宏光MINI EV月销3万再超特斯拉！11月新能源销量排行榜出炉
12月9日，乘联会公布了11月新能源汽车销量排行榜，在惊叹 宏光MINI EV砍下3万+，Model 3砍下2万+、欧拉黑猫接近1万，前三名疯狂内卷的同时；我们也能发现，11月的上榜车型和10月基本没什么区别，阶级已经固化了。
怎么这么像我的人生啊……加班写稿的编辑这样想……
好了言归正传，总体来看，11月新能源乘用车销量呈增长趋势。总批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。-销量排行
榜单的前四名碰巧是两辆微型车和两辆中型轿车，仿佛在映照打工人和后浪的区别，打工人纷纷走向人民的电动车和可爱的黑猫咪，后浪和有一定财富积累的人倾心于Model 3和汉EV。
与此相似的是，贫穷的我看了看同事新提的小牛，含泪把“别问，问就是摇不到号”的车贴贴在了闲鱼80块淘的自行车上。在这个魔幻的世界，我们都有光明的未来。
第五名的奇瑞eQ是一辆神奇的小车，目前来看，它是唯一一辆抗住了2019年补贴大退坡的微型车。要知道前两年和它一起战斗的兄弟，有的已经被后浪掀翻，有的连家都让人端了（说的就是众泰新能源）；而它可能是在排行榜上买了70年产权的抗震房，过的非常舒服。我非常期待这辆车明年的表现。-销量
埃安S这个月依旧坚挺，同时埃安品牌的路越走越宽，现在已经成为独立品牌，并且定位“高端智能”，还凭一己之力带动广汽股票上涨。
新车方面，埃安品牌下一辆车定位为紧凑级SUV，广州车展上凭借橘蓝撞色吸引了一波眼球，不知道能不能跟下面的威马EX5碰一碰。
理想ONE本月照常上榜，荣登新势力单车销量第一，可喜可贺。不过这个市场马上就要有新人进来了，东风旗下的岚图第一款车FREE也是中大型SUV，定价在40万左右，明确表示要直接和理想ONE开干。明年大家可以一起看看，是新势力乱拳打死老师傅，还是老炮们凭借经验和技术取胜。 -销量排行
这个月要表扬威马，EX5是唯一上榜的紧凑级SUV。紧凑级SUV，这个在燃油车领域兵家必争的市场，在新能源这边好像不太受欢迎，加之竞品多为油改电，反倒被新势力威马拨得了头筹。
在理想和威马上榜的同时，我们已经连续两个月没看到蔚来了。根据蔚来官方消息，11月整个集团交付5291台，蔚来ES8交付1387辆，蔚来ES6交付2386辆，蔚来EC6交付1518辆。感觉是三个车型的销量逐渐平均，没有前几个月ES6一家独大的情况了，但这也导致了单车销量不到3000，与越来越“内卷”的排行榜无缘。-销量
比亚迪除了汉EV以外，秦EV和唐DM也贡献了7000多的销量，加上其它小弟们，整个比亚迪集团11月销售26015辆新能源车，位列全国第二，仅次于上汽通用五菱，也直接地证明了比亚迪新能源确实给力。
■ 邦点评
以上就是11月新能源销量排行榜，说实话，我更期待下月的年终大考。到时候我们会分析全年销量，并和去年的排行榜对比，看看谁是后来者居上，谁又被拍死在沙滩上。到时候请大家继续关注电动邦的销量点评文章，千万别错过精彩哦。-销量排行
英菲尼迪QX70，销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
说起英菲尼迪QX70，或许你只知道它的销量不怎么样，但是它真实的销量你知道有多少吗？没关系，让小编来告诉你：2018年全年总销量仅有208台！当然19年也不会好到哪里。在豪华中大型SUV里面无疑是垫底的级别。不过，造成这种结果很大原因是QX70在2017年就已经停产，目前在售的也仅仅是少量的库存车了。-销量
其实，如果熟悉这款车的朋友便知道，当年QX70刚刚引入国内的时候，名字还不叫QX70，而是叫FX35/37，也曾有过辉煌，年销量一度达到3万多台。而这似乎也可以反映出，QX70在这些年里面似乎一直在走下坡路。不过最为神奇的是，这款产品虽然销量不高，但它在很多消费者心中的评价却依然很高。这是为何呢？-销量排行
首先不得不说，很大程度上是因为它的外观设计，虽然说十几年并没有什么变化，但是到今天来看，依然有很多人公认为它是最美的轿跑SUV车型，一点也不过时。鲨鱼式前脸、凸起的引擎盖，都显得杀气十足，富有攻击性，侧面看QX70 ，完全不像一台SUV车型，流畅的线条、修长的车头，给人一种跑车感觉，整体富有运动气息，似乎时刻静待着猎物出现，准备随时往前俯冲一般。而且两侧的大灯采用了氙气光源，这大灯具有自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗装置、延时关闭等功能。这辆英菲尼迪QX70的尺寸，长/宽/高：4862/1928/1680毫米，轴距：2885毫米！这个尺寸标定为中大型SUV。全车电动车窗，支持防夹手功能以及一键升降功能，不过很遗憾并未配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻等功能。内后视镜也配有自动防眩目功能！-销量
