优科豪马轮胎怎么样
不错。优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟，在90年的漫长岁月中，磨练了技术，积累了经验， 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域。
优势
尤其是原配胎行业是一个高度依随的行业，这种依随性不仅体现在每年轮胎行业的销售量几乎完全取决于汽车行业的销售量，而且很多情况下，某款轮胎就是针对某车型设计研发的，因此一家以原配胎为主要业务的轮胎公司其业绩很大程度上依赖于所合作的汽车厂商甚至一款车型是否成功。-优科豪马
中华v5怎么样油耗一般多少
内饰布局尤其是中控台很像奥迪。做工也还可以。不过国产车动力和驾驭感方面要稍差一些。中华v5 1.5t油耗平均11个油左右，个人觉得有点费油。中华v5改装的话，suv改装觉得意义不是很大。看个人喜好吧，要不就提升一下发动机动力。喜欢这款车的话可以考虑入手，建议去那个 搜 钱 网 上申请按揭贷款买车，相比其他的地方至少要省四千元。-怎么样
谁用过 众泰5008 性能怎么样
在外形设计上，5008采用了不少改变，紧跟时下的时尚潮流，更为锐利动感，更能给人带来视觉上的冲击力。 众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式，采用了前置后驱的布局，后轮是五连杆的非独立悬挂，和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙，征服旷野山坡可能有难度，但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。这套动力系统越野肯定不行，但城市代步经济性还是不错的. 作为众泰2008的升级改款，5008在动力系统上沿用了三菱的4G系列发动机，分别有1.3和1.5升两个排量选择，搭配5速手动变速箱。虽然在技术方面亮点不多，但多年市场检验，技术成熟，成本低廉，维修保养也比较方便，再加上一直还算不错的油耗表现。对于买车只为城市代步用的消费者，它的经济性还是颇有吸引力的。 内饰细节上也较众泰2008有了不少变化，更重要的是材质有了明显提升，做工也从原来的比较粗糙提升到“还算不错”的水平——不再给人以“山寨车”的感觉。内饰的档次感提升了不少 众泰5008的轴距只有2420mm的轴距，仅达到了小型车的级别。但在车内空间表现上还算不错：车内前排头部空间还好，腿部空间对于身高一米八的编辑来说稍显局促；不过由织物包裹的座椅舒适性还不错，能给予腿部、腰部足够的支撑。车内头部空间充裕，但腿部空间表现就比较局促了.而后排座椅的头部空间与腿部空间表现相较前排稍有提升，但平直的靠背使得乘客长时间乘坐很容易产生疲劳。而且受限于车身宽度的“先天资质”，后排坐两名乘客还好，容纳三名成年乘客就稍嫌拥挤了。后备厢空间充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，应用很灵活 尾门并非常见的向上开启式，而是侧开式。这对于身材娇小的朋友使用时会比较轻松，但对于停车时的后方空间会有一定要求。后背箱空间倒是非常充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，日常家庭使用绰绰有余，甚至开它出去郊游，也可将大件旅行用具放心交给它。最主要的是它难寻对手超低的价格，虽然随着瑞麒X1、哈弗M1的上市，这种独特性有所减弱，但对于那些预算不高，只是需要一款能够在城市中代步用SUV的消费者，它无疑仍是一个非常经济的选择，各种让轿车望而却步的小坑洼、限速带，它都可以如履平地的通过。-优科豪马
