大捷龙商务车，它的车辆市场的性价比如何
很多买车的车主，都比较关注车子的性价比。合理的价格买到心仪的车型，这才皆大欢喜。大捷龙商务车性价比杠杠的，不信一起来仔细看看。
一、外观内饰，表里如一，两个字“帅气”。
外观设计十分朴实，就是标准的MPV样式，没有过多花哨与流行的元素，全车尺寸与别克GL8基本相仿，甚至比GL8还要略大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是，这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度，为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。 内饰上，细节部分发生了翻天覆地的变化，旋钮式换挡、大尺寸仪表盘液晶屏等等都紧跟时代潮流，并且体现出对驾乘者更贴心的关怀，空间部分。可以完全收纳在地板下的后两排座椅可以最大程度地满足中国消费者多变的用车需求，在所有我接触到的MPV中还没有看到过类似的设计，令我对美系中型MPV的生活属性产生全新的认识。-新款大捷龙商务车
二、发动机，安全保障。
搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机“的3.6L Pentastar® V6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳。-新款大捷龙商务车
三、软件硬件配置高大上。
大捷龙Pacifica 17款 3.6L 自动 LTD 配置:7座，20轮，全景天窗，雷测，智能卡，氙灯LED，环影，后娱，阿尔派音响，三区空调，双侧脚感电动门，脚感电尾门，真皮仪表台，真皮座椅，前后排座椅加热，前座椅通风，方向盘加热、遥启。-新款大捷龙商务车
所以，如此看来，这款车的性价比真的很高，值得入手。
大捷龙商务车2022款混动交车船税吗
需要交。汽车保险的车船税是每年都需要交的。根据车船税法的规定，在中华人民共和国境内属于车船税税目税额表规定的车辆、船舶的所有人或者管理人，为车船税的纳税人，应当依照法律规定缴纳车船税。车船税应当按年申报缴纳。具体申报纳税期限由省、自治区、直辖市人民政府规定。-新款大捷龙商务车
克莱斯勒新款大捷龙官图解析 全车黑化的MPV
日前，行车视线从相关渠道了解到，克莱斯勒在2020芝加哥车展上发布了2020款的大捷龙。作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，推出了极具运动气息的黑化版本。同时，新车根据外观不同推出了四款不同的车型，分别为Touring，Touring L，Limited和Pinnacle。-新款大捷龙商务车
外观方面，新款大捷龙前脸造型更加犀利，一改往日的圆润呆萌，整体造型更加年轻。车身侧面，大捷龙的侧面线条没有太多改变。同时，新款大捷龙将提供2种样式以及17/18/20英寸3种尺寸的轮圈，共计6款。
? 车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在运动版车型上还进行了熏黑处理。
内饰方面，新款大捷龙提供全黑配色以及黑黄双色的内饰组合。新车中控台设计布局变化不大，但中控车机搭载了最新的Uconnect 5系统，中控屏幕尺寸为10.1英寸，并且支持CarPlay和Android Auto手机互联。-新款大捷龙商务车
动力方面，新款大捷龙延续了老款车型的动力系统，提供3.6 V6自然吸气发动机和3.6 V6插电混动两种动力选项。自然吸气车型匹配9速自动变速箱，插电混动车型则匹配E-CVT变速箱。
3.6 V6自然吸气发动机最大功率为287马力、最大扭矩355牛·米。截至目前，官方还未公布插电混合动力车型的动力参数。但据官方表示，插电混动车型的纯电续航里程为33英里(约合53公里)。
