重磅，C罗即将现身都灵城，细数C罗的车库里都有哪
重磅！C罗即将现身都灵城，细数C罗的车库里都有哪些车？
2018年7月初，国外多家媒体报道葡萄牙足球巨星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多即将离开皇家马德里俱乐部，转投意甲的尤文图斯俱乐部。消息一出犹如引爆了重磅炸弹，球迷们纷纷议论。
传言C罗即将加盟的尤文图斯俱乐部位于意大利皮埃蒙特大区都灵市，这里的人们不光热爱足球运动，也热爱汽车！都灵是欧洲最大的汽车产地，世界著名汽车公司菲亚特也位于此。菲亚特汽车公司成立于1899年，旗下不光有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、道奇等品牌，还有法拉利和玛莎拉蒂两个著名的超跑品牌！而尤文图斯俱乐部的拥有者，也是菲亚特汽车公司的创办者——阿涅利家族。-c罗的车
C罗也是一个爱车之人。早年效力于曼联时，他就驾驶一台宝马M6。
作为顶级超跑制造品牌，C罗怎么可能没有法拉利的超跑呢？他拥有一台法拉利599 GTB Fiorano，不过这台顶级超跑在2009年的一次车祸中被C罗开报废了。
除了拥有过的法拉利，其死对头的兰博基尼Aventador LP700-4也藏于C罗的车库中。C罗拥有一台黑色的LP700-4，他非常喜爱此车，经常能看到C罗与它合影的照片。
玛莎拉蒂GranCabrio也是C罗驾驶过的爱车之一，这台搭载4.7L V8发动机的跑车空间宽裕，内饰奢华，是富豪代步的不二之选。
布加迪威龙曾是世界上极速最高的超跑，它的继任者Chiron全球限量500台，售价超过270万美元。然而270万美元对于C罗只是九牛一毛，他也将Chiron收入了囊中。
C罗如果转会尤文图斯，他的车库里会不会又多出几台法拉利和玛莎拉蒂呢？
奥迪送车，C罗选了R8敞篷跑车，梅西为什么选择了
C罗和梅西有何关系C罗和梅西，这俩家伙应该是当今足坛最有人气当然也是最有实力的，各自的球迷数量可能也是最多的，按照一家的传统习惯，喜欢搞球王之争，虽然他们现在还不是球王，也不妨争论一番。我们现在要比较的不是人气而是实力，也就是所谓的球技。1.年龄：先从年龄上说，C罗大梅西差不多两岁半，能把他们放一起比较本身就说明些问题。现在梅西21，还记得两年前21岁时候的C罗吗，那时候大家也都承认他有天赋，他很花哨会踩单车，但除了这些还有什么吗，媒体骂他不会传球骂他浪费机会，弗格森也是恨他不成钢，两年前的C罗，大家只记得他和范尼干过架，和鲁尼干过架，嫖过鸡，C罗在球场上给我们留下了什么惊艳的表演，你们记得吗？反正我是没印象。反观梅西，2005世青赛17岁的小孩以一种震惊世界的方式成名，包揽金靴金球，从此一发不可收，夏季的季前赛，还记得那些足坛名宿对18岁梅西的评价吗，马拉多纳就不说了，卡佩罗，贝肯鲍尔当然也包括弗格森哪个不是赞叹又加，接下来的0506赛季，梅西虽然不是绝对的主力，由于伤病的原因上场的时间也不多，但只要上场总是能赢来人们的掌声，你们听到过对他的批评吗，再后来的0607赛季，小罗低迷ETO受伤巴萨内讧，虽然梅西也一度伤病，但复出后的梅西几乎是一个在支撑着巴萨的后半赛季，惊艳的表演太多了，连过五人和对RM的帽子只要是真心爱好足球的，相信很多年后都会清晰的记得，虽然那个赛季最终巴萨未能夺冠，但是梅西使悬念保持到了最后。最后还是来比较下C罗球迷喜欢看到的数据吧，0304赛季18岁的C罗进球5个，0405赛季19岁的C罗进球9个，0506赛季18岁的梅西进球7个，0607赛季19岁的梅西进球15个，至于助攻数据我没去找，我想C罗应该也不会比梅西多，无论如何对比，在同年龄期梅西毫无疑问是更胜一筹的。可能按同年龄期来对比，C罗球迷会有很多不服气，那好吧，暂且抛弃年龄的因素。2.荣誉：我们来看获得的荣誉吧，虽然荣誉不代表实力，但也可以从侧面来反应下集体荣誉：C罗两个联赛冠军一个欧冠，梅西一个联赛一个欧冠，梅西还有世青赛和奥运会冠军，整体上看来是半斤八两。个人荣誉：C罗欧洲青年金球奖，欧洲银球奖，世界足球先生第三，梅西欧洲青年金球，欧洲铜球奖，世界足球先生第二，看起来也是彼此彼此吧，但如果从另一个侧面还是能看出点问题，0607赛季曼联联赛冠军欧冠四强，而巴萨整个赛季一无所获，梅西依然能得到和C罗相当的个人荣誉，说明什么？大家心里都明白吧。再来看看C罗最为辉煌的0708赛季吧，C罗赛季进球42个，我们承认这确实令人震惊，但你要再看看效率也就那么回事，C罗每场比赛射门基本上占到了全队的一半，也就无怪乎他的进球占到了曼联赛季进球的1/3要多，如果你再看看他都进了什么队的球，那就更不那么令人震惊了，反正我是记不得曼联N次对英超其他三强，对巴萨，还有前两年打米兰，他都进了多少球，呵呵。