北京现代卡尼小跑是什么
卡尼就是 Tuscani (图斯卡尼)，现代汽车公司推出的双门轿跑车coupe车型，
Tuscani 卡尼 在韩国本土有几个版本,以Tuscani名称销售。在北美以tiburon名称销售，进口到中国国内叫现代酷派。
卡尼（酷派）装载三种不同的发动机，分别是排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机和排量为2.7升的V型6缸发动机，进口到国内的以2.0L和2.7L排量的发动机居多。2.7升的V型6缸发动机。总排量为2656mm，最大功率达123Kw，最大输出扭矩245N.m。此2.7升发动机比较成熟，现代索纳塔、胜达等车型也装备了此款发动机。-现代小跑车
卡尼（酷派）装备的是四前速的手动自动一体化变速箱，这款变速箱在三挡就可获得1.0的齿轮传动比，四挡是超比挡，传动比为0.712，注重高速行驶性能的设定。
卡尼（酷派）虽然使用的是elantra 伊兰特轿车底盘，但对其作了较大的改进，基本上使用的是自己专用的平台。注重舒适性的同时，底盘更加硬朗，减震器的阻尼比起一般轿车大许多，提高了运动特性。
老款卡尼已停产，现款进口的叫现代劳恩斯酷派， 售价20-33万，在进口小跑车中价格很便宜。
卡尼（酷派）产自现代在韩国蔚山(Ulsan)的工厂，北京现代没有生产这款车。
图斯卡尼：
进口酷派
现代酷派跑车 大家觉得如何
性价比还算可以，入门级的跑车，以前还会推荐你买，但是马上就有几款同级别的跑车将推出，包括国产懂得和进口的，对于这个价位的跑车来说，这几款车的可买性还是比较高的~~ 如何你钟情这款车的话，请参照如下车评： 脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。以低廉的价格、不太招摇的跑车外形、容易操控的性格，迅速俘获大量年轻时尚人士（特别是女性）的心，风靡东南亚，甚至在欧美也有可观的销量。 从第一代起酷派就有在中国销售。单就车型而言，酷派一直在演变：看上去像千里马的第一代到独特三头灯设计的第二代只是小改；第二代到现在街上常见的第三代（以及黑色大灯的“三代半”）是一次大改；在广州车展亮相这款第四代，相对于第三代又只是小改而已。按照历代的发展规律，全新一代大改款的酷派应该会在未来两年内推出。 显然现代公司非常清楚，这款以“时尚”作卖点的汽车必须不断营造新鲜感，才能保持生命力。 第四代酷派依然保持了那个经典的鲨鱼型外形，这几乎就是双门coupe的典范。几个关键的风格从第一代起就没有变过，例如车身中段小三角窗和隆起的腰线。平心而论，虽然现代酷派在世界“跑车界”没有什么地位可言（因为大家都不把它当作跑车），但是在外形设计一环，它的确是十分成功的，没有人会觉得酷派难看，事实证明也它也经得起时间考验。 第四代酷派的改变之处在于前后灯和保险杠造型，力求营造更强的跑车风味和高档感。既便如此，新酷派仍不能引发强烈的驾驶欲望，反有让人有对它作进一步个性化改装的念头。 新酷派的前大灯采用了目前跑车流行的内置圆灯形式，整个大灯呈三角形，相对第三代更显锐利。尾灯换上多见于改装车的透明灯罩，内部的两个独立的圆灯立体感强烈，精致感比上代有显著的提高。尽管变化不算大，但单凭前后灯的观感也能一眼认出这是新酷派，这样的改款是比较成功的。 引擎盖线条也重新设计过，整体效果比第三代更加扁平。另一个有意思的细节是车身侧面转向灯，熟悉宝马的朋友看到这个造型都会心一笑，模仿得恰到好处。 从踩下油门的一刹那，就知道酷派还是那个穿了跑车马甲的轿车。新酷派依然非常容易驾驶，无论是方向盘还是油门、刹车，都设计得非常轻巧，难怪那么受年轻女性的宠爱。 底盘结构沿自第三代，但厂方表示参数经过优化。整体感受依然比较轿车化，过减速带时悬挂的动作很干净，后座亦没有剧烈的弹跳；过碎石路时只有细微的震动传上车身，不像上代那样生硬得有些零散。