【北京车展】必看车型之一：大众高尔夫8
文：西西
北京车展26日开幕，或是今年全球唯一健在的汽车大展。
与其说车型重磅繁多，倒不如说，终于让咱见着了这些“姗姗来迟”的四轮尤物。所以哪怕馆大走断腿，咱该瞅的也得瞅。
本着比较负责的态度，我们争取每天推荐一款必看车型，今儿就“ 狗夫”8了。
身为一名德粉和大众粉，第8代高尔夫一定要瞅瞅。
虽然爽约这么久，但高8的真容不俗，传承了8代的C柱大膀子依旧是我辈之情怀和最爱，造型基因也是大众汽车最新的设计语言，一方面你可以说是奥迪系列的产品特征下放，另一方面你也可以说高尔夫是传承和保留大众汽车基因最强烈、最持久的车型——没有之一，只有一！-新款大众高尔夫8图片
俗话说的好，“如果大众只有一款车的话，那就是高尔夫。”况且这代高尔夫还是带字母的——尾部的VW下面有“GOLF”字样。是不是很高级？
动力依旧是祖传的1.4T+DSG，预计前期产品会非常稳定——这套发动机+双离合进入市场这么久，该修复的bug几乎都已经修复完毕，出问题的概率比较低，本着“可靠稳定”的考量，保守型的购车者可以考虑入手。-新款大众高尔夫8图片
据传12月份上市，估计是广州车展前后了。目前预售价格15-16.5万元，些许小贵，但大众汽车需要咱们的信仰充值，未来能否引进国外最新的1.5T+48V动力套装，还指望咱们的这些银两。
高尔夫的国产之地——佛山工厂的产能是15万台/年，如果定期国产、定价合理、定额优惠的话，月销一万台以上应该不是问题，也就是说产能可以充分释放，所以前期（2021年的前后几个月）优惠力度不会太大，提前下订的客户肯定是“真粉”和铁杆——等大幅优惠的憨憨们莫笑！ -新款大众高尔夫8图片
三分半车评：高尔夫今年46岁了，车到中年，全球销售超过3500万台，能一路走到今天甚至直到燃油车落幕之时，既幸运又不幸，幸运的是8代真传代代传，不幸的是，看完一代少一代，这一代估计会成绝版，类似甲壳虫的命运，大众汽车推出的ID系列电车会把高尔夫终结，就像当年高尔夫的诞生，直接终结了大众汽车自身的另一款神车“甲壳虫”一样，ID系列或许就是高尔夫神话的终结者，也是大众燃油车的终结者。啧啧，你说这天道好轮回，是不是很奇妙？-新款大众高尔夫8图片
看点一：高尔夫带字母。
看点二：经典传承的C柱。
看点三：数字化内饰。
看点四：或是绝版高尔夫。
看点五：顺便问问价格和现款优惠。
来一组狗夫8的现场实拍图。
全国首试：抢先实拍全新第8代高尔夫，开起来比现款有不少提升！
《我有车》原创导购：在国内紧凑型车市场，如果单轮哪台车既有历史底蕴，并且在同级别一直都是标杆车型的话，那么绝非 大众高尔夫莫属。自初代（MK1）高尔夫于1974年推出以来，高尔夫在全球市场已经累计拥有超过3500万名车主，是大众集团旗下最成功的车型之一。-新款大众高尔夫8图片
作为汽车行业的“革新者”，高尔夫总是在历代衍变中续写传奇。回顾其进入中国市场以来的表现可以看到，从第四代高尔夫的收获无数赞誉，到第六代高尔夫的供不应求，再到第七代高尔夫占据A级车市场的半壁江山，车主人数早已超过了百万，其品牌魅力和价值可谓深入人心。-新款大众高尔夫8图片
如今高尔夫也迎来了它的第八代车型，恰逢高尔夫车主嘉年华活动，《我有车》抢先实拍并简单试驾了这款车型，接下来我们就一起来看看相较现款它都有哪些进化和传承。另外新车已于2020北京车展正式开启预售，预售价格为15~16.5万元，并将于近期正式上市。-新款大众高尔夫8图片
▲ 第八代高尔夫是怎样一款一汽-大众？
全新一代高尔夫8源自大众的MQB Evo平台，外形上保持了掀背式两厢小车的经典姿态，其中特别是满弓形C柱，复古的设计塑造了高尔夫独一无二的造型特征。另外一汽-大众第八代高尔夫仍旧分为普通版和R-Line版两种外形，而我们今天实拍的则是普通版。-新款大众高尔夫8图片
尽管新车延续了第七代高尔夫的身形比例，但是通过车身线条和细节设计的调整，让高尔夫8比第七代车型时尚了不少，尤其是进气格栅与两侧LED大灯的连接，这是新车最具辨识度的亮点之一，而且发动机舱盖也进行了扁平式处理。车尾的改动同样不小，包括LED尾灯和尾箱盖的设计，几乎与T-ROC探歌如出一辙。-新款大众高尔夫8图片
