音响全系都是一个牌子,也是现代自家的,听觉品质一般。虽然我试驾的是四驱顶配但是我开的都是铺装路面,现代联合麦格纳开发的HTRAC四驱系统没有介入,这个配置选的人也不多,综合性价比不高。说到价格,咱们把价格和配置放一起说,20.28-27.28万的价格区间比上一代2.0T(23.9万-28.9万)便宜太多了,相比于锐界、汉兰达、冠道这些竞品,胜达的价格也有一定的优势,而且汉兰达需要加95号汽油,胜达只需要加92号汽油。全新胜达这次的配置亮点在于指纹解锁启动和后排防遗忘功能,20.28万元的丐版基本上要啥啥没有,也不会有人就为了买壳子去消费的,这个版本我们就不聊了。两驱豪华版再往上就是24.28万元的两驱至尊版,虽然多的1.7万带来的是主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶等等这些配置,性价比还是不错的,但是24.28万元已经可以买同配置的冠道、锐界了,胜达的价格优势就凸显不出了,虽然我不想承认,但是就目前的消费者认可度胜达还是差了一点,所以全新胜达最值得买的以及未来销量最好的应该是22.58万元的两驱豪华版。-新胜达
现代全新胜达怎么样值得买吗
我来评价一下啊,全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型,定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因,车身长高数值都不错,空间大,2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。-现代7座suv全新胜达多少钱
韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机,发动机非常稳定,先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm,它的最大扭矩为306 Nom /5,300 rpm,配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统,胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。-新胜达
胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂,又配合了235/55 R19的轮胎,增强了极大的越野型和运动感,操控能力不错,跑个坡路、山路一点没有压力的,车身悬挂不错,驾驶舒适,软硬适中,轮胎抓地力非常强,在土路上尤为明显。-现代7座suv全新胜达多少钱
胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置,配置非常人性化,舒适化,很超前。
此车的空间很大,平时只搭载四五个人,第三排座椅基本上用不着了,放倒后与后备箱连起来用,空间特别的大。各位亲们,再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L;工信部油耗:10.4L;实际综合油耗:11.5左右;变速器:6挡手自一体。-新胜达
胜达车腰线犀利柔和,跑在路上特别吸引眼球,美观度超好。
现代全新胜达怎么样值得买吗
我来评价一下啊,全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型,定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因,车身长高数值都不错,空间大,2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。-现代7座suv全新胜达多少钱
韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机,发动机非常稳定,先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm,它的最大扭矩为306 Nom /5,300 rpm,配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统,胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。-新胜达
胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂,又配合了235/55 R19的轮胎,增强了极大的越野型和运动感,操控能力不错,跑个坡路、山路一点没有压力的,车身悬挂不错,驾驶舒适,软硬适中,轮胎抓地力非常强,在土路上尤为明显。-现代7座suv全新胜达多少钱
胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置,配置非常人性化,舒适化,很超前。
此车的空间很大,平时只搭载四五个人,第三排座椅基本上用不着了,放倒后与后备箱连起来用,空间特别的大。各位亲们,再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L;工信部油耗:10.4L;实际综合油耗:11.5左右;变速器:6挡手自一体。-新胜达
胜达车腰线犀利柔和,跑在路上特别吸引眼球,美观度超好。