再者，如果比较球员水平只看进球的话，那近几个赛季谁也比不了托尼，前几个赛季谁也比不了范尼和亨利，那拿大奖也就没齐达内小罗什么事了我们再来看梅西，进球是比C罗少，但他依然是巴萨队内的射手王兼助攻王，除去伤病的原因，梅西的效率各方面表现丝毫不逊色C罗，曼联和巴萨的直接交锋，尽管曼联赢了巴萨，但除了C罗球迷大家都能看得出梅西表现的比C罗好。今年的金球奖和足球先生评选，梅西可能会落后C罗，但这只能说是巴萨输给了曼联，巴萨的内讧拖累的梅西，而绝不是梅西输给了C罗。在曼联双冠C罗进球40+，巴萨低迷得一塌糊涂连西甲第二都保不住的情况下， 梅西依然是C罗金球和先生的有力竞争者，这不能不说是对C罗的巨大讽刺，个人能力孰高孰低不言自明吧。3.二人能力对比下面再对二人能力特点进行客观评价二人能力对比：C罗 梅西身体 强壮 强壮但身高不足且伤病过多速度 一流 一流技术功底 一流 顶尖过人能力 一流 顶尖控球盘带 一流 顶尖传球水平 一般 一流射门能力 一般但比较均衡 左脚一流但右脚和头球欠缺领袖气质 一般 一般4.总评价浅析：C罗各方面虽然各方面都算不上顶尖但都也都算是一流，非常的均衡，所以C罗在一个适当的球队和合适的战术下能发挥的非常出色，也就是说C罗的表现好坏更依赖于球队的发挥，这也是切尔西夺冠的那两个赛季，曼联水C罗表现得更水的原因（反倒是鲁尼在那两个赛季表现出色）。当然C罗因为技术能力的限制，碰上技术和速度好的防守球员时会很吃力，这也是为什么C罗遇上强队表现不佳的原因，也是他碰上奥多，赞布罗塔会被防的没脾气，只有不停的犯规和假摔，真的很无奈。梅西的很多数据都可以独步足坛，技术上没有明显弱点，并且还在不断提高，尤其传球水平进步明显，但梅西最大的劣势就是伤病过多，如果能克服伤病，那梅西无论放到强队还是弱队，无论是打强队还是弱队，也无论球队整体表现的好还是坏，梅西的表现都不会太差，因为现在还很少有人能限制他的发挥。所以我们听说过C罗哪一场比赛表现的狗屎一样，但我们很少听说梅西哪场比赛发挥不好，我见过梅西表现比较低迷的比赛也就是上赛季欧冠对利物浦，那也是他才刚刚伤愈复出。结论：目前从纯足球的层面来看，梅西显然是胜过C罗的，如果大家对我说的有怀疑，可以再多关注些他们的比赛，也可以把他们的视频拿来对比。至于以后他们的成就，如果梅西能克服伤病，那自然是要超过C罗的，当然C罗如果一直在一个完美的战术体系里做核心，他的成就胜过梅西也不是没可能的。-c罗的车
布加迪威龙前任设计师加盟，C罗会不会爱上这款车
近日，英国《太阳报》报道称，C罗花费了850万英镑（相当于7500万人民币）预定了全球仅有10辆的布加迪限量版。值得一提的是，C罗一向喜爱布加迪跑车，此前他已经拥有了一辆布加迪凯龙和一辆价值170万英镑的布加迪威龙。-c罗的车
不仅仅是C罗，在诸多车迷的心里，布加迪已经不仅仅是一个汽车品牌，更是代表了一种汽车艺术。纵观布加迪生产的汽车，无论是整体车身的线条美感，还是细节的精致设计，都让人在欣赏车子的同时，也感受到设计师所要传达出来的艺术理念。-c罗的车
而在日前，一条布加迪的前任顶级设计师换东家的消息，引爆坊间。
她，便是毕业于皇家艺术学院的卡米拉·科罗普。
从2013年起，卡米拉·科罗普就开始担任布加迪超跑的色彩与材质设计师，深度参与了布加迪Veyron、Chiron、Divo三款量产车及限量定制车型的设计，同时还参与了布加迪专属精品定制和生活方式营造。-c罗的车
而这一次，卡米拉·科罗普选择加盟的，是华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合HiPhi，并将担任多维感官设计中心首席设计师，负责色彩、内饰用料等方面的前瞻性创意设计和应用，与多维感官设计中心的国际化团队共同致力于高合HiPhi的感官体验创新与高端定制升维。-c罗的车
布加迪是以极致性能与豪华著称的顶级超跑品牌，而高合HiPhi是作为新品类的豪华智能纯电汽车品牌。
这一次，顶级运动豪华与科技核心相融合，势必将豪华的定义再次革新。
在谈到对高合HiPhi产品的未来设计，她表示融合和极简是未来出行的方向，智能汽车会逐渐进化为有温度、会学习的超级移动智能空间，设计美学和感官体验也将与功能设计相统一。
高合HiPhi，打造强劲技术内核的同时，自带艺术气息，它使用多维感官设计，将每一个创意设计都融入到出行体验当中。于内于外，都是科技与艺术的交融，希望带给用户内外兼修的驾驶体验。而这种特征，在卡米拉·科罗普女士加盟之后，必会得到更加强烈的彰显，为产品设计注入更多活力，创造更多可能。-c罗的车
据了解，高合HiPhi 1将会在2020年年底进行小批量的试生产，预估在2021年进行上市。届时，汽车发烧友们可以好好体验一把智能纯电豪车，感受科技与艺术共同带来的智慧出行体验。