大灯轮廓是第八代高尔夫上的一个明显改动。新车的全LED大灯组摆脱了现款车型呆板的造型，破天荒的使用了多边形结构重塑，视觉效果尤其出色。此外其高配车型未来或有可能用上家族最新的IQ.LIGHT矩阵式大灯，这在同级别市场上还未曾出现过。而尾灯也同样是IQ.LIGHT系统，光源为LED形式，并带有流水式效果。-新款大众高尔夫8图片
相较于普通版，R-Line版本这次主要用上了更多黑化元素，包括后视镜外科、前唇、侧裙、后包围底唇等，这让该版本车型更具运动观感。
此外如果想一眼认出第八代高尔夫的具体版本，那前包围则是最明显的地方了；其中R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外，前包围还增加了黑色高亮黑饰条，底部的大嘴开口与第七代高R神似；而本次实拍的普通版车型的前包围同样好看，采用了类似第七代高尔夫GTI的前包围设计，并取消了两侧的雾灯。-新款大众高尔夫8图片
该车的GTI版本早前也已在海外正式亮相，前包围内嵌了蜂窝网格状造型，并装配了点装式LED发光单元，未来一汽-大众同样将国产这一车型，只希望这一次不要再针对国内搞“特殊”了。
本次的实拍车型配备了十副双色铝合金轮圈，这样的颜值较现款车型有着全幅提升，让整车更具运动气质，与之匹配的轮胎为邓禄普SP SPORT MAXX，规格为225/45 R17。
▲ 迎全新数字化时代！
全新数字高尔夫，这是官方对第八代高尔夫的定义。可见“数字化”已成为第八代高尔夫的形象标签，更是它的DNA。而随着新车的问世也进一步表明，一汽-大众全面进入了数字化时代。
MQB对于大家来说已经非常熟悉，这个横置模块化架构已经在大众集团应用了许多车型，以前第七代高尔夫是首款采用MQB平台的车型。不过为了适应当前汽车市场智能化和电气化的发展趋势，大众集团在MQB平台基础上研发出一个全新平台，名为MQB Evo平台。-新款大众高尔夫8图片
MQB Evo主要是对旗下产品进行全方位的电气化、智能化和安全性进行升级。而作为该全新平台下的首款车型，第八代高尔夫的信息娱乐系统、驾驶辅助系统相比现款车型提升明显，并且为日后更高级别的智能驾驶功能预留了升级空间，说句大白话就是这样的改变能更好适应5G时代网速对自动驾驶的帮助。得益于新车支持了OTA升级功能，这意味着第八代高尔夫可以实现网络控制车载硬件以进行升级，智能程度大幅领先于同级竞品。-新款大众高尔夫8图片
另外MQB Evo平台还具有“轻量化+高刚性”的特点，通过更轻的质量减少汽车能源消耗，而高刚性则保障产品的被动安全性以及操控性。
现款7.5代车型的内饰虽然在佛系用户看来依然顺眼，但放在当下已不能满足年轻用户的颜值需求。因此大众把最新的家族内饰设计下放到了第八代高尔夫上，这让新车再也不会被喷是“套娃”设计了，同时官方还把机械档杆换装为类似保时捷911的电子档把。-新款大众高尔夫8图片
其中第八代高尔夫中控屏所采用的悬浮式设计是首次应用，预计未来车系里将标配8英寸屏幕，而高配版车型则为10英寸。相较于现款车型，中控屏内的UI设计也是一汽-大众家族的首次应用，新车所采用的MIB 3系统更接近于手机交互界面，绝对能够讨好绝大多数人的眼球。-新款大众高尔夫8图片
而10.25英寸全液晶仪表在1280*480分辨率以及全新UI界面的支持下，显示效果可以轻松吊打全场了，同时显示内容信息丰富水平也比现款有了全面提升。
另外第八代高尔夫的空调按键和音量控制按键全部更换为触控式操作，触感很灵敏，而且极具前卫感，但如果先期不熟悉位置的用户，增加学习成本不说，还存在一定安全隐患。而这一区域左侧的方向盘也采用了大众集团最新的设计，不仅颜值颇高，握持感也是一如既往的出色。此外，新车未来在高配车型上还会装配多功能虚拟按钮面板，而低配版车型则为传统的物理按键。-新款大众高尔夫8图片
