×

雪铁龙c6二手车 值得买吗 雪铁龙

二手雪铁龙C6值得买吗?雪铁龙世嘉三厢咋样

admin admin 发表于2022-06-15 23:02:30 浏览119 评论0

抢沙发发表评论

二手雪铁龙C6值得买吗

二手雪铁龙C6车型16.9的价位,虽然该车型才一年多车龄 不过个人认为不是很值得,因为该车型在维修保养便利性和保值性不是很有优势 优点是车子底盘设计比较好。

雪铁龙世嘉三厢咋样

我本人是2010年11月份购买的世嘉2011款1.6排量手动挡标配,外观、性能和各项指标参数就不去复制粘贴过来啰嗦了,楼主去搜索下做做功课就行,说说我将近2年来的实际感受吧:优点:1、中置数显仪表盘和多功能方向盘在同级同类型车中很少见到,确实很拉风,几乎每一个新坐我车的同事都要好奇的打听下,呵呵;2、使用高速发动机,发动机到了2000转以上的时候动力输出优势才真正体现出来,如果你开过其他车、有过实际对比感受就知道了;3、这款车型属于对驾驶操作反应比较敏锐的,我个人感觉它在驾驶体验和乘员体验这两者中间是偏向驾驶体验的;4、标配倒车雷达和发动机电子锁,不须要另外去装了;5、定速巡航和自动限速功能,定速巡航跑高速或者长途既舒服又省油省心省脚力,哈哈,设定限速功能在某些限速严格、测速点多的路段也很实用,不论上坡下坡反正不会超速、不担心拍照罚款,呵呵;6、内饰和外观一样,都是圆润灵动的那种,如果选择黑色内饰选红黑的运动座套,是非常有运动感的;同时,它的内部零散空间的利用也很充分,坐在驾驶席上你会发现你每件随手带的东西都会有一个合适方便的小地方存放,应手应心,呵呵;同时,三厢版世嘉的后箱空间真的很大,反正同级车中到现在我没见过比它大的,呵呵。7、反正我是木有碰到过这样那样的小毛病,我买车前在一些车友论坛上常看到其他车友反应各自不同品牌的车这样那样的不是很严重、但是很让人窝心的小问题,但是这款车开一年了,感觉从来没有什么小麻烦,挺省心的。缺点:很纠结的是,要写缺点的时候我发现优点和缺点有时就是一个问题的两个方面,呵呵。貌似我们笼统称为“特点”倒比较准确。不说废话了,1、中置数显仪表盘和多功能方向盘需要一段时间适应。特别是像我以前开了好几年车,习惯了传统仪表盘位置,我觉得我对中置仪表盘的位置以及全部数字化显示的各项参数是过了两三个月才习惯成自然的。还有,由于方向盘中心的上半部分是设计集控按钮的,所以喇叭按钮只有下面的一小块,喜欢像周杰伦一样一只手托着方向盘开车的哥们可能感觉正合适,像我驾驶中两手位置比较标准的每次就要单独把手放下来,也要习惯哦;2、高转速发动机,如果你整天就是上下班在城里跑的话,感觉有点屈,不是说不好,而是性能特性优势发挥不出来。实话实说,1.6的排量就这款车而言有点偏小,我自己买了以后才深切的体会,其实2.0最合适。1.6排量偏小,加之高转速发动机在低速阶段动力输出不占优势,起步的时候就感觉有点肉,大概也正是由于这两层因素的影响,这款车在同排量中感觉油耗偏高。根据行车电脑自己测算显示的数据,我平时在城里转的时候,平均百公里油耗超过11个油的;如果跑长途(不是高速,就是相邻城市之间的国道)油耗是8.4,相信高速的话还能省哦。3、内部空间还算可以,但是后座乘员的舒适度一般,不属于给坐车的人设计的车型,呵呵。4、就1.6标配而言,侧面防撞气囊、DVD、4车门车窗自锁防夹等新配置已经开始在其他车型中配置的了,感觉有点不甘心,呵呵。总而言之,以我自己购买和驾驶1.6手排标配世嘉一年来的感受还是比较满意的,物有所值同时也各有利弊吧,就看你个人更重视哪个方面了呵呵。也许算不上什么懂行的高手,但是作为个人感受而言都是实实在在的哦,希望能对你选车有所参考。不明确的地方欢迎继续追问。

东风雪铁龙爱丽舍的详细报价

1.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2008款 三厢 CNG手动标准型 手动 8.48万 8.48-8.48万询价》》 2012款 CNG手动标准型 手动 8.48万 8.48-8.48万询价》》 2012款 1.6自动尊贵型 自动 8.88万 8.88-8.88万询价》》 2012款 1.6手动尊贵型 手动 7.78万 7.78-7.78万询价》》 2012款 1.6自动科技型 自动 8.48万 8.48-8.48万询价》》 2012款 1.6手动科技型 手动 7.38万 7.38-7.38万询价》》 2011款 两厢 1.6自动科技型 自动 8.48万 8.48-8.48万询价》》 2011款 两厢 1.6手动科技型 手动 7.38万 7.38-7.38万询价》》 2011款 1.6手动尊贵型 手动 8.28万 8.28-8.28万询价》》 2011款 尊贵型手动 手动 8.28万 8.28-8.28万询价》》 2011款 1.6手动科技型 手动 7.38万 7.38-7.38万询价》》 一年以来,凯旋不负众望,以其世界级的设计底蕴和创新的科技配备赢得了各界一致好评。在正式上市之前,凯旋就已经荣膺“2006最受关注车型”等两大奖项。而在正式上市之后,凯旋更是成为了舆论的焦点和各种大奖的宠儿。2006中国(重庆)车市总评榜“2006年度最佳中高级汽车”、2006中国(山东)汽车总评榜“年度最佳中级汽车”、新势力新方向2006搜狐汽车年度大选“网友首选中级车”……2006年凯旋获奖不断。凯旋 凯旋在安全、科技、造型和舒适方面的诸多优势更使其成为了07年21个省、51个市的地方“两会”指定用车,并最终被选为国家两会指定用车。在“两会”指定用车的示范带动下,东风雪铁龙凯旋在2.0L中高级车市场的地位将越发举足轻重。十六个大奖和成为全国及21个省、51个市的地方“两会”指定用车,在使凯旋广受汽车消费者关注的同时,也使2.0L“黄金排量”的形象进一步深入人心。市场上对2.0L“黄金排量”地位的质疑声逐渐消弭。取而代之的是更多消费者“用脚投票”世嘉从上面的一系列数字中我们可以看到,一年之前凯旋的上市无疑成为了中高级市场的“2.0L引爆点”。而凭借着高科技装备带来的强大竞争力,东风雪铁龙在中高级轿车市场的凯旋之路也显得越来越平坦。-值得买吗