五羊本田摩托车怎么样
五羊本田是合资品牌摩托车，也是目前国内质量、性能和口碑最好的几个摩托车品牌之一，五羊本田摩托车有很多种型号，各型号都是同类车型中的比较有竞争力的产品，而且售后服务也比较好，可以放心使用。
中华骏捷FRV1.3两厢舒适版怎么样
中华骏捷FRV1.3两厢舒适版油耗:我经常开空调，油耗在7个到8个，不同手法油耗有差距，正常开油耗应该是6到7个。质量：国产车里面，FRV属于一般的，实话实说，中华的小毛病比较多，需要你有个心理准备。噪音：比其他的车要大。爸爸开雪佛兰，几乎静音！但我的车就一直让我感觉到它的存在。。。在颠簸的路上的确感觉像要散架似的，噪音大！价格：5.68万买的，我在沈阳，现在这车几乎停产，发动机紧缺，本身我是做汽车销售的，但卖的是路虎，呵呵，找中华主管提的车，但还是加了钱。如果按正常的558，那么4S店就挣了你900块，这车是车便宜，贵就贵在配件上。提速：我觉得还可以接受，跟20几万的车是有点差距，不过也不是很慢啦，1.3排量，1.23吨重，的确是要慢些了，不过不影响你的驾驶感觉。不过这车的悬挂比较硬，最明显的感觉就是后排座椅上的人能感觉到很明显的颠簸，这也是为了体现驾驶者的乐趣。总体来说感觉不错，性价比比较高！至于楼上说的刹车片的问题，这是FRV1.3的通病，开到1500公里时会出这个问题，别害怕，没什么事，去4S店免费换一个就行了。欢迎你加入中华的大家庭。其实买这车是因为同等价位的，这车无论是外观还是中控台都比其它车型要美，我是女生，原谅我吧，呵呵~~ 对了，补充一句，我的车提完直接跑长途去了，没经过磨合，感觉还不错，最快我开过140，有点要飞，幸好车上有3个人，嘻嘻，不过高速120~130这车没问题，不过的不过大家要注意安全，我这是纯个人观点！真啰嗦，走了~
红旗H7怎么样20万能不能买得下呢
与现款相比，新款H7在外观上做了一些小调整，比如扇形前进气格栅变得更大了，前大灯组造型也有变动，整体视觉效果更显精致。新车的尾部也做了调整，全新的尾灯样式，以及横向连接的镀铬装饰条。
在内饰上，新款H7虽然沿用现款的主体设计，但中控台之顶部线条、多媒体区域的细节都有优化，同时重新设计了空调下方的多媒体以及空调的控制按键区域及挡把造型，整体比现款更简洁。
动力方面，新车并未调整动力系统，依然搭载现有的2.0T发动机，其最大功率204马力，不过变速箱就由此前的6AT变速箱更换为7速双离合变速箱。
价格方面，咖咖认为和现款应该差不多，指导价应该还是在20-50万之间。
可以看出来，红旗在2016年从一汽轿车来到一汽股份后，动作加快了，再也不是此前的那种养老的感觉，这两年来还是在发力，陆续推出新产品。
在很多人看来，一汽投了那么多钱在红旗上，红旗却还是卖得那么烂，一定是红旗车子太烂！然而，红旗当年可是作为国家的“门面担当”而诞生的，更曾经是中国汽车工业的“骄傲”，技术也曾领先于世界水平。
不信？举个例子来说。
1965年研制的红旗CA772，整车重4930公斤，车身防弹装甲厚度4-6毫米，防弹玻璃厚度65毫米，轮胎被子弹击中后可继续行使100公里。发动机排量为8L，最大功率为300马力，最高时速为130公里/时，在当时被誉为世界上保险系数最高的轿车。-五羊本田摩托车
那为什么红旗卖得不好呢？咖咖认为有以下几个因素
1、产品脱离大众市场，不符合消费者口味
大家都知道，红旗的车型定位就是C级商务车，但是C级车市场不好混，拼科技，造型，品牌，稳定性，售后服务等等，消费者口味变得比较挑剔。实际上就是中国造车能力和世界能力的差距，没办法，中国造车也就五六十年的历史。-怎么样
当然，你不能总拿红旗跟什么a级的国产汽车比，这不公平，要知道，所有的国产C级车都混得不好，差距早就被合资品牌甩开了。就像拳击比赛低重量级别的中国人尚能参加甚至还能得个奖牌，高重量的你看是不是都是欧美选手，因为那个级别要求太高了，红旗就好比参加高重量级的中国选手。-五羊本田摩托车
2、民用版的车型可选择太少，更不是消费者需求
官场得意、市场失意一直以来就是“红旗”品牌最为显著的特点。比如曾经被车友推上风口浪尖的“红旗盛世”官方指导价34.98—68.88万，分别搭载3.0V6引擎输出231马力和4.3V8引擎输出280马力。这个把“尊”和“礼”融入造车理念并以丰田MAJESTA为生产平台所打造出的高端民用“红旗”，除了车头那个标志性的红色旗帜之外，基本与丰田皇冠没什么区别，甚至可以说红旗盛世就是丰田皇冠MAJESTA的贴牌产品。-怎么样
说实话，太贵了，根本就不符合大众的消费水平，当然也有土豪，但土豪们都崇洋媚外，买大奔买宝马去了。现在是SUV大浪潮，如果红旗能早点进入10万左右的SUV市场，甚至是A级紧凑车型，说不定早就不是现在这种状况。说白了，就是一开始架子端得太高。-五羊本田摩托车
