沃尔沃S90现25万起，新款s60怎么定价呢
国产新车进行了加长处理，长宽高分别为4761 /1850/ 1431mm，轴距为2872mm，整车线条流畅、车身修长。
内饰部分，全新沃尔沃S60依旧主打北欧式极简风格，9英寸的中控大屏、全液晶仪表、三幅式方向盘等配置相当醒目，车内大面积的皮质包裹也提升了质感。
值得一提的是，主张“健康即豪华”的沃尔沃在车辆安全性、座椅舒适度及车内空气质量方面的把控都是业内首屈一指的。
最后在动力部分，全新沃尔沃S60将提供燃油版及插电混动版车型，其中燃油版本搭载三种动力调校的2.0T发动机，分别对应T3/T4/T5车型，最大功率分别为163/190/250马力。
而插电混动版本的T8车型将搭载一套由2.0T机械涡轮双增压发动机和电动机共同组成的动力系统，最大功率达303马力，官方称其百公里加速时间为4.6秒。传动系统方面，新车预计匹配爱信8速手自一体变速箱。
可以看出，最新一代沃尔沃S60还是不负粉丝多年等待地作出了全方位升级，外观体现出浓浓的年轻感与运动感，内饰“健康”而不失科技气息，全系2.0T+8AT的动力系统更是可圈可点。既然同样是走运动feel，性能数据又相当出色，那么迟来的沃尔沃S60能否与宝马3系等竞品一战呢？-沃尔沃s60价格多少钱一辆
2020款华晨宝马3系在今年6月正式发布，目前在售的仅有325版本，搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩300N·m。可以说，全新一代3系也是“内外兼修”，在操控和内饰质感上都有所提升，但新车31.39-36.39万元的售价区间却直接“劝退”了不少粉丝。而最新申报的宝马320入门车型售价虽有望拉低到28万元左右，其搭载的低功率2.0T发动机最大功率却只有156马力，账面参数难以叫人满意。-新款
这样看来，颜值不输、阵容丰富，动力表现出色的全新沃尔沃S60似乎有了“弯道超车”的机会，尤其是沃尔沃有口皆碑的安全及健康技术更赋予了其独特优势。不过，新车虽然进行了加长处理，但其空间表现在同级竞品中仍不占优势，且如果真要拿运动性比，前驱的沃尔沃S60比起诞生于CLAR平台的宝马3系自然还是要稍逊一筹，后者以后驱为特点，操控及驾驶乐趣已成为品牌标签。-沃尔沃s60价格多少钱一辆
此外，品牌溢价也是影响消费者购车的一大因素，沃尔沃在品牌号召力及保值率上都难以与宝马相抗衡。虽然都是“豪华”，但却有一线二线之分，这是市场根据销量及大众对品牌的认可度“潜移默化”形成的，在国民心中，BBA与其余二线豪华品牌相比有碾压般的优势。因此，在品牌层面存在劣势的沃尔沃S60想与宝马3系、奥迪A4、甚至是凯迪拉克CT5等车型抢饭吃，就只能在价格上扳回一城。-新款
目前，海外版全新沃尔沃S60的售价折合人民币约为25.7-33.79万元，而家族内定位更高的沃尔沃S90起售价为37.29万元，但在终端的大幅优惠下价格可下探至30万元区间。因此，国产版全新S60的定价空间其实是有些尴尬的。疆哥估计，沃尔沃S60中配版本的指导价或在26万元起步，而承担走量任务的T3如果能将售价门槛拉低至20万元左右，新车才有成为爆款的可能，毕竟时下豪华品牌的入门版车型都在“以价换量”。-沃尔沃s60价格多少钱一辆
这样一来，凭借一个有竞争力的价格，沃尔沃S60或许还能与30万元价位的BBA竞品一战。不过，依据沃尔沃这个品牌的定价策略来看，新车上市仍可能给出一个虚高的售价，然后后期通过打折的方式来提振销量……沃尔沃S60与S90在价格上的重叠性，就是优惠力度的关键。不过疆哥觉得这种做法，其实对于品牌价值及旗下车型保值率都是不小的损害。-新款
其实，每个豪华品牌都有自己的“调性”，如宝马追求操控，奔驰讲究质感，而来自北欧的沃尔沃主打安全、健康等。虽然新一代S60的确变得更为年轻运动了，但购买这款车型的主力客户或许只是冲着其外型大气、动力够用、安全稳重等特点而去的，未必要追求“运动”与“品牌光环”。所谓萝卜青菜各有所爱，如果上市定价能更加亲民，相信新一代沃尔沃S60会是家用豪华的不错选择！-沃尔沃s60价格多少钱一辆
新天籁价格
新天籁2.0标准版北京最低17.5万吧。成都够呛。价格走势还要看看，春节后有可能松动。北京大概优惠1.6万。最多时有2万多，看你砍价本事了。。真皮座椅用处不大，没有加热功能的真皮，夏天热冬天凉。加个坐垫或椅套？那不如织物的。鸡肋而已。天籁乘坐舒适型不错，驾驶感觉一般。没有车身稳定系统，遗憾。祝好-新款
2021款迈腾与2020款有什么区别
迈腾是一汽大众旗下的中型轿车，目前在售的车型是19年12月上市的2020款。根据迈腾车型以往的更新规律，大概2021年年初新款迈腾就会推出。虽然2021款迈腾还未上市，但是2021款迈腾已经到店了，目测与2020款迈腾并没有大的变化，可能只是细微的配置变化，那就看看怎么样：中期改款后的迈腾换装了雨滴式镀铬格栅，相比上一款更具有设计美感。与之无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组，配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到了延展前脸视觉宽度的效果。位于前脸下方的保险杠也进行了小幅修饰，虽然造型设计相比迈腾GTE的“C”形设计要保守很多，但黑色的高光饰板还是为车辆增添了几分运动属性，这也算是不小的提升。车身侧面，迈腾采用了贯穿式腰线设计，从车的前门一直延伸至尾灯处，这让它看起来格外修长，甚至有C级车的即视感。此外，在车身前翼子板上，这款380TSI车型镶嵌了MAGOTAN标识，该标识是可以点亮的，在夜间能给人带来良好的视觉体验。尾部造型上，迈腾维持了一贯的简约大气风格，两侧尾灯外观造型并未发生改变，但内部的造型通过重新设计组成了全新的“L”形，更加富有层次感。大众的品牌LOGO位于正中间的位置，下方还设有英文“MAGOTAN”，带上字母后的迈腾在气质方面更向自家老大哥看齐，让人不敢小觑。排气方面，该车使用了双边共两出式矩形排气布局，兼顾了运动与豪华这两项属性。-沃尔沃s60价格多少钱一辆
