夏利级别的车哪款好
天津一汽TFC-H1 新夏利7月上市 搭载VVT新款发动机全新一代夏利已经开始前期的市场调研工作，将于下个月正式上市。天津一汽方面表示，新夏利的最大亮点在于搭载的新款发动机。目前，天津一汽正在建设中的40万台发动机项目进展顺利，其中将生产由一汽集团自主开发的TA1 系列发动机。据介绍，该款发动机对一汽夏利及整个一汽集团的小型车业务具有重要的战略意义，其升功率达到50kW 以上，并且采用更为先进的VVT 技术。该发动机已经进入小批量试生产阶段，7 月份随着新夏利的上市，逐渐进入批产状态。一期年产能可以达到15 万台，预计2010 年一汽夏利的发动机将顺利切换为TA1 系列，全面替代此前向一汽丰田采购的5A 和8A系列。 该发动机已经进入小批量试生产阶段，7 月份随着新夏利的上市，逐渐进入批产状态。一期年产能可以达到15 万台，预计2010 年一汽夏利的发动机将顺利切换为TA1 系列，全面替代此前向一汽丰田采购的5A 和8A系列。
新夏利 价格
新浪汽车首页 》 车型总汇 》 天津一汽 》 天津一汽 夏利 1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱 省心 省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦。 夏利N3新内饰1.3三厢基本型+助力 1342 5.88万元 欧2 在产 夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力 1342 4.98万元 欧2 在产 夏利N3新内饰1.3L三厢基本型 1342 5.68万元 欧2 在产 夏利N3新内饰1.1L三厢基本型 1052 4.58万元 欧2 在产 夏利N3新内饰1.3L二厢基本型 1342 4.78万元欧2产 夏利N3新内饰1.1L二厢基本型 1052 4.18万元 欧2 在产 夏利1.4两厢豪华型 1425 4.68万元 欧3 在产 夏利1.4两厢舒适型 1425 4.48万元 欧3 在产 夏利1.4三厢豪华型 1425 5.18万元 欧3 在产 夏利1.4三厢舒适型 1425 4.98万元 欧3 在产 夏利N3三厢四缸1.3基本型+助力 1342 5.68万元 欧2 在产 夏利N3两厢四缸1.3基本型+助力 1342 4.78万元 欧2 在产 夏利N3三厢三缸1.1基本型 1052 4.48万元 欧2 在产 夏利N3两厢三缸1.1基本型 1052 4.08万元 欧2 在产 夏利N3三厢三缸1.0基本型 9930 4.48万元 欧3 夏利N3三厢四缸1.3基本型 1342 5.48万元 欧2 在产 夏利N3两厢四缸1.3基本型 1342 4.58万元 欧2 夏利N3两厢三缸1.0基本型 9930 4.08万元 欧3 在产 夏利7111AU绅雅 1052 4.18万元 欧2 在产 夏利7111A骏雅 1052 3.78万元 欧2 在产 夏利7101G静雅 993 3.58万元 欧2 在产 夏利2000(世纪广场) 1342 9.58万元 欧2 夏利7131 1342 4.58万元 欧2 在产 夏利7101A骏雅 993 3.98万元 欧2 在产 夏利7101AU绅雅 993 3.98万元 欧2 在产 夏利7131A骏雅 1342 4.78万元 欧2 在产 夏利7131AU绅雅 1342 5.48万元 欧2 夏利7101 993 3.38万元 欧2 在产 夏利7101U 993 4.58万元 欧2 在产
天津一汽夏利N5多少钱
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