除了出色的外观设计之外，QX70上面搭载的那台发动机也是十足的亮点，VQ系列发动机绝对是日产的重磅产品，在国际上屡获奖项，而QX70上面搭载的3.7L V6自然吸气引擎，也曾获得过沃德十佳动力大奖，最大功率为351马力，峰值扭矩为363牛·米，匹配7速手自一体变速箱，并匹配有全时四驱系统，大排量自吸的好处想必无需多提，在当今这个时代也是越来越难得一见，整套动力组合十分平顺线性、换挡迅速逻辑清晰。伴随着浑厚的排气声浪，以及前双叉臂后多连杆独立悬挂，都配有横向稳定杆，这些能让人感受到无比的魅力以及驾驶激情。-销量排行
因为外观与动力，使得QX70在民间依然能拥有一批粉丝， 不过QX70并不是没有槽点，小编认为卖不好的原因也有两点。
第一点就是它的内饰。如果说外观超前了十年，那么它的内饰至少已经落后五年，浓厚的日产居家风格，显然已经非常过时了。虽然用料上或许并不差，但是设计上缺少了豪华车该有的味道，与运动的外观也非常不搭，可以这么说，内饰是QX70最大的败笔。-销量
另外该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定；前后驻车雷达，倒车影像（360°）；无钥匙启动，前排无钥匙进入；并不是全液晶仪表盘（可显示部分行车信息），8英寸普通屏幕，还支持GPS导航、道路援救呼叫、车载蓝牙等功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，并且支持电动四向调节与记忆功能。或许这个方向盘和内饰一样，都是槽点所在，但好在皮质细腻，握感还很不错。-销量排行
第二点就是它的车内空间。作为一款中大型SUV，QX70的空间真心谈不上优秀，轿跑的身型必定会影响它的车内空间布局，而且4862/1928/1680mm的长宽高，2885mm的轴距，在这个级别的车型里面，数据也确实是垫底了。-销量
不过呢全车真皮材质座椅，前排支持电动调节、加热、通风等功能，另外主驾驶位还带记忆功能！舒适性配置像自动分区空调，后排出风口，电动天窗，后排带有杯架的中央扶手都具备。另外该车型后排还支持比例放倒，大大增加了车内空间的灵活性。-销量排行
这一代的QX70已经停产，但仍有部分库存车辆在售，厂商指导价为75.48万元，目前北京地区价格已经掉到了58.80万，优惠幅度达到了17万左右（优惠的确很不错）。从产品本质上来看，QX70依然算得上一款经典之作，但是对于消费者来说，如果要花近六十万，购买一款已经过时的产品，估计得有很大的勇气才行。所以目前QX70的处境十分尴尬。-销量
实际上，日产也早已宣布，新一代的QX70有望于2021年正式公布，并且会由后驱改成前驱，可见，第三代的QX70将会有颠覆性的变化，可以预见的是，3.7L V6大排量自吸极有可能会被舍弃。所以问题来了，如果你有足够的资金，趁这最后的机会，是选择买最后那几台库存的QX70,?还是选择买未来的新款QX70呢？-销量排行
本文由【晓瑞吱车】在该平台上的《原创首发》。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。
都说三缸机不好，别克英朗全系只有3缸机，为什么销量还挺好
对于驾驶感受，从之前自己的几次试驾来看，英朗(参数|图片)虽然是搭载三缸小排量发动机，但它的动力响应相对及时，这是因为在1500-5200转的区间它可以持续输出90%的扭矩，而采用的低惯量涡轮，可以减少涡轮迟滞现象。其1.3T发动机最大功率120kW，最大扭230Nm，总体数据表现不算寒酸，在城市道路的中低速区间，它提速的过程也不会让人觉得拖沓。-销量
而对于大多数人关心的抖动问题，平心而论你我是能有所感受的，比如在等红绿灯的时候，你手紧握方向盘，会比四缸车多一些震动，但请注意这是一种震动而非抖动，并且一定要紧握去刻意感受。可能这种影响带给人的高级感会差一些，但完全不会造成驾驶或乘坐上的不适，而开起来则没有太多感觉。-销量排行
对于你我都知道的三缸机天然缺陷，工程师一定会更为优先的考虑解决这个问题，而办法就是采用了带钟摆式的双质量飞轮，通过相互抵消，降低了40%以上的转速波动；同时采用惯性更低的轻量化结构以及多种整机平衡方案，所以你不需要把过多焦点放在这方面，去自己感受做答案，而非被别人影响。-销量
当然虽然英朗的三缸体验算ok的，但多少还是有妥协的，但如果我目前购车预算有限，我是愿意接受它的，为什么？首先作为第一台车，我认为我并不会开一辈子，倒不是因为质疑车辆品质，而是我认为我会变得更强大。英朗和BMW 1系(参数|图片)不同（也搭载三缸机），它更像是一个消费品，虽然车的价格在商品中依旧处于高位，但其价值已经发展成一种最基本的生存资料，所以损耗到一定年限可以该换就换。并且由于它的价格相对低廉，在多年的使用中，它的价值已经得到完美体现，所以到你有能力换更好的车辆时，并不会觉得心疼。而像BMW这样的豪华品牌，它实际上升到了享受型资料，所以就期望有更高的价值回报，但三缸车的定性注定不能给你这种回报率，所以就需要用使用时长来换取，所以当你换车时，就会觉得不值。-销量排行