可见现代更加清楚酷派的定位，它就是容易驾驶的日常代步轿车，并不刻意追求跑车化。 不错的底盘完善性一定程度上弥补了驾驶乐趣的缺乏。仅用作日常代步的话，新酷派依然能让人舒服省心。 开酷派过弯有不错的稳定感，车身有低重心的先天优势，驾驶坐姿也低，侧倾感觉很小。但若以跑车的标准来衡量，酷派依然“还没入门”。方向盘有轻微的虚位，油门踏板没什么厚实感，刹车行程较长而且前半程几乎没什么力度，这样的驾驶感受又怎会让人有心情激烈驾驶酷派？更不要说攻弯之类了。同样，整套传动系统也是日常用车的设定，虽然4前速变速箱的规格有些落伍，但日常驾驶动力衔接倒也畅顺，由于发动机本身的潜能不是很高，手动模式没有太大的使用必要，总体上舒舒服服、自由自在地开就好了。 尽管明知进行激烈驾驶的几率不高，但新酷派无论是2.0还是2.7，都标配ESP系统，这个对于安全的坚持值得表扬。ESP可以手动关闭，但对于底盘趣味性不很高的它来说，当然不建议关闭ESP来进行激烈驾驶。 酷派的车厢装备还算比较齐全，尤其是安全装备——正和侧气囊、ABS＋BAS制动、ESP都没少。另一个值得买家高兴的是2.0和2.7的装备完全相同，显然厂方并没有用高配置来逼着你选自己未必用得上的2.7版本。 还有一点补充：刹车跑偏严重，100%胎（出厂）带来的毛病，修不了。-现代小跑车
想追求个性，这3款平民跑车绝对是最佳选择，让您赚足面子
跑车一直是男人们的梦想座驾，拉风的外观，加上动听的声浪，绝对是男人的最爱。马上过年了，追求个性的年轻人不妨看看这三款跑车，价格美丽，外观拉风，过年开这几款跑车回家，绝对让您赚足面子。大家别嫌贵啊，这几款跑车跟其他品牌的跑车相比，完全就是平民级别的跑车，一起来看看吧！-现代小跑车
保时捷718
厂商指导价：54.5 - 89.5万
保时捷大家都了解，属于全球三大跑车制造商之一，拥有最纯正的跑车血统，而且保时捷车型的价格都十分亲民，尤其是保时捷718这台车，入门版车型的价格只有54.5万，而且现在还有一定的优惠，性价比还是非常不错的。-现代小跑车
718这台车使用了2.0T发动机，最大功率达到了300马力，而欧五排放标准的车型，最大功率也达到了250马力，如果对这个动力还不满意，那么2.5T发动机了解下，最大功率直接飙升到366马力，绝对性能怪兽。配合那动感的声浪，开这个回家过年，你绝对是全村最靓的仔。-现代小跑车
宝马Z4
厂商指导价：48.88 - 63.38万
宝马Z4这台车可以说是跑车界的“小霸王”，极具个性的造型，加上两门敞篷的设计，绝对俘获了众多消费者的心。而且这台车入门版只需要48万，堪称跑车界的价格屠夫。
对宝马来说，Z4就是宝马旗下最纯粹的跑车之一，就是讲究性能跟操控，这台车跟马自达MX-5一样，前后配置比例达到了完美的50:50，最大限度的加强了这台车的操控性，而3.0T发动机最大功率达到了340马力，破百只需要短短的4.5秒。可以说是性价比最高的性能怪兽！-现代小跑车
奥迪 - 奥迪TT
厂商指导价：45.38 - 53.28万
奥迪TT这台车的名声虽然没有奥迪RS系列那么响亮，但是奥迪TT这台车可以说是奥迪旗下最亲民的跑车了，而且这台车是两门四座设计，非常适合小年轻人居家使用，而且还有敞篷车型，打造现代居家跑车新风范，别看这台车其售价就达到了45万，但是这台车的综合优惠非常大，敞篷版的价格还不到50万，性价比超高。外观时尚可爱，非常适合年轻女性驾驭，可以说是小资女生的最爱！-现代小跑车
奥迪TT使用了1.8T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别达到了180马力、230马力，别看这台车的动力参数一般，但是破百只需要短短的5.3秒，可以说是非常强悍了，小型车当中，能跑过奥迪TT的车型，实在是太少太少。-现代小跑车
这三款跑车外观拉风动力强，最关键的是价格非常诱人，想买平民跑车的话，它们绝对是最佳选择！这几款车有没有您喜欢的呢？
