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威马EX5-Z仅14.98万起,可最大惊喜是Maven,续航800km?威马EX5-Z在性能上与同级车相比有什么明显的优势吗

admin admin 发表于2022-06-15 19:42:56 浏览93 评论0

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威马EX5-Z仅14.98万起,可最大惊喜是Maven,续航800km

5月10日,在威马畅想日上,全新威马EX5-Z正式上市。新车共推出3款车型,综合补贴后的售价为14.98-19.88万元。此外,威马针对该车还推出了限时0首付,3年充电全免的优惠政策,大幅减轻了消费者购车和用车的负担。在外观方面,威马EX5-Z延续了现款EX5的整体设计,只不过前包围造型有所调整,整个前脸看起来更加有层次感。虽然新车的尾部变化不多,但仔细看还是能看出明显的区别。威马EX5-Z的内饰造型与EX5保持一致,硕大的中控屏显得科技感十足。不过,与EX5相比,新车的配置有了明显提升。例如EX5-Z配备了顺应潮流的“CleanPro健康头等舱“,PM0.3过滤效率大于95%。同时,新车还配备了AI小威智能语音系统,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。这也是威马将EX5-Z定义为一款主打零接触的智能纯电SUV的主要原因。此外,L2级驾驶辅助、米家(小米)家居互联等功能也是应有尽有。在动力方面,威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统,最大功率为160kW,峰值扭矩达315N·m。续航方面,EX5-Z的NEDC综合续航里程最高可达520km。为了提升冬季的续航能力,新车的动力电池组还配备了全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热。在发布会上,威马不仅公布了EX5-Z的售价,还带来了一款名为Maven的概念车。这一概念车是威马首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。据官方表示,Maven将会在2021年实现量产,并且最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。在造型设计上,Maven概念车的前脸采用低趴设计,极力营造出运动感十足的视觉冲击。此外,新车还采用了流线型车顶设计,据悉整车的风阻系数达到了惊人的0.23Cd。除了动感的造型、惊人的续航以及强悍的自动驾驶能力之外,Maven还拥有Living Engine全车交互系统,该系统具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。轱辘哥:在轱辘哥看来,威马EX5-Z只是一个开胃菜,真正的主角应该是威马Maven。虽然该车目前还未量产,但是官方透露的部分信息已经足以让人眼前一亮。看来,小鹏P7的706km续航很快就会被人遗忘了。

威马EX5-Z在性能上与同级车相比有什么明显的优势吗

首先,新能源车,主要关注点是续航。这个是重中之重。个人认为:威马的车,是真的没什么优势。空间在同级别里,差别不大,后排那么两指的差距,感知不强。内饰,你可以自己去试试按压中控跟门把手附近的塑料件,异响明显。外观也不讨喜,新势力里外观没有辨识度。现在传统车厂得外观也很出挑。底盘。那个松散劲真的,就是电动自行车跟摩托车的差别。过国道,稍微细碎的路,跟快散架了一样。悬架得噪音,根本忍受不了。续航,现在的续航,威马以前的亮点,现在你去店里问问,他都不好意思说自己续航,有车主反应升级系统偷电量问题。这个不可小视。再看看其他品牌的续航,就比亚迪海豚都能完爆它,车还小轻。价位,15w左右,竞争对手太多了。广汽,比亚迪,这是跳不过去的坎。售后,这个就是bug了。威马现在好像只关心卖车,售后基本无配件,还是就是经销商也乱,售后店跟店之间踢皮球,你受得了吗?威马基本没售后,可以这么说。海南很多车主现在都说这个问题,而且还是网约车车主们,你说这个值不值得信。对了,还有所谓得智能驾驶,这个10w出头传统油车都有,车道偏离,前车距离预警。还有哪个鸡肋得智能停车,你家要是住的小别野,还能用一用,小区里,你用这个,简直里,还不如你走过去开出来,浪费时间,商场就更不用说了,三不五十来个车,不带让得,你车就撂半路堵那了。所以,如果你能以网约车超低价格入手,可以考虑,如果是家用,优惠不大,真的我是看不到买这个车的理由。电动车就是图个轻快,空间大点,续航好点。如果为了逼格,20w以上,极氪 特斯拉在向你招手了。所以15w左右这个价格区间,威马是真的没什么亮点。

威马M7最新消息 将以全新形象亮相威马汽车科技日

易车讯 近日,我们从威马官方获悉,M7将以全新形象亮相即将开场的Tech Day 2022威马汽车科技日。并且威马还表示,之前大家说M7头顶的激光雷达较为突出,现在已经做了设计上的优化。

威马M7取材于威马Maven概念车的设计,全车的线条轮廓很流畅,可以看到头灯的造型与概念车也保持了高度一致,细长的造型向后延伸。尾灯的造型也是细长条的轮廓,与车头保持相似的设计,前后呼应。

威马M7的内饰设计十分前卫简洁,在车内交互设计上,M7更具颠覆性创新。它采用“零按键”交互的设计理念,内饰采用极简线条布局,大幅简化用户操作。率先采用“智能穿戴”应用科技,引领智能新潮,具有颠覆性革新。同时,面向终极智能驾驶时代,革新换挡操作逻辑,首创集成于方向盘的触控换挡设计,换挡无需脱手方向盘,大幅简化用户操作。-威马maven概念车

动力部分,威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统,NEDC续航里程将超过700km。

根据易车App“热度榜”数据,威马汽车品牌的热度排名第102位,如需更多数据,请到易车App查看。