新手学车怎样挂档
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
离合不要松得太快，刚开始最后猜紧一些，以免手脚配合控制不好，容易熄火哦。开车跟做其它事情都一样，要多练习，熟能生巧。
新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。-学车挂档
新手学车如何正确挂挡
新手学车挂挡要领：
1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。
2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。-学车挂档
3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。-学车挂档
5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。-学车挂档
学车怎么挂一档和倒档
挂到一档，那么就需要将档杆往左移动，然后再向前推。
倒挡的操作对于每一个车型都不一样，所以相对应的操作也不一样。一部分车型的倒挡比较直观，只需要将档位向右推，然后向后拉就能挂入倒挡。而像大众这种车型的倒挡藏得比较隐秘，因为在大众上面倒挡和一档的位置是一样的，所以在大众的教练车上如果要挂倒挡，就必须将整个档杆按下去之后再挂到一档的位置即可。-学车挂档
学车注意事项
无论是旋转方向盘，或者挂挡还是扼制分离器，都是需求上下肢力气甚至于腰部力气的。尤其是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。
必须牢记注意力集中。尤其是驾龄低的新手，在经验不足的情况下，尽量少和车上的其他人聊天，音响的声音不要太大，切忌边开车边打电话。