中控空调出风口中央的几枚触控式按键算是第八代高尔夫的新鲜地点之一了，它们分别用于控制驾驶辅助、空调、倒车影像唤醒和驾驶模式调节，其中最后一项驾驶辅助模式涵盖经济、舒适、运动以及个性化四种；而本次实拍车型虽没有配备全景影像系统，但贵在倒车影像画质十分清晰，加上前后雷达的辅助能进一步保证泊车效率。-新款大众高尔夫8图片
▲ 更轻快了！
注：由于本次所试驾的第八代高尔夫为试装车，因此以下内容所给出主观试驾感受仅针对该版本车型，届时有量产版本以后《我有车》会给出详细报道。
本次我们试驾的车型仍搭载了1.4T发动机，最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，参数与现款完全一致，匹配的是7速双离合器变速箱。
另外有消息称，一汽-大众成都工厂将于明年初才会正式投产全新1.5T发动机，年产能60万台，并将装配在高尔夫8，以及探歌、速腾、捷达等多款车型上，以逐步取代目前的EA211 1.4T发动机，值得期待！
驾驶着第八代高尔夫在非铺装路面环境下，第一感受就是座椅的包裹感略有提升，而且我们所试驾的车型还支持手动腰部支撑功能，人体工程学设计表现很出色，即使未来选择低配版本也不会让人感到“难受”了！
另外在EA211+7DSG组合的支持下，所释放出的250牛·米扭矩绝对可以胜任任何市区路况了，而且DSG的传动效率很高，降档速度可以轻松跟得上你的脚下动作，完全能处在行业内顶尖水平。另外由于场地条件受限，我们并未试驾到中高速域的行驶表现，据猜测应与现款车型的差距不大。-新款大众高尔夫8图片
由于车身重量更轻的缘故，第八代高尔夫相较现款车型的灵活性更高了，大弯角的转向动作能感受到不错的车头响应，同时底盘对于车身侧倾的抑制能力在该道路环境下也要好于现款车型，另外得益于重新调校的前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，赋予了底盘相对出色的传导抑制能力，也就是说在非铺装路面环境下，整个底盘不仅支撑性更出色了，同时对于车内的乘用舒适性也有不小的提升。-新款大众高尔夫8图片
不过关于驾驶部分有必要提一嘴全新的电子档杆设计，由于该档杆区域参考了保时捷911（代号992）设计，但高尔夫的车身结构毕竟不是跑车式车身，因此高尔夫的坐姿加上档杆区域的简约式设计，会让人感到右手实在无处安放，对于习惯了开手动挡车型的用户或前几代高尔夫车主，这样的改变或在未来需要很长一段时间才能适应。-新款大众高尔夫8图片
《我有车》总结：从第八代高尔夫的革新力度上不难看出，其正在努力向年轻买家们示好，同时也在通过一系列改变带动品牌逐步年轻化和智能化，相信新车未来上市后将成为一汽-大众新的销量增长极。此外，现款高尔夫7.5代同样值得购买，无论外观还是驾驶感受仍很出色，等不及第八代的可以入手了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！-新款大众高尔夫8图片
国产高尔夫8代实车现身 内外全换新/北京车展首发
日前，我们从网络上获取了一组全新高尔夫的实拍图片。新车在外观方面提供普通版和R-line版供消费者选择。据悉，新车将在9月26日开幕的北京车展上完成首发。
外观方面，新车基本延续了海外版车型的设计风格，整体造型更为低趴。前灯组采用了B形设计，细长的前格栅顶部加入了一条辨识灯带将前灯相连，底部进气口为贯穿式。此外，新车还换装了大众全新的黑化车标，整体造型非常激进。新车侧面线条流畅，后视镜采用了熏黑处理，搭配动态风格的轮毂，极具动感。新车尾灯组采用了L型设计，点亮后辨识度极高。-新款大众高尔夫8图片
内饰上，新车将采用双联大屏的设计，搭配全新样式的三辐式方向盘和类似保时捷家族的拨片式换挡机构科技感十足。同时，新车还搭载了全新的MIB3多媒体系统。
动力部分，新车沿用了1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速DSG变速箱，而带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211 Evo 1.5T发动机将在2023年与我们见面。-新款大众高尔夫8图片
