2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市 将升级8AT
易车讯 日前，易车从官方渠道获悉，雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市，新车在配置上进行了升级。作为年款车型，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，全系升级8挡自动变速箱。
根据此前曝光的配置表来看，2021款天逸针对车型配置进行了调整，1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版，而1.8T版则增加了悦享型。
1.6T车型全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、智能遥控钥匙、外后视镜电动调节等基本配置，乐享型和悦享型主要在科技配置上进行了小幅升级，包括LED矩阵式大灯、主驾驶6向电动调节等，顶配百年臻享版则多出了专属皮革座椅。-天逸
1.8T悦享型作为2021款的新增版本，与1.6T百年臻享版一致，在座椅上略有区别。从现有配置上来看，副驾驶席12向电动调节、座椅加热等配置仅在顶配版上出现。
动力方面，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，全系升级8AT变速箱，更多消息持续关注。
雪铁龙c2怎么样，有没有三厢
只有两厢的C2整车还是不错的，安全，油耗，操控，质量，是它的优点C2有两款车型 7.18万的标配，7.38万的VTS运动版优惠在5000元左右。性价比还是不错的VTS版更好些
准备入世嘉~但是1.6AT的那个变速箱很多人说不好，咨询用过的
1.6AT号称玻璃箱子，前几年都说这箱子快的不到2万就完蛋。而说这个箱子相本没办法修。但是，现在用这个箱子的人越来越多，修理的办法也自然就出来了。总之我感觉还是可考虑的。使用中注意就是两年换一下变速箱油。还有就是一档不走，给油才走换三个密闭环就完事了。现在可以去试驾，新的AT比以前改进不少，不会太严重。除了CVT，DSG没什么不钝的。但是现在CVT可靠性真的不太好。你也可看看别克系列骂6AT的有多少，日产骂CVT的有多少，大众骂DSG的有多少。总体来说4AT如果使用得当还不算太差如果我换408有很大可能选这个4AT，我现在是1.6MT世嘉，除了动力没什么不好但是，说真的，有些TX说这个AT不好，那个AT不好，但是我AT车开的多，从20万到60万的都常开，说真的，AT就没好用的，60公里想加速超车，如果突然加大油门减档是必须的（但手动档我也会这么开，只是提前减好），肯定要有一个反应时间的，会让你错过超车的机会。1.6世嘉如果不要求动力，用AT问题不大。这个车说真的，外观和内饰都不算亮点，亮点在悬挂，超级牛X的悬挂可以下坡的山路秒掉无数比你贵N多的车！去汽车之间看世嘉论坛吧，里面不好飙车的贴子。哈哈别看后面是半独立，这超级牛X的半独立可杀掉无数伪独立。现在很多车说是四轮独立，可都不是真正的独立，都是有纵臂的独立悬挂。买法系买的是底盘，PSA说过，世界上如果没有弯道，PSA就倒闭了。另外这车有一大优势，一年或一万公里保养，首保5000或半年，决对不用换油。小保养用原厂油是300多，半合成油是400多，全合成是700多。如果家用，保养会省一点。4S让洗这洗那的，完全不用理会，只车没问题就不动。还有一个，你要考虑，这车在北京城里上下班开肯定不省油。呵呵但出去玩还行-雪铁龙
