众泰E200再一次完美升级，17寸轮毂，改装AP大四刹车
改装清单 AP5200 大四刹车 325的刹车盘 AP的刹车片 轮毂国产锻造 五副个人喜欢这样的款式 改装合金螺母 去年换了OZ国产锻造轮毂 （等待有缘人带走） 全碳纤维尾翼 柏林之声音响喇叭两个 低音炮 功放 目前就这么多 后续会继续改造 谢谢！ 楼主wx 小写Lmc998a 欢迎车友一起讨论 聊车
去年的姿态但开始不满意
轮毂17寸 轮胎直接选装了运动薄胎 尺寸直接达到了215/45的胎
曾经因为外观而爆红，为何众泰SR9如今降价都卖不出去
在SUV盛行的当下，各大车企们都将造车的重心指向了实用性更强、通过性更好的SUV车型，因此国内市场中也涌现出来了很多爆款车型。比如我们常见的哈弗H6、吉利博越、宝骏510、广汽传祺GS4、荣威RX5等车型，这些车型凭借着丰富的配置和亲民的价格已经在紧凑型SUV领域站稳了脚跟。可也有些车型刚上市时特别的风光，经过了长期的市场检验后，因自身产品力不足，并迅速回落，成为了自主品牌中昙花一现的“爆款”车型。它就是众泰SR9，该车刚上市3天就卖出了20000台，比哈弗H6和吉利博越还火爆，为何如今跌至9万都卖不动？不急，且听小编慢慢分析-众泰e200改装
而仔细看看众泰的这款SR9，不得不佩服众泰传说中的“皮尺部”功力深厚，无论是前脸还是侧面都和保时捷的Macan有着很高的相似度，仅仅是在一些细节线条上有些许的不同，而车身侧面的轮毂造型更是和保时捷的原厂轮毂一模一样，如果不是真正的保时捷车主估计都会以为这就是一辆真的保时捷。-众泰
李先生（化名）在去年买了众泰SR9之心，当时买这车也是看它的外观像豪车，也算是想满足自己的虚荣心吧！在开不久就出现日间行车灯和大灯熄灭后一直亮，也导致电瓶亏电，去售后检查没查出什么问题，最后无奈自己跑去汽车维修店解决了（可笑吧，售后竟然查不出来问题）。-众泰e200改装
言归正传，作为一炮走红让众泰被观众们所熟知的最大元勋不过便是这辆SR9了，有着九成神似保时捷卡宴的表面（剩下一成是车标）自从这款车上市以后车友们对它的看法就褒贬不一，有些人对于众泰的厚脸皮表示很无法（很无法的一般都是有钱人）还有一些则是感谢众泰能够让人人开上平民豪车（穷人）-众泰
此次车头改动的重点集中在主散热格栅轮廓与雾灯框部分，散热格栅的轮廓其实还是很眼熟的，号称“马丁”嘴，也就是阿斯顿.马丁的格栅风格，后续福特最喜欢采用，注意整个轮廓，仔细看侧面可以看出也有一个内收的曲线，这与福特的“马丁”嘴非常接近，不得不佩服众泰，还真就搭配上了；至于雾灯框。。。。。。确切的说是LED日间行车灯组，还有点创意，采用了类似雷诺新款科雷傲的L型设计，当然原始灯具保留的原因，无法直接照搬科雷傲了，好在美学思路不错，刻意的添加了一个假辅助进气口。-众泰e200改装
其实众泰SR9凭借其“百万外观内饰”也曾辉煌过，但是，可谓成也萧何败也萧何，众泰SR9销量下跌的原因无非两个。一是外观与保时捷Macan太像反而适得其反了，即使不想装逼也被强行冠上装逼名号。二来众泰SR9除了外观好看，质量和做工与同级车型相比优势不大，消费者为了避开“装逼”这个称号不选择众泰SR9也是合情合理的。-众泰
众泰倒闭了吗为什么全国都没4s店了
众泰汽车:
2019年就几乎进入到了停产的状态，网上也开始流传众泰破产的传闻，但是众泰并没有承认，还发文称言论损害了企业的声誉要追究责任。
2020年上半年过后，疫情得到控制，众泰发出的却不是复工通知，而是顺延放假，并且鼓励员工离职。这一波操作其实已经印证了众泰危在旦夕。
据相关人士透露，由于资金问题，众泰汽车部分生产线及产品基本停产，造成当期净利润约2.9亿元损失，众泰汽车表示下半年由于流动资金短缺，已停产的生产线很大可能继续停产。
2019年8月，浙江永康农村商业银行与众泰汽车签订了一份《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》，贷款年利率为4.35%，要求贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间，借款人应该在贷款期限结束前，清偿所欠的全部债务。-众泰e200改装
合同签订后，浙江永康农商行于2019年8月16日向公司发放贷款本金1.5亿元。其后，众泰汽车支付利息至2020年3月20日，贷款于2020年8月14日到期，众泰汽车不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。-众泰
重整不等于破产，但相当于抢救濒临死亡的病人，救不救得回来很难说。在重整期内，众泰需要重新招募投资者，否则就要进行破产清算。而浙江永康农商行仅仅只是众泰诸多债主的其中一位，根据众泰上半年的财报，截止到2020年6月底，众泰一共有102起诉讼仲裁要处理，涉及的金额达到了8.76亿。-众泰e200改装
