中华骏捷FRV总体来说问题多不多
1.方向盘的异响（未解决）：我的小F是11月出厂的，JS告诉我转向机已经“优化”过了，不会再有异响，但是我开到100多公里以后，方向盘就开始响，尤其是在低速的时候大幅度的打方向（不用把方向盘打死），响声特别大，听起来是金属的碰撞声。由于害怕是转向机的响声，所以到店里查了一下。小工二话不说就拆了个乱七八糟，最后又给安上了，响声依旧。小工说这车就这样，好多车都响，如果感觉转向有问题还可以再回来。我X！从店里开出来感觉方向盘不太一样，停下来一看，小工用螺丝刀把方向盘的边缘翘起来好多毛边，我再X！其实异响我能忍受，就是怕转向机有问题。在坛子里有个车友说他的车开始是异响，后来就是转向困难，要是在高速上出了状况........2.刹车异响（未解决）：回店里检查方向盘的时候，有个大姐也回到店里检查FRV，她的车刹车有呜呜的声音，1.6L手豪的，标配了4轮盘刹。当时她还跟我说后悔买豪华的，要是手舒的小F（前盘后鼓）可能就不响了，我当时还心中窃喜。不料上个星期我开车走北辰路，遇到红灯，我一带刹车，也开始响了，心里顿时就凉了。我后来又细听了几次，无论刹车的力度有多少，都会有不同程度的响声。那个大姐去店里时，JS说这车都有些响，还没有优化的消息，让等通知。听坛子里的DX说，刹车响是因为刹车盘的含炭量太高，这样造价比较低廉。我决定等到首保一块算账，到时候不给说法就肯定没完！3.跑偏（已解决）：跑过200公里的时候发现有跑偏，在四环上时速80的时候，把方向盘打正，车子5秒左右就会偏离原来的路线，进入右侧的车道。店里给调了一次，好了。4.车门（未解决）：密封不严，提车的时候车门不太好关，店里给调整了一下。洗车的时候，窗户已经关严了，发现有水滴能进到车里，仔细看了看，发现是窗户下方的密封条里面能存住水，水多了就能溢出来。另外还要提醒一下各位同学，现在天冷了，洗车以后一定要马上把车擦干，而且洗完以后最好别开窗户。我上周洗车就有水流进了车门的夹层里面，冻成了冰，下公司地库的时候把窗户降下去就升不起来了，还能听见电机和小冰块摩擦的声音，非常慎得慌，搞不好会把电机打坏。5.做工（懒得去解决）：内饰的做工，提车的时候我检查的算是仔细的，基本上各个按钮和接缝的做工还可以。不过还是百密一疏，开回家在楼下临时停车才发现停车警示灯（双闪）的按键按下去以后不会自动回位，再按下去，双闪仍然在亮，得多次使劲按才能关掉。6.动力（谁都不能解决）：我的1.3L手舒提速的确比较肉，一档和二档的动力很弱，上了三档会好一些。在店里等着检查方向盘的时候，开了一下大姐（就是刹车有异响的那个女车主）的1.6L手豪，感觉动力没比我那个好多少，感觉这么重的车（1.2吨多），这两款老爷级别的发动机都不太适合。7.油耗（还在观察）：提车的时候油表已经亮灯了，第一次加了200块钱的油，6.3米每升。跑了312公里再次亮灯。百公里油耗10.17升。考虑到可能有些油底，百公里油耗在9升左右，希望磨合期过后能降下来。
中华骏捷FSV轿车质量如何
我是FRV车主，已开了2年整。FSV质量没问题，FRV是前身，一款很成熟的车了，因为车身用料扎实，所以油耗7个，动力：1.3的提速肉，建议1.5和1.6的，稍好，这个价格，这个车性价比是相当高的了，舒适度：内部空间大，驾驶员座椅十方向调节，操控度：宽胎，抓地很稳，跑140还是木有问题的。安全：看看车重，你把飞度参数搞来对比一下发动机和车重就知道了。保养费用：我的小F每次保养160左右，有一次换三滤好像是300多，感觉不贵。外观大气、内饰这个价位自我感觉不错了，那些拿十几万几十万的车来比FRV的都是213.空间宽敞，我身高1.89米，没有感觉压抑局促。质量，买过中华FRV和FSV的没有几个后悔的。
中华骏捷有多重
中华骏捷整备质量1.523吨。 汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料(不少于油箱容量的90%)及备用车轮和随车附件的总质量。
