第四季度正式亮相 新款奇瑞瑞虎8谍照曝光
近日，有媒体曝光了一组新款奇瑞瑞虎8的最新谍照，从图中可以看出，新车的变化主要集中在前脸和尾部的设计方面。据悉，新车将会在第四季度正式亮相，并在今年年底上市。
外观方面，此次曝光的车型在前脸和尾部方面都采用了较为厚重的伪装。据悉，新车将采用全新的家族式设计语言，换装超大面积的镀铬点阵式进气格栅，搭配全新样式的前大灯组，与现款车型相比看起来更加犀利时尚。据悉，该车在内饰和配置方面也将会有调整，进一步提升产品力。
动力方面，新车将会继续搭载1.6涡轮增压直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，并匹配7速双离合变速箱。
新款大众途观官图发布，外观内饰都进行了升级
近日，大众正式发布了新款途观的官图，新车是中期改款的车型，它的外观和内饰都进行了升级，换装了全新造型的方向盘。新款大众途观在不久之后会在欧洲上市，随后会推向其它市场，国产版车型预计将会继续加长销售。
（注：绿色车型为新款途观普通版车型，白色车型为插电混动版车型）新款大众途观的前脸采用了全新的设计，普通燃油版车型的前脸和插电混动版车型的前脸有所区别，它们的前脸的上半身的设计相同，采用了一个多边形的进气格栅的设计，新车的大灯采用了和全新高尔夫比较接近的风格打造，它的边上也有一个小触角的设计。普通版的新款大众途观的前脸的底部采用了一个贯穿式的分流器的设计，它的两侧采用了一个C字形的黑色的装饰条的覆盖，中间位置的底部采用了铲形设计，风格非常运动。插电混动版的新款大众途观的前脸的底部采用了三组不同风格的分流器的设计，它的中间位置采用了梯形的造型，两侧采用了三角形造型的设计，风格也很运动。-2021款奇瑞瑞虎8最新消息
新款大众途观的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化，采用了小号途锐的风格，它的轮廓很有商务感，采用了贯穿式的腰线的装饰，门板底部增加了镀铬条的装饰。新款大众途观的车轮毂看起来很有质感，采用了很干练的造型设计，插电混动版车型的插电孔设计在了车身左侧的前翼子板的位置。-新款
（注：绿色车型为新款途观普通版车型，白色车型为插电混动版车型）新款大众途观的车尾部也进行了升级，它的尾部的中间采用了一个凹槽式的设计，新车的尾灯换装了全新的风格，尾灯的内部采用了小L的LED发光体的设计。新款大众途观尾部的底部采用了很简单的拼接式的包围，上面有贯穿式的镀铬条和四出排气的装饰。新款插电混动版途观的底部采用了黑色的包围，它采用了双边单出的排气装饰，它们之间采用了镀铬条的连接。-2021款奇瑞瑞虎8最新消息
新款大众途观的内饰也进行了升级，它换装了全新造型的三幅式平底的方向盘，它配备了液晶仪表盘，新车的中控台的质感也有所提升，换装了全新的档杆。在动力方面，新款大众途观美版车型将会搭载2.0T的发动机，它的最大输出功率为187马力，峰值扭矩为299牛·米，采用8速自动变速箱。欧版新款途观会多出插电混动版车型，它的综合最大输出功率为242马力。-新款
新款宝马iX3上市 售价39.99-43.99万元
易车讯 9月10日，新款宝马iX3正式上市。新车共推出2款车型，建议零售价为39.99万元和43.99万元。
新车前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使新车气质更威武动感，而3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。车身多处还采用专属蓝色设计，并在高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。此外，新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识。-2021款奇瑞瑞虎8最新消息
车内最引人注目的变化是采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏。其中，三大“功能岛”将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，从而能够节省出更多空间。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮更环保，透气效果更出众，触感更细腻。并且还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而且同级独具后排座椅靠背角度调节。-新款
动力方面，车辆最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速成绩6.8秒。再配合车辆启停时，由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、著名作曲家汉斯·季默创作的“电动声浪”，多维度为驾驶者营造沉浸式驾驶体验。数据显示，新车NEDC续航500公里，百公里综合电耗16.7千瓦时。-2021款奇瑞瑞虎8最新消息
新BMW iX3全系标配了宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时，还提供自动泊车辅助系统Plus，包含了BMW首创的50米循迹倒车功能。-新